Der Flachländer Geschrieben 21. August 2003 Teilen Geschrieben 21. August 2003 Hi! Welche Schläuche hab´s denn ihr eingebaut? XXleicht oder ganz normale? Gibt es speziell pannensichere Produkte? Oder is des eh wieder wurscht? Bitte keine tubeless Empfehlungen - DANKE sehr lieb Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Hallo, nimm stinknormale Schläuche (von Schwalbe z.B.) alles nur keinen "Leichtbau" Latex rentiert sich meiner Meinung nach nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Ich verwende die, die ich am günstigsten bekomme - wege 50 Gramm fange ich nicht zum sparen an und dzt. sinds Vredestein - noch kein einziger Patschn heuer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 mit den normalen Schwalbe (light 120g) hab ich gute Erfahrungen gemacht, jetzt verwende ich Latexschläuche (ebenfalls ca 120g) bisher keine Defekte Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 so wie kapi. nur mag ich den latex nicht besonders, weils mich anzipft, dass ich da alle drei tage nachpumpen kann. und zwar nicht nur 0,3bar sondern gleich bis zu 1,5bar. aber wurscht, dass latex luftdurchlässig ist und butyl nicht, weiss man ja vorher. ausserdem sind die latex-gummis nicht unbedingt preiswert... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Original geschrieben von soulman so wie kapi. nur mag ich den latex nicht besonders, weils mich anzipft, dass ich da alle drei tage nachpumpen kann. und zwar nicht nur 0,3bar sondern gleich bis zu 1,5bar. aber wurscht, dass latex luftdurchlässig ist und butyl nicht, weiss man ja vorher. ausserdem sind die latex-gummis nicht unbedingt preiswert... Ich pump sowieso vor jeder Ausfahrt nach (je nach Witterung und Strecke unterschiedlichen Reifendruck), daher empfinde ich das Nachpumpen nicht als Nachteil. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 ich hab gute erfahrungen mit kenda schläuchen,prinzipiel ist es aber ziemlich egal welchen schlauch man verwendet!ich würde sagen hauptsache günstig ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 also ich fahre sehr leichte schläuche, die 14a von schwalbe (95g) und habe keine probleme damit... - an meinen letzten patschen kann ich mich gar nicht mehr erinnern... ich bin zwar kein downhiller/freerider und eher lulu was bergab angeht, aber schonen tu ich die bieks auch nicht. und mit dem fully haben diese schläuche auch den leoganger freerider zig-fach überlebt... allerdings muss ich dazu sagen, dass ich im regelfall mit relativ hohem druck fahre; 3 bar vorne und 3,5 bar hinten... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rainer L. Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Original geschrieben von HAL9000 allerdings muss ich dazu sagen, dass ich im regelfall mit relativ hohem druck fahre; 3 bar vorne und 3,5 bar hinten... Wie schwer bist Du und was für Reifen fährst Du ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Marius Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Ich fahr die Greenlite -null prob Hab vor 2 Tagen aus irgendeinem Grund hinten einen Air-B drinnen gehabt (sau schwer :s: ) und den hats gefetzt . Fahr jetzt wieder Greenlite (bei 2,0er reifen hinten ca 1,8-1,9bar) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nestor Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 ich hab heuer einmal einen schwalbe durchgebremst, allerdings hat meine felge da schon schwer geglüht und der schlauch war schon 2 jahre drinnen. sonst hatte ich heuer noch einen patschen, ein durstich, insgesamt in ca. 5 jahren 4 patschen mit schwalbe ist, finde ich, sehr vertretbar (verwende die superleichten schwalbe) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 Original geschrieben von Rainer L. Wie schwer bist Du und was für Reifen fährst Du ?? 70-72 kg und ich fahre seit einiger zeit die black shark light 1,9" CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 22. August 2003 Teilen Geschrieben 22. August 2003 meiner meinung hängt es sehr stark von einigen faktoren ab welche schläuche man verwenden sollte: -eigenes gewicht -reifen -fahrstil -untergrund -luftdruck ich fahr seit ca. 5000 kilometern die kombination von irc mythos und schwalbe (glaube x light!? ...haben 150g) schläuchen und hab einen sehr ruppigen fahrstil, fahr viel auf trails mit steinen, kleinen sprüngen und so sachen und hab immer 2,5-2,8 bar drinnen. ich hatte erst 3 platten damit (2 mal wegen zuwenig luftdruck, unter 2 bar...und 1 mal weils felgenband verutscht ist)!! lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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