GS od. SGS XTR Schaltwerk

Hallo BB`ler!

Kann mir jemand sagen wie ich bei einem XTR Schaltwerk erkenne ob es sich um ein GS oder ein SGS handelt, wenn ich keinen Beipackzettel und keine orig. Verpackung habe.

mit bestem Dank im Voraus und mfg

Tom

Also für normal ist bei solchen Fragen die Herstellerseite ein Quell der Weisheit:

Das GS hat einen kürzeren Käfig und eine maximale Kapazität von 33 Zähnen; das SGS hat den längeren Käfig und eine maximale Kapazität von 43 Zähnen.

Bedeutet klartext, dass mann bei einer Kurbel mit 22-32-44 und 11-32 hinten noch ein GS-Schaltwerk verwenden kann, man aber für eine 11-34er Kassette das längere Schaltwerk nehmen sollte.

In der Praxis wird in 99% der Fälle das SGS verbaut sein, um auf der sicheren Seite zu sein.

Das GS verwendet man, wenn man ein Grammfuchser ist, nicht mehr als 11-32 fahren will und/oder man evtl. ein Tier ist und eine 2fach-Kurbel fährt.

Hallo

@bigair: Danke für deinen Praxistip!

@Siegfried: Was der Unterschied zw. GS und SGS weiss ich! Meine Frage war, wie ich diese beiden ohne Beipackzettel od. orig. Verpackung erkenne bzw. auseinander halten kann. (wenn z.B.: montiert oder eben nichts außer das Schaltwerk vorhanden ist!)

lg

Tom

Da häng ich mich auch an.

Bin mir nicht zu 100% sicher und bräucht bitte noch eure Bestätigung/Korrektur.

Vom Sram X7 Schaltwerk gibt es drei Käfiglängen (short, medium und long).

Welches kann ich bei der Kombi Einfachkurbel (34 Zähne) und 11-32 Kassette nehmen?

Bzw mit einer 11-34er Kassette?

Short oder:confused:

Welches kann ich bei der Kombi Einfachkurbel (34 Zähne) und 11-32 Kassette nehmen?

 

Bzw mit einer 11-34er Kassette?

 

Short oder:confused:

Wenns ein X7 ist, dann gibt es gemäß aktueller SRAM-Seite nur Medium und Long bei den Käfigen. Bei einer 1fach Kurbel mit 11-34 reicht das Medium auf jeden Fall aus.

Einige shops haben schon ein kurzes X7 drinnen.

Mit dem medium bist auf der sicheren Seite. Ich weiß jetzt nicht wie kurz das kurze wirklich ist, aber je nach Hinterbau kann das schon sehr grenzwertig werden wenn ich da ans Saint Schaltwerk denke.

Wenns ein X7 ist, dann gibt es gemäß aktueller SRAM-Seite nur Medium und Long bei den Käfigen. Bei einer 1fach Kurbel mit 11-34 reicht das Medium auf jeden Fall aus.

Ja, auf der Sram Seite finde ich auch nur medium und long, aber bei Chainreactions gibt es auch ein short:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41155

Und da das schwarze medium zur Zeit nicht lagernd ist, wollte ich wissen ob es technisch auch mit dem Short möglich ist (zumindest bei 11-32).

ich hatte gestern ein short in der hand, gibt es seit 2010.

ist sher kurz, aber nicht so kurz wie das kurze saint.

sollte also gehen, wenn der hinterbau keinen irren kettenzug hat...

sollte also gehen, wenn der hinterbau keinen irren kettenzug hat...

Ok, danke.

Es würde auf ein HT montiert werden.

dann würd ich sagen, sollte das kein problem sein...

11-34 könnte vielleicht knapp werden, dürfte es aber eigentlich auch nicht...