Zum Inhalt springen

Carbon-Rahmen


 Teilen

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

muss für ein Projekt auf da Uni einen Carbon-Rahmen entwerfen und nachrechnen und wollt fragen, ob wer was nützliches hat, bzgl. Lagenaufbau des Carbonrahmens bzw. der einzelnen Laminatschichten. (Dicke, Winkellage, usw.) bzw. weiß wo ich so etwas finden kann, auch wenns nur anhaltspunkte sind.

 

Hoffe irgendwer hat da einen Plan.

mfG ratscherl

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Was mir puncto Kräfte usw. am Ehesten einfällt, ist das eFBE-Prüfinstitut http://www.efbe.de.

 

Ist DIE Anlaufstelle für Materialprüfungen bei Fahrradrahmen.

 

Was Lagenaufbau, verwendete Materialien usw. angeht, wirds eher schwierig werden, weil das beim Großteil der Rahmenanbieter Betriebsinterna sind.. Geht ja - zumindest bei den Namhaften Rahmen - auch um beträchtlichen Entwicklungsaufwand, damit die Rahmen das können, was sie nunmal können.

 

Vielleicht findest du bei KTM-Bikes einen Ansprechpartner, der dir da etwas Input geben kann; evtl. kann dir auch Simplon (über den Fuxl hier aus dem Board probieren) etwas Etzes geben.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ich möcht ja keinen highend rahmen entwickeln, sonderen nur ungefähre anhaltspunkte haben, mit denen ich meine Berechnung/Auslegung starten kann ...

 

Die Forderung ist das der Carbonrahmen ein max. Eigengewicht von 1.5kg besitzt, das schafft ja heute die meisten alurahmen.

 

Zusätzlich muss er Lenkkopfsteifigkeit, Tretlagersteifigikeit, Wiegetritt und Sprung in den jeweiligen Grenzbereichen aushalten.

 

D.h. ich werds wohl mit "ausprobieren" versuchen, das ganze zu lösen.

Und danke für die tipps.

 

mfg ratscherl

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Die Forderung ist das der Carbonrahmen ein max. Eigengewicht von 1.5kg besitzt, das schafft ja heute die meisten alurahmen.

 

Zusätzlich muss er Lenkkopfsteifigkeit, Tretlagersteifigikeit, Wiegetritt und Sprung in den jeweiligen Grenzbereichen aushalten.

 

D.h. ich werds wohl mit "ausprobieren" versuchen, das ganze zu lösen.

Schau dir mal die spärlichen Bücher zum Carbonrahmenbau an.

Ua. http://www.smolik-velotech.de/bilder/carbonrahmen/index.htm

Der Rest von ihm http://www.smolik-velotech.de/schrift.htm

ist aber auch bzw. noch interessanter.

 

Und:

Statt Plätzchen: Wir backen uns ein Specialized Tarmac

ist zwar schon alt (2003) aber vielleicht hilfts.

 

mfg wo-ufp1

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Vielleicht hilft Dir als Grundlage der Rahmen vom Trek-Y-foil?

Der hat 1,2 kg und der CW- Wert ist 35% besser als der von

Diamant-Rahmen? (Deswegen wurde er auch von der UCI nicht

zur TDF zugelassen, ich hab`vier davon zuhause).

Alles was Du aufgezählt hast, Lenkkopfsteifigkeit etc ist

vorhanden.

 

LG, Hans

 

:wink:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

rahmen konstruieren.

lagenaufbau zuweisen (materialdaten sind schwer zu bekommen)

lagerbedingungen und lastfälle festlegen

versagenskriterium wählen

fem analyse starten

....

 

Das klingt seeehr akademisch, eigentlich wollte ich nur Radfahren.

Würde ich all die vorgenannten Kriterien in Betracht ziehen müssen,

würde mir dies keinen Spass mehr machen.

 

Nix für ungut,

 

Hans

 

:wink:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

rahmen konstruieren.

lagenaufbau zuweisen (materialdaten sind schwer zu bekommen)

lagerbedingungen und lastfälle festlegen

versagenskriterium wählen

fem analyse starten

....

 

Im Prinzip hab ich sämtliche Punkte vorbereitet, es ging mir nur um den "lagenaufbau zuweisen" sprich in welchen Lagen das Laminat gelegt wird.

 

da gibts wohl eher weniger tipps oder?!

mfg ratscherl

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Im Prinzip hab ich sämtliche Punkte vorbereitet, es ging mir nur um den "lagenaufbau zuweisen" sprich in welchen Lagen das Laminat gelegt wird.

 

da gibts wohl eher weniger tipps oder?!

mfg ratscherl

 

 

Gibts schon! Hab ich heute schon gesehen.

Suchfunktion: Lackieren oder Rahmen oder beides.

Da kannst Du viel finden!

 

Hans

 

:wink:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ich hab eben schon geschaut und nichts wirklich passendes gefunden

 

bzw. beim lackieren soll ich etwas bzgl. der UD-Schichten finden?!

konkrete seite gibts auch? wennst wirkli was gfunden hast

 

Bzw. schau mal ins kontrollzentrum müsstest eine nachricht haben.

 

danke

mfg

 

da wirst nix finden.

trial and error ist die devise. :)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wenn Du keine Doktorarbeit machen willst und nicht alles hoch wissenschaftlich bis ins letzte Detail belegen mußt dann schau Dir einmal folgendes Handbuch auf der R&G-Page etwas genauer an, könnte sein, daß Dir das deutlich weiterhilft, vor allem weil es recht vernünftige Datenblätter zu Geweben und Harzen gibt, mit denen man gut rechnen kann und wo üblicherweise eine recht gute Übereinstimmung zwischen Theorie und Praxis existiert.

 

Hier ist der Link: http://www.r-g.de/

 

lg, Supermerlin

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

man könnte aber zB. einen bestehenden carbonrahmen hernehmen und versuchen diesen schicht für schicht aufzulösen. kann im prinzip ja auch ein defekter rahmen sein. und das musst ja nur an den neuralgischen punkten machen, wo dich der aufbau interessiert
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...