normale oder ceramic felgen

griascheuch!

 

ein freund ist ganz begeistert von seinen ceramic felgen. er fährt jetzt schon das zweite jahr damit, bei jedem wetter und viel und hat absolut keine probleme damit. d.h. die bremsen verschleisen fast nicht und haben bei jedem wetter top bremsleistung, ausserdem ist der felgenverschleis auch nicht nennenswert (wie mans hald haben möchte )

 

ein anderer hat mir wiederrum erzählt dass ceramic felgen mit einer ceramic schicht beschichtet sind (eh kloa ) und dass diese schicht nach ca. 1000km heruntergefahren bzw. abgebremst is (was natürlich nix gut is)

 

was sagt ihr dazu?

 

danke & mfg

marco!

Ich fahre seit Jahren die Crossmax mit Ceramic-Beschichtung und bin vollauf zufrieden damit. die bremsleistung ist passabel, außer bei Extrembedingungen wie Krumbach.

Die Ceramic-Beschichtung kann sich nicht "abfahren". Wenn die Felge glatt wird, liegt es am Abrieb vom Bremsklotz. Läßt sich aber wieder entfernen.(Felgengummi)

Ich fahr eigentlich am MTB schon immer Ceramic Felgen und will auch nix anderes mehr haben.

Früher gab es öfter Probleme (1995/96). Da ist die Beschichtung durch Steinschlag u.ä. abgeplatzt. Wurde damals aber immer kostenlos ausgetauscht.

An den neuen 517er hab ich nix auszusetzen.

Außer vielleicht das die Felgen durch die Beschichtung 20 Gramm schwerer werden.

Mir fällt noch was ein. Im Schnee war die Bremswirkung gleich Null . Der Wasserfilm auf der Felge vereiste und dann wurde es richtig lustig: "WEG DA; ICH HABE KEINE BREMSE!! AUS DEM WEG:::!!!" (Mit schwarzen und grünen Magura-Klötzen.)

 

Ich befürchte das es bei der 517er ähnlich ist. Im Frühjahr weiß ich es

bevor ich ein scheibenbremser wurde, fuhr ich nur die ceramic.

 

is net nur härter, is a steifer und stabiler. wenn nix scheibe, dann ceramic.

hätt auch eine kurze frage zum thema:

gibts jede felge auch als ceramic-version? ich will mir nämlich diese laufräder kaufen, aber von cermaic steht da leider nix

auf meinem hardtail habe ich jetzt seit einiger zeit 517er ceramic und

bin voll zufrieden damit. bremsleistung super (auch im nassen), verschleiß

sehr gering...

 

auch wenn sie doppelt so teuer sind wie die normalen 517er... - die halten

sicher mehr als doppelt so lang. meine normalen 517er auf dem fully

sind nach krumbach praktisch zum schmeißen... - die werden jetzt auch

gegen ceramic getauscht...

 

CU,

HAL9000

Crossmax unbedingt

Ceramikbeschichtung geht nicht ab außer bei Steinschlag kanns schon mal passieren das es absplitert !! LG Twini

P.S. verkaufe meine CrossMax UST (ist mit Ceramikbremsfläche) !!

Original geschrieben von pirate man

hätt auch eine kurze frage zum thema:

gibts jede felge auch als ceramic-version? ich will mir nämlich diese laufräder kaufen, aber von cermaic steht da leider nix

 

Also bei dem Link sind die Mavic 221er abgebildet. Die gibt es meines Wissens zur Folge nicht mit Cermic-Beschichtung! Das sind bei Mavic nur die 517er und CrossMax.

danke!

 

da ich mein bike komplet neu aufrüsten "muss", brauche ich natürlich auch neue laufräder.

möchte mavic x-517 ceramic felgen, tune mig75 vordernabe und tune mag200 hinterradnabe. über speichen und nipel hab ich mir noch keine gedanken gamacht je nach dem....

 

mfg

marco!

Original geschrieben von Marco & Bike

... mavic x-517 ceramic felgen, tune mig75 vordernabe und tune mag200 hinterradnabe...

gute wahl...

 

genau diese kombination habe ich am hardtail. speichen die dt rev und

dazu prolock nippel... - perfekt...

 

CU,

HAL9000

gute aber sauteure wahl

 

wennst a bissl geld sparen willst nimmst die hügi und wennst viel geld sparen willst die onyx don dt!

 

tune sind am leichtesten, knapp dahinter kommen dann die hügi und dann die onyx...!

 

lg

Original geschrieben von therealracebike

gute aber sauteure wahl ...

aber deeeer sound...

 

ein lautstarker

HAL9000

Original geschrieben von HAL9000

aber deeeer sound...

 

ein lautstarker

HAL9000

a hügi klingt besser

 

@ marco

wenn die felgenflanke bei ceramic dann mal glatt is bringt der felgengummi auch nix!!

 

ich brauch im jahr / rad max 2 felgen !!!

Original geschrieben von Roox

wenn die felgenflanke bei ceramic dann mal glatt is bringt der felgengummi auch nix!!

 

 

Und dann Austauschen ???

Original geschrieben von Rainer L.

Und dann Austauschen ???

nein weichere beläge !

Sind die Magura Greenfrog eigentlich weicher oder härter als die schwarzen Standartstopper