bastl1508 Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 Hallo, hab mir mehr oder weniger auf Verdacht ein Tri Rad gebraucht gekauft (sitzprobe war ok und der preis einfach unschlagbar)... nach den ersten paar ausfahrten hab ich jetzt aber das gefühl, dass ich zu tief sitz und meine beine beim tretten nicht so viel durchstrecken kann wie ich das gern hätte - wie gesagt alles subjektiv... jetzt ist das sattelrohr im rahmen integriert und den sattel kann ich nimmer weiter raus holen, weil sonst die klemme nicht mehr hält... Gibt's eine Lösung damit ich trotzdem ein wenig höher sitzen kann? ich hab an breitere klemme gedacht, bin mir aber nicht sicher ob's sowas überhaupt gibt... danke im Voraus!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
op1982 Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 hmmm, kann man remote sehr schwer sagen. wenn gar nix mehr geht könnte das noch helfen. http://www.superlight-bikeparts.de/images/big/vista_pedal.jpg da is die achse oberhalb anstatt unterhalb und dann gewinnst 2 cm... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 hmmm, kann man remote sehr schwer sagen. wenn gar nix mehr geht könnte das noch helfen. http://www.superlight-bikeparts.de/images/big/vista_pedal.jpg da is die achse oberhalb anstatt unterhalb und dann gewinnst 2 cm... ich würd sagen man verliert 2cm. (das pedal ist wohl so konstruiert, das der zehenballen auf der pedalachse liegt) höheren sattel verwenden? schrittlänge? sitzhöhe? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 es wäre denke ich sinnvoll zu klären, über welches Radl hier geschrieben wird .. ... bei meinem Look :love::love::love:gibt es ein Reparaturkit um eine Standardstütze zu adaptieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
op1982 Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 ich würd sagen man verliert 2cm. ääähm. nein? . aber egal, das war eher als scherz oder letzter rettungsanker gedacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 1. April 2010 Teilen Geschrieben 1. April 2010 ääähm. nein? . aber egal, das war eher als scherz oder letzter rettungsanker gedacht. hast natürlich recht. man kommt 2cm nach unten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bastl1508 Geschrieben 2. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2010 danke für die antworten... es handelt sich übrigens um ein scott plasma... 2007 allerdings Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast trisigg Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 Eine Notlösung wäre.Längere Kurbel.bringt unter umständen ein paar milimeter. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 Eine Notlösung wäre.Längere Kurbel.bringt unter umständen ein paar milimeter. warum das? wird ja auch nach unten länger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
op1982 Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 warum das? wird ja auch nach unten länger ich geh ein vor lauter lachen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast trisigg Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 mit einer längeren Kurbel grigst auch mehr beinstreckung es zwa oberschlauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
op1982 Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 mit einer längeren Kurbel grigst auch mehr beinstreckung es zwa oberschlauen. was glaubst warum ich lach? siehe post 2. übrigens hast am oberen totpunkt mehr stauchung ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast trisigg Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 Na dann sind wir uns ja einig.wenn er keinen Bauch hat dann gehts.war ironisch gemeint. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo Geschrieben 5. April 2010 Teilen Geschrieben 5. April 2010 Höheren Sattel verwenden. ZB SLR XC, ist etwa 1,5cm höher gebaut als ein standart SLR. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bastl1508 Geschrieben 15. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2010 ... so das ist raus gekommen: War bei der Radanalyse in Speising - kann ich empfehlen sehr nette Leut dort und das Ergebnis ist schon sehr aufschlussreich! Ich sitz nicht nur ein bisserl zu tief - sondern ordentlich rauf! Da ich aber ansonsten so klass auf dem rad sitz, lass ich mir von einem Herrn in Wr. Neustadt das Sattelrohr verlängern - der macht das aus Carbon für unter 100 Euro Er hat recht seriös gewirkt (den Kontakt hab ich von RLS - also ganz blöd wird das dann schon nicht sein) Die paar euro ist mir das wert! Ende der Geschichte, fürs erste! Werd dann nächste woche von der ersten ausfahrt mit korekkter sitzhöhe berichten... hoffentlich kann ich dann noch gerade sitzen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bastl1508 Geschrieben 5. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 5. Mai 2010 ich beantworte zwar gerade meinen eigen post, aber das muss ich los werden... Der Carbon Anbau für meine Sattelstütze ist eine Sensation... 1. optisch nicht vom rest des Rads zu unterscheiden 2. so weit ich das bis jetzt beurteilen kann handwerklich wirklich einwandfrei gemacht 3. für 100€ echt eine alternative für alle "ich schneid mir mein sattelrohr zu kurz ab" Leidensgenossen... Kontakt geb ich gern weiter wenn's wer brauchen kann! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dendelion Geschrieben 7. Mai 2010 Teilen Geschrieben 7. Mai 2010 Freut mich, dass die Angelegenheit für Dich so gut ausgegangen ist. War bei der Radanalyse in Speising - kann ich empfehlen sehr nette Leut dort und das Ergebnis ist schon sehr aufschlussreich! Passt zwar nicht zum Thema, aber kannst Du ein bißchen mehr über die Radanalyse schreiben? Ich kenn den Bericht vom BB: http://nyx.at/bikeboard/magazin/117012-sitzposition-und-ergonomie-fotos Aber ich kann mir nicht ganz vorstellen wie weit die Sitzpositionsoptimierung wirklich geht. Weil Messung vorher, Sattel höher und Messung nachher, klingt nicht sehr umfangreich. Ich hätte mir gedacht dass die Optimierung ein längerer Prozess ist, mit vielen Variablen die angepasst und aufeinander abgestimt werden müssen (Lenker, Vorbau, Auflieger, Sattel, Pedal und Schuhe,..). Falls Du das nicht psoten willst, oder es nicht in den Thread passt bitt um PN. Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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