Fox Vanilla Dämpfung beim Service zerstört?

Hi!

 

Ich habe eine klassische "Operation gelungen - Patient tot" Aktion an meiner geliebten Fox Vanilla 130mm Gabel aus dem Jahre 2005 vollbracht:

Die Schraube am Zugstufenknopf ist komplett festgesessen. Ich habe sie dann gegen den oberen Anschlag gedreht bis das Gewinde abgenudelt war. Mit fräsen einer Nut und unter Verwendung einer Zange zum Gegenhalten des Knopfes ist das Mistding dann aufgegangen.

Blöderweise ist jetzt weder der obere noch der untere Anschlag beim drehen des Zugstufeneinstellrades vorhanden. Der Knopf macht zwar schön klick-klick wie er soll aber er tut nichts im Sinne von Veränderung der Dämpfung. Die Zugstufe ist auch fast komplett blockiert, ausfedern dauert dementsprechend lange.

 

Hat jemand eine Idee was ich versuchen könnte?

Zum Service einschicken möchte ich sie eigentlich nicht, da das zerlegen mindestens 140€ ohne Ersatzteile kostet und die Dämpfung alleine nimmt der Müller nicht an...

Ich vermute mal, der Spass wird mindestens 200€ kosten, darum überlege ich, eine neue Gabel anzuschaffen (Revelation Team U-Turn Maxle)

 

 

So schaut die Dämpfung aus:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=114564&stc=1&d=1270672440

 

 

Innen ist die Einstellung der Zugstufe, um diese herum der Sechskant für das Lockout

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=114565&stc=1&d=1270672440

dämpfercartridge kostet 199€

http://www.bikeonlineshop.at/Gabeln/MTB/gefedert/Ersatzteile/Fox:::1519_1539_1544_1547_2182:12.html

 

ersatzteilliste fox:

http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/PartsLists/32mmpartslist.htm#dampcartr

schau mal bei 32 mm CARTRIDGE REBOUND ADJUSTER PARTS

dort gibts zugstufen ersatzteile

 

oder hier:

LEFT SIDE ASSEMBLIES

820-02-003-A 02-04 Vanilla Coil Spring Plunger Assembly

 

wenn dir die ersatzteile zu teuer sind dann

würd´ mal den herrn hubschraufer kontaktieren

Yo! Danke für die Links, das hilft schon mal weiter.

gmk, danke nochmal für die Links. Mit der Explosionszeichnung konnte ich die Kartusche zerlegen.

 

Das ist der Übeltäter:

Rechts ist die Alu Welle, auf der der Einstellknopf für die Zugstufe sitzt, links das Stahlteil für das Ölventil.

Am Übergang mit dem Pfeil markiert sind zwei federn, die in der Nut am Stahlteil sitzen. Diese sind abgedreht...

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=114728&stc=1&d=1270993934

Ersatzteilnummer habe ich, mal sehen ob das Teil lieferbar ist. Ansonsten könnte man eventuell eine Nut fräsen und einen Halbmond einkleben. Ob das bei so viel Ölkontakt hält, ist eine andere Frage...

gmk, danke nochmal für die Links. Mit der Explosionszeichnung konnte ich die Kartusche zerlegen.

 

Das ist der Übeltäter:

 

...

... ...

 

bitte

schön das ich helfen konnte

eher als einkleben würde ich einen dicken schweisspunkt draufsetzen, und dann die passende form rausfeilen mit schlüsselfeilen... bevor man das teil kübelt, ist es einen versucht wert. muss ja im prinzip nur einmal bis zur korrekten einstellung halten...

Also auf das Stahlteil links einen Schweißpunkt draufsetzen? Stimmt, das ist eine gute Idee!