TGru Geschrieben 18. April 2010 Teilen Geschrieben 18. April 2010 hallo, kann mir bitte jemand den unterschied zwischen der rock shox sid und der reba sagen und auch vielleicht die einzelnen modelle z.B. Worldcup, Race,...? besten dank tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 18. April 2010 Teilen Geschrieben 18. April 2010 die reba ist etwas schwerer, steifer und billiger als die SID. die SID ist eher ein race gabel (aber im vergleich zu anderen eine universelle und auch sehr steife - vorallem das aktuelle model). beides sind top gabeln, an welches rad, mit welchen einsatzzweck würd die gabel kommen? die modelle race - team - wc unterscheiden sich wieder primär durch gewicht und preis. team und WC haben das black box motion control mit dual flow...ob man das braucht ist fraglich. aus rein objektiven gründen (leichtbauer ausgenommen) würde ich zur race greifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TGru Geschrieben 18. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2010 sie würde an ein rotwild r.r1 fs kommen. "team und WC haben das black box motion control mit dual flow" was ist das? spezielle plattformdämpfung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 18. April 2010 Teilen Geschrieben 18. April 2010 sie würde an ein rotwild r.r1 fs kommen. "team und WC haben das black box motion control mit dual flow" was ist das? spezielle plattformdämpfung? ans r.r1 fs würd ich mir eine SID schrauben black box ist immer die höherwertige ausführung. soweit ich weiß, ist in der motion control einheit eine titanfeder verbaut, das bringt wieder ein paar gramm. mit dual flow kann man den rebound speed von kleinen und großen schlägen getrennt einstellen. aber die druckstufe für große schläge ist schon voreingstellt, verändern kannst du nur die für kleine schläge (was auch sinn macht). ich find das setup der racegabel mit rebound, positiver und negativer luftkammer schon ziemlich anspruchsvoll, viel mehr einstellmöglichkeiten würd ich garnicht haben wollen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TGru Geschrieben 18. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2010 besten dank für die ausführliche antwort! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 18. April 2010 Teilen Geschrieben 18. April 2010 black box ist immer die höherwertige ausführung. soweit ich weiß, ist in der motion control einheit eine titanfeder verbaut, das bringt wieder ein paar gramm. Jo, aber das Blackbox-Dämpfungssystem ist insgesamt trotzdem schwerer. Deshalb ist die SID Race auch um 10g leichter als die Team. Ne SID ist um einiges straffer wie ne Reba. Dazu findest du aber über die SuFu genügend Topics. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 19. April 2010 Teilen Geschrieben 19. April 2010 Jo, aber das Blackbox-Dämpfungssystem ist insgesamt trotzdem schwerer. Deshalb ist die SID Race auch um 10g leichter als die Team. Ne SID ist um einiges straffer wie ne Reba. Dazu findest du aber über die SuFu genügend Topics. stimmt natürlich, das hab ich übersehen. das mehrgewicht kommt vom dual flow. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Croco-Hü Geschrieben 19. April 2010 Teilen Geschrieben 19. April 2010 danke, jetzt bin auch ich wieder am letzten stand:toll: immer des neimodische zeigs;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.