Steuersatz - hilfe - soviele Zahlen....

mir ist heute meine Gabel endgültig eingegangen

(und ich rede nicht von "sie dämpft nimma gscheit" oder "sie wackelt ein wenig" --> nein, eine der Kolbenstangen ist oben aus der Gabelbrücke ausgefahren)

 

wie auch immer:

es war eine 1 1/8 Zoll Gewindgabel..

 

ich hab hier liegen:

a) eine 1" Gabel, 60mm Federweg (Elastomere)

die wiegt schön leichte 1400g

 

b) eine Stahlfedergabel 1/8" Ahead (80cm Federweg)

die wiegt schreckliche 2,2kg

 

ich würde gerne die leichte Gabel verbauen...

 

habe schon mal die obere Lagerschale aus dem Rahmen geschlagen:

 

hier fällt auf:

1.) Außendurchmesser (dort wo das Teil in den Rahmen reinkommt): ca. 33-34mm

2.) Innendurchmesser: ca. 30mm

 

 

bei bikestore.cc finde ich einige Steuersätze, bin aber ob der Zahlen verwirrt:

 

http://www.bikestore.cc/steuersatz-konus-schwarz-p-114818.html

 

was bedeutet das ?

 

 

25,4 = Gabelschaftdruchmesser ? (1 1/8 Zoll)

34 = Aussendurchmesser des Steuersatzes der ins Rohr mit gleichem Durchmesser eingeschlagen/gepresst wird

30 = Innendurchmesser

 

das sollte soweit passen... abeR: 1 1/8 Zoll

 

 

ich such aber 1"

hier finde ich z.b.:

http://www.bikestore.cc/steuersatz-hss01-222300264-verchromt-p-133769.html

 

aber finde hier keine Zahl mit 34mm

also für meinen Rahmen ungeeignet ?

 

 

bin sehr verwirrt...

noch eine Frage:

eignet sich meine vorhandene Gabel überhaupt ?

 

die Schaftlänge (von Brücke bis Rohrende) = 12,8cm

 

bei meinem Rahmen, das Steuerrohr vorne (wo später der Steuersatz eingeschlagen werden soll) misst: 10,5cm

 

geht das überhaupt ?

der Schaft der Gabel ist also 23mm länger wie die Steuerrohr-Länge am Rahmen (ohne eingeschlagenen Gewindesatz)

 

bitte um Erklärung...

ist mein Veloce-Radl... würde es

a) recht günstig

b) und möglichst bald

 

wieder flott kriegen....

derweil werd ich mit dem 16kg schweren Stahlrahmen-Mountainbike meiner Schwester fahren müssen ;(

1 zoll = 25.4mm

1 1/8 zoll = 28.575 wird normalerweise in 28.6mm angegeben

 

der gabelschaft muß länger als des steuerrohr sein

 

wenn du eine 1" gabel verbauen willst mußt du auch eine 1" steuerlager kaufen

-> http://www.bikestore.cc/bhp01-turnaround-diverse-farben-p-119572.html

http://www.bikestore.cc/ritchey-logic-thrdlss-schwarz-p-117151.html

Hallo

danke für deine Antwort...

 

zu deinen Links:

hab vergessen dazuzusagen: es müssen schraubbare sein !

also keine AHead sondern ein Gewindesteuersatz wird benötigt

 

hier finde ich eben z.b.:

http://www.bikestore.cc/steuersatz-konus-schwarz-p-114818.html

Maße: Ø 25,4/34,0/30,0 mm

 

25,4 --> = 1 Zoll...

könnte man meinen, aber in der Beschreibung steht:

XLC Steuersatz 1 1/8

 

suche ich nach einem 1" Steuerkopf:

dann finde ich diesen hier:

http://www.bikestore.cc/steuersatz-hss01-222300264-verchromt-p-133769.html

aber der hat wieder Angabe:

Ø 22,2/30,0/26,4 mm

 

 

WAS BEDEUTEN DIE DREI ZAHLEN ?

22,2 wäre ja weniger wie 1"

(ist das der Innendurchmesser des Rohres ?)

 

 

achja, Preis...

ich dachte da so an 15Euro, 20Euro als Schmerzgrenze

(hab ja für die Gabel gebraucht nur 30 Euro gezahlt, dann soll der STeuerkopf ned teurer sein)

hier noch die Abmessungen:

 

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=115056&stc=1&d=1271782392

 

die Abmessungen meines Rahmens...

die untere Lagerschale muss ich noch rausschlagen

 

 

und hier meine alte Gabel

(wo sich eines der Gabelrohre durch die Gabelbrücke gebohrt hat... die Gabel hat eh schon dermassen gewackelt dass ich schon bedenken ob meiner Sicherheit hatte)

 

und die "neue" Gabel

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=115057&stc=1&d=1271782392

 

die alte war um 9mm länger

und 1 1/8"

 

die neue ist um 9mm kürzer

und nur 1"

 

ob ich die in den Rahmen reinkriege..

 

Rahmenrohrlänge eben 10,5cm vs. Gabelschaftlänge 12,8cm

 

 

bei den Angaben zu Steuersätzen finde ich manchmal auch die Höhe, z.b.

http://www.bikestore.cc/steuersatz-hss01-222300264-verchromt-p-133769.html

Höhe: 24+9,5=33,5 mm

 

ich schätze die 24 sind 2mal 12mm, das was eingepresst wird...

und übrig bleiben 9,5mm die sich auf die Rahmenrohrlänge addieren:

 

sprich: meine 10,5cm Rahmenrohrlänge + 9,5mm = 12cm

 

somit würde das Gabelrohr dann ca. noch 8mm rausschauen (??)

 

reicht das ?

 

 

beim Vorbau hatte ich an diesen hier gedacht:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/134681

bin aber grad draufgekommen, dass mit 22,2mm der zu klein ist..

aber ich finde wieder keinen der für 1" Schaft UND 25mm Lenker geeignet wäre...

Um den Durchmesser verbauen zu können benötigst du entweder einen Reduziersteuersatz (1 1/8" auf 1") für Gewindeschäfte oder Reduzierhülsen (1 1/8" auf 1") und einen 1" Gewindesteuersatz.

(ACHTUNG: Die Reduzierhülsen erhöhen die Länge des Steuerrohrs)

 

Was die Angaben zur Höhe betrifft:

 

24mm = obere Lagerschale inkl. Mutter

9,5mm = untere Lagerschale

 

Dein Schaft muss also eine Länge von 137mm haben:

9,5mm (Schale unten) +

105mm (Steuerrohr) +

24mm (Schale + Mutter)

-1,5mm (Schaft darf nicht bis zur Oberkante der Mutter reichen um Steuersatz spannen zu können

 

Das Steuerrohr (Rahmen) schaut oben aber weit über den Ansatz des Oberrohrs, da könnte man zur Not gut 10mm wegschneiden, allerdings muss man im Anschluß den Lagersitz nachfräsen.

 

 

Standards und Abmessungen für Steuersätze

Um den Durchmesser verbauen zu können benötigst du entweder einen Reduziersteuersatz (1 1/8" auf 1") für Gewindeschäfte oder Reduzierhülsen (1 1/8" auf 1") und einen 1" Gewindesteuersatz.

(ACHTUNG: Die Reduzierhülsen erhöhen die Länge des Steuerrohrs)

 

Was die Angaben zur Höhe betrifft:

 

24mm = obere Lagerschale inkl. Mutter

9,5mm = untere Lagerschale

 

Dein Schaft muss also eine Länge von 137mm haben:

9,5mm (Schale unten) +

105mm (Steuerrohr) +

24mm (Schale + Mutter)

-1,5mm (Schaft darf nicht bis zur Oberkante der Mutter reichen um Steuersatz spannen zu können

 

Das Steuerrohr (Rahmen) schaut oben aber weit über den Ansatz des Oberrohrs, da könnte man zur Not gut 10mm wegschneiden, allerdings muss man im Anschluß den Lagersitz nachfräsen.

 

 

Standards und Abmessungen für Steuersätze

 

herzlichen Danke !!! du hast mir sehr geholfen

ich glaube auch dass ich alles verstanden habe...

 

 

mein Rahmen dürfte also nach deiner Liste sowas hier sein:

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=115066&stc=1&d=1271787967

 

wenn ich das richtig verstehe: gibt es keinen Steuersatz für 1" Gabeln der in meinen Rahmen passen würde (Steuerrohr = 33,9mm Innendurchmesser)

 

deshalb diese von dir genannten Reduzierhülsen,

dann kann man einen 1" Steuersatz verbauen der für Steuerrohr = ~30mm ausgelegt ist

 

allerdings: damit die Reduzierhülse an Ort und Stelle bleibt: hat sie oben einen Wulst, der somit die ganze Geschichte länger macht

 

 

kurz und bündig: ohne abschneiden meines Steuerrohres und anschliessendem Planfräsen

kann ich die von mir gewünschte Gabel nicht verbauen

 

abschneiden, Planfräsen .... das kostet

und ist sicher auch mit etwas Risiko verbunden (zumindest wenns kein teurer PRofi macht)

 

somit die gscheiteste Sache:

 

ich gehe auf 1 1/8 Ahead

es eröffnet sich mir ne grosse Welt (bei ebay) an Teilen, weil quasi Standard

 

auch ist das verbauen von Ware aus ebay recht leicht: ablängen des Gabelschaftes mit simpler Eisensäge, kein gewinde das man dabei zerstören könnte... auch ist die Länge ned so haglich, stehts halt ein wenig über, wurscht...

 

und ich verbaue (vorerst mal) diese sackschwere SR Suntour M7600 Gabel (am Bild im Hintergrund)

 

die wiegt 2,2kg

 

die Manitou die ich gerne verbaut hätte, hätte nur 1,4kg gewogen

 

gut.. wenns Geld wieder reichlicher vorhanden ist...

vielleicht gönne ich mir ne Starrgabel, dazu ne böse Scheibenbremse die ordentlich zupackt (auch bei Nässe);

ist natürlich auch ein neues Laufrad mit Bremsscheibenaufnahme nötig.. da bin ich schnell mal bei 300 Euro

(was sich bei dem Radl eigentlich wieder nicht auszahlt)

 

thx...

 

somit bin ich jetzt auf der Suche nach AHead-Teilen... (Vorbau, Steuersatz)

Hallo...

 

so..

Steuersatz hätte ich jetzt diesen hier gefunden:

http://www.bikestore.cc/fsa-the-pig-dh-pro-p-102622.html

 

am Bild ist die Kappe dabei..

die Kralle auch ?

 

wenn nicht,

diese hier ?

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/119564

 

damit ich die Gabel nicht gleich ganz unten abschneide und mir raum für eventuell höher montierten vorbau erhalte:

Spacer:

http://www.bikestore.cc/bhp36-lightspace-spacer-p-119594.html

 

 

und dann noch einen Vorbau:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/124747

 

 

ist diese Zusammenstellung korrekt ?

fehlt was ?

 

(bei meinem ~34mm Rahmeninnenmass ? -- am Steuersatz ist hierzu keine Angabe zu finden ?)

 

 

würde gerne heute noch bestellen, damit nächste Woche das Rad wieder fahrbereit ist

Passt alles, ob der Steuersatz die Kralle inkludiert hat erfragst du am besten beim Händler.

thx...

hab bestellt...

 

mal gespannt ob ichs selber verbauen kann..

 

Bikehändler hat gemeint, dass mit Holz und Gummihammer einschlagen nix is

und die kralle krieg ich auch nur mit Spezielwerkzeug rein

 

genauso werd ich selber die Gabel nicht gerade abschneiden können..

 

für 25 Euro würde er mir das machen...

mal schaun

 

eventuell wäre das ja mal ein Grund zum Wuck zu fahren (oder wie diese Fahrradwerkstatt heißt) und sowas mit Anleitung selber zu machen

blöd halt wie dort hinkommen mit zerlegtem Radl

 

 

EDIT:

ahh.. hier ne Anleitung gefunden wie man Steuersatz auch ohne (teures?) Spezialwerkzeug und trotzdem ohne Gummihammer-brutalo-Methode reinkriegt:

http://www.mtb-biking.de/lenkung/steumo.htm

Ja, mit Gewindestange funktioniert das recht gut.

Für den Steuersatz würde ich eine M16 Nehmen, die Kralle kann man ebenfalls mit Hilfe einer (M6) Gewindestange einziehen. Einfach oben die Kralle mit einer Mutter kontern und von unten mittels Beilagscheibe und Mutter einziehen.

 

Beitrag 12 zeigt eine Abbildung:

http://www.mtb-forum.eu/kugellager-einpressen-t-5552-1.html

thx...

 

fürs Gabelabschneiden war ich heut noch Fragen bei FAhrrad .... (Name vergessen);

beim Rathaus halt

 

die haben mir sogar angeboten mir das Werkzeug zu leihen und ich kanns dann bei ihnen in der Werkstatt selber machen (gegen Spende in die Kaffee-Kasse)

:toll:

gut, dass du dich nicht fuer die alte manitou sport entschieden hast. nach dem photo zu urteilen sind die elastomere in der gabel hinüber - also 0mm federweg. die ist wohl nur mehr was fuer liebhaber.

viel erfolg beim verbau von ahead-steuersatz etc.!

ja, vorerst kommt mal die SR Suntour rein

und bei ebay hab ich jetzt noch günstig ne neue 26" MTB Starrgabel mit Scheibenbremsaufnahme ersteigert

mit 1,2kg zwar auch recht schwer für ne Starrgabel, aber trotzdem gut 1kg leichter wie die SR Suntour-Federgabel

 

beizeiten dann noch eine gut greifende hydraulische Scheibenbremse bei ebay (damit ich wenigstens eine Bremse am Radl hab die auch bei Regen noch gut funktioniert) und ein dazupassendes Laufrad mit Scheibenbremse hier aus dem Forumsbasar

 

Vorbau hab ich mittlerweile hier (und scheint zu passen)

werd heute Gewindestange/Muttern besorgen fürs "reinziehen" desselben

 

diese "Tellerscheibe" die zu allererst auf den Gabelschaft kommt: wei weit muss die aufgeschoben werden können ?

bei mir krieg ich sie nicht bis komplett rauf

muss man die "aufschlagen" (ohne verkanten ?) oder senkt sich die von alleine wenn man damit fährt und mann stellt nach und nach nach ?

Die "Tellerscheibe" heißt Gabelkonus und dieser muss satt und eben sitzen. Zum Aufschlagen gibt es ebenfalls spezielles Werkzeug, es lässt sich aber auch mit einem Rohr mit geeignetem Durchmesser bewerkstelligen. Bewährt haben sich Staubsaugerrohre .

hallo...

 

Gabel sitzt und wackelt nicht

 

die Staubsaugerrohrvariante hab ich probiert, aber mein Rohr bzw. das des Staubsaugers hat sich dafür ned geeignet

 

hab den alten Steuersatz über den Gabelkonus stülpt und so vorsichtig rundum mit Hammer aufgeschlagen

 

die beiden Lagerschalen des Steuersatzes hab ich mit der Gewindestangenmethode in den Rahmen reingezogen, wobei eine 1m lange Gewindestange + Stopmuttern eine qual sind

glücklicherweise fand sich noch einen passene Nicht-Stopmutter

 

das ablängen war auch kein Problem...

eigentlich ists ja wurscht wenn der Gabelschaft leicht schief abgelängt wird

der vorbau bzw. die Spacerringe sollen ja eh paar mm überstehen, damit die Ahead-Kappe ned am Steuerrohr aufliegt

ergo macht ein nicht 100% gerades abschneiden auch nix

konnte das also mit der Eisensäge selber erledigen ohne einen Händler aufzusuchen

 

in die Kralle hab ich eine lange Schraube gedreht und sie dann vorsichtig eingeschlagen

 

thx allen für die beratende Hilfe

hat mir einiges an Kohle gespart und ich bin einer positiven Erfahrung reicher