Fox RP23 Dämpfer Lagerspiel

Werte BBer,

 

wenn ich mein bike am Sattel hochhebe lässt sich ein ganz dezentes "klack" vernehmen, wenn ich es wieder abstelle deto. Nach etwas suchen und lauschen kann ich sagen: Es ist scheinbar nicht der Hinterbau sondern die (in meinem Fall, CUBE AMS 125, Bj. 2008) hintere Dämpferbuchse (also die dem Lockout-Hebel und dem Einstellrädchen abgewandte Seite). Hab das Ding ausgebaut und gesehen dass die Hülsen in dem Dämpferlager Spiel haben.

Meine Frage: Gibt es Erfahrungswerte ob da a) nur die Hülsen zu tauschen sind bzw. ob b) das Lager gewechselt werden muß.

@b): Preis? selber machen möglich? Werkzeug?

 

Ich danke für eure Antworten!

Ich hab meine mal tauschen lassen. Es hat je ein paar Euro gekostet. Besser war es danach. Der Schaden scheint schneller zu entstehen, wenn die Verschraubung an den Augen nicht fest genug ist.

 

Ich glaube nicht, dass es sich rechnet, das selbst zu tauschen.

Werte BBer,

 

wenn ich mein bike am Sattel hochhebe lässt sich ein ganz dezentes "klack" vernehmen, wenn ich es wieder abstelle deto. Nach etwas suchen und lauschen kann ich sagen: Es ist scheinbar nicht der Hinterbau sondern die (in meinem Fall, CUBE AMS 125, Bj. 2008) hintere Dämpferbuchse (also die dem Lockout-Hebel und dem Einstellrädchen abgewandte Seite). Hab das Ding ausgebaut und gesehen dass die Hülsen in dem Dämpferlager Spiel haben.

Meine Frage: Gibt es Erfahrungswerte ob da a) nur die Hülsen zu tauschen sind bzw. ob b) das Lager gewechselt werden muß.

@b): Preis? selber machen möglich? Werkzeug?

 

Ich danke für eure Antworten!

 

Willkommen im Klub...

 

Habe selbes Problem mit demselben Bike. Angeblich braucht man ein spezielles Werkzeug um die Dämpferbuchsen schadlos reinzubekommen:confused:. Dieses hat nicht jeder Shop in Wien, daher wird der Dämpfer/Bike von manchen eingeschickt. Damit müsste man doch ein zeiterl auf sein Bike verzichten

 

Der Mechaniker meines Vertrauens hat mich an den "Mountainbiker" verwiesen, der angeblich als einziger im Stande ist, die Dämpferbuchsen vorort zu tauschen. Angeblich muss man den Dämpfer dort ausgebaut abliefern.

 

Mir war das alles kurz vor meinem Gardasee-Urlaub zu umständlich. Hab die Dämpferbuchsen in Riva vom Spezialisten wechseln lassen. Hat nur ein paar Minuten und Euro gekostet:toll:.

 

Das war letzten Sommer - und meine Dämpferbuchse ist mittlererweile schon wieder ausgeschlagen

 

Muss jeder die Dämpferbuchsen alle 6 Monate wechseln??? Oder hängt das mit dem Hersteller/Hinterbauanlenkung oder Fahrstil/Fahrergewicht zusammen....

 

LG

schaetze mal, dass daempferbuchsen sich auch durch zu festes anknallen schneller ausreiben, da die buchse sich im gleitgelagerten daempferauge schwerer dreht - also drehmomentvorgaben befolgen - etwa 10Nm, wobei herstellerangaben sich diesbezueglich unterscheiden.