Ernie77 Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Hi, da ich bei den letzten drei Ausfahren jeweils einen Patschen wegen Glasscherben hatte, möchte mir nun einen pannensicheren RR-Reifen besorgen. Mein Händler hätte folgenden Reifen lagernd: http://www.bikestore.cc/schwalbe-durano-plus-700x23c23622-schwarz-dual-p-124409.html Was hält ihr davon? Gut, mit 350gist er zwar deutlich schwerer, aber hoffentlich haltbarer als ein Standard-250g-RR-Reifen? Bitte um Tipps bzw. Alternativen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike40 Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Hi Ernie77 hatte bis jetzt immer den Schwalbe Stelvio mit dem Race Guard -Schutzgürtel und bin mir bis heute noch keinen Platten eingefahren. Ich glaub aber das der um die 100g leichter ist als der Durano. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 13. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Wie schwer ist Deiner und wie lange bist Du damit bis jetzt unterwegs gewesen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike40 Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Wie schwer ist Deiner und wie lange bist Du damit bis jetzt unterwegs gewesen? Is aber a ziemlich Intime Frage:rofl: ....................Scherz beiseite,hat laut Angabe 235g, hab's aber nie abgewogen. Laufleistung liegt bei mir so um die 6000-7000km bei ca. 80kg Kampfgewicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xrace Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 conti gp4000s 4ever ;-) hat mich noch selten im stich gelassen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike40 Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 conti gp4000s 4ever ;-) hat mich noch selten im stich gelassen Die hab ich jetzt seit ca.200km am Carbon Renner drauf,bin schon gespannt wie lang die halten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Hi, da ich bei den letzten drei Ausfahren jeweils einen Patschen wegen Glasscherben hatte, ! tippe es liegt eher am fahrer und nicht am reifen ;-) ich würde zu conti reifen mit gatorskin schutzgürtel raten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Ich bin recht zufrieden mit dem Conti 4season in 28mm. Da fühlt man sich auch sicherer damit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 13. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 tippe es liegt eher am fahrer und nicht am reifen ;-) ich würde zu conti reifen mit gatorskin schutzgürtel raten. Aso...?? Waskannich dafür wenn die Deppn auf der Insel oda am Wienkanal dauernd ihre Flaschn am Boden haun und Du in ein Meervon Glassplittern kommst? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Aso...?? Waskannich dafür wenn die Deppn auf der Insel oda am Wienkanal dauernd ihre Flaschn am Boden haun und Du in ein Meervon Glassplittern kommst? Selber schuld, wennst dort unterwegs bist und nicht die Augen aufmachst :devil: @ Topic Ich fahre jetzt 2 Jahre den Vredestein Fortezza Slick mit 180 Gramm - kein Defekt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 13. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Selber schuld, wennst dort unterwegs bist und nicht die Augen aufmachst :devil: @ Topic Jo eh, i weiss... ich sollt nach Heiligenstadt ziehen, dann erspar ich mir das...:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xrace Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Die hab ich jetzt seit ca.200km am Carbon Renner drauf,bin schon gespannt wie lang die halten. halten bei mir so 8000-1000km, verheiz 2 sätze davon im jahr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 Aso...?? Waskannich dafür wenn die Deppn auf der Insel oda am Wienkanal dauernd ihre Flaschn am Boden haun und Du in ein Meervon Glassplittern kommst? ausweichn ? :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike40 Geschrieben 13. Mai 2010 Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 halten bei mir so 8000-10000km, verheiz 2 sätze davon im jahr Na schau ma amoi. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 13. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2010 ausweichn ? :devil: Du warst wohl nie dort unterwegs? Am So vormittag ist da nix mit ausweichen... außerdem siehst net a jeden kleinenSplitter sofort... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 Aso...?? Waskannich dafür wenn die Deppn auf der Insel oda am Wienkanal dauernd ihre Flaschn am Boden haun und Du in ein Meervon Glassplittern kommst? aber dagegen wird kein Kraut (Reifen) gewachsen sein; Glasscherben haben die eigenartige Eigenschaft zu schneiden und das mag kein Reifen so wirklich. Also, ich fahre seit 4 Jahren nur die Conti 4000, hatt nie einen Platten, vielleicht hab i a bisher nur viel Glück gehabt, sollte es jedoch am Reifen liegen, dann kann ich den nur empfehlen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rennradbiker70 Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 hallo, bis jetzt der beste reifen cont 4000s ca 6000 km pannenfrei...!!!!!!!!!!!und sehr leicht auch noch..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 15. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 aber dagegen wird kein Kraut (Reifen) gewachsen sein; Glasscherben haben die eigenartige Eigenschaft zu schneiden und das mag kein Reifen so wirklich. Also, ich fahre seit 4 Jahren nur die Conti 4000, hatt nie einen Platten, vielleicht hab i a bisher nur viel Glück gehabt, sollte es jedoch am Reifen liegen, dann kann ich den nur empfehlen. Joj.. scho klar, aber ein PAnnenschutz-Reifen wird sicher besser geschützt sein als ein 200g leichter Race-Reifen, oder? Besser als nix ist es jedenfalls sicher! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 so um 1900 herum hats extrem pannensichere reifen geben,warn halt nur a bissl unkomfortabel,aber dafür pannensicher....:D:D:D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 15. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 so um 1900 herum hats extrem pannensichere reifen geben,warn halt nur a bissl unkomfortabel,aber dafür pannensicher....:D:D:D Jo leider werden die nimmer produziert ... Mist auch! Nur mehr Klumpert, was Du zu kaufen kriegst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gylgamesh Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 (bearbeitet) Wenn man sicher & sorgenfrei fahren will : http://www.vaust.com/catalog/images/Durano%20Plus.jpg Schwalbe Durano Plus Die Abbildung kann veralten sein, das aktuelle Modell ist ein Faltreifen. Bearbeitet 15. Mai 2010 von gylgamesh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rednaxela Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 Wenn man sicher & sorgenfrei fahren will : http://www.vaust.com/catalog/images/Durano%20Plus.jpg Schwalbe Durano Plus Die Abbildung kann veralten sein, das aktuelle Modell ist ein Faltreifen. Was soll daran kein Faltreifen sein? Der is außerdem Bleischwer. 340g angeblich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 1.) Es ist ein Faltreifen 2.) ist ein 340gr. Rennradreifen nicht sehr zeitgemäß und wenn man sich die Pannen in meinem Verein so ansieht auch nicht erforderlich. Ich fahre jetzt seit 2004 Rennrad und hatte genau einmal einen Platten. Ein leichter reifen mit Latexschlauch sollte vollkommen reichen und wir haben imer noch über 100gr. gespart. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gylgamesh Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 (bearbeitet) Man sieht ja die zwei Drähte im Goldgelb. Machen 200 Gramm im Training oder für einen Freizeitradler so viel aus?! Bearbeitet 15. Mai 2010 von gylgamesh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 15. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 Wenn man sicher & sorgenfrei fahren will : http://www.vaust.com/catalog/images/Durano%20Plus.jpg Schwalbe Durano Plus Die Abbildung kann veralten sein, das aktuelle Modell ist ein Faltreifen. DEN habe ich eigentlich auch vorgeschlagen... naja, schwer ist er schon, aber für einen reinen Tourenfahren wird er wohl auch ok sein... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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