st. k.aus Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 weiß das wer ob die 9fach freilaukörper ohne probleme 10fach aufnehmen können hoff´ ich ja doch ... danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 Das Rad werden sie wegen 10fach nicht neu erfinden. Vermutlich wird die Technologie vom Rennrad übernommen/adaptiert werden. Ich vermute also, dass es entweder passen wird bzw. man mit einem Distanzringerl die geringfügig schmälere 10fach Kassette wird verwenden können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 Afaik brauchst du keinen neuen Freilaufkörper. Sprich es passt. Die Frage ist nur: Wozu 10-fach? Aber das geht wohl am Thema vorbei. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AmGe Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 weiß das wer ob die 9fach freilaukörper ohne probleme 10fach aufnehmen können hoff´ ich ja doch ... danke warum nicht einfach in ein geschäft gehen und fragen??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 Die Frage ist nur: Wozu 10-fach? 1) Weils Sram auch hat 2) Weil die "Fach"-Magazine schreiben, dass das super ist 3) Weil man "so viel mehr" Möglichkeiten hat, seinen Antrieb ab zu stufen 4) Weil jetzt 3fach Kurbeln unnötig werden, und 2fach vorne viel besser ist 5) Weil das technischer Fortschritt ist,wie auch von 10 Jahren alle gesagt haben, dass ma Scheibenbremsen "NIE" brauchen wird Also, ned verbohrt sein, neues Zeug ned schlecht machen und (so wie ich) mit dem alten Krempel weiter fahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wüdi Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 Die Frage ist nur: Wozu 10-fach? Aber das geht wohl am Thema vorbei. warum hat campa eine 11-fach etc... ist halt eine grundsatzfrage *lach* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fl0 Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 warum nicht einfach in ein geschäft gehen und fragen??? zuwas gibts eigentlich überhaupt das Technik Subforum, wenn man doch eh alles im Geschäft erfragen kann? Sorry aber das ist echt das dümmste Posting, welches ich seit langem hier gelesen habe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 21. Mai 2010 Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 Also, ned verbohrt sein, neues Zeug ned schlecht machen und (so wie ich) mit dem alten Krempel weiter fahren Ja, wenns wenigstens ne annähernd gleiche oder sogar größere Übersetzungsbandbreite anbieten würden, dann würd ich ja schwach werden. Aber so... :f: @Amateur d'Lux: Und du glaubst, dass dir die Frage alle Händler korrekt beantworten können? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 21. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 21. Mai 2010 warum nicht einfach in ein geschäft gehen und fragen??? you made my day !! @AB: 10fach hinten und 2fach vorne macht sinn wirst schon sehn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smutbert Geschrieben 16. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2010 (bearbeitet) Nicht aus aktuellem Anlaß, aber aus Interesse muß ich den Thread nocheinmal aus der Versenkung holen. Wißt ihr, ob sich die Shimano XT- und SLX-Kurbeln für 9- und 10-fach voneinander unterscheiden? Natülich sind andere KB drauf, aber ist rein an der neuen 10-fach Kurbel ohne KB etwas anders, als bei der alten? Der Abstand der KB zueinander könnte ja kleiner geworden sein, aber die Explosionszeichnungen bei Shimano geben darüber keinerlei Auskunft. Bearbeitet 16. Oktober 2010 von smutbert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sparki Geschrieben 23. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2010 Bis auf die a bisserl schmäleren KB müßte doch alles gleich sein. Aber warum sollte man die 10-fach Kette ned a mit 9-fach Scheiben fahren. Bin selber schon a 9-fach Kette auf ana 7-fach Kurbel gefahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smutbert Geschrieben 23. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2010 So ein Setup bin auch schon einmal auf einem ausgeliehenen Rad gefahren und da ist die Kette oft zwischen den Kettenblättern steckengeblieben beim schalten... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sparki Geschrieben 23. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2010 Aha, das Problem hab i ned gehabt, weil ich von 3-fach auf eine Scheibe umgebaut hab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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