Flurl Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 Griaß eich! Habe eine Frage (befürchte eine echt dämliche Frage ): Hab mir vergangenes Jahr ein neues Radl (Rockhopper) gekauft und brauch einen neuen Mantel, vorne und hinten, bzw hätte ich gerne eine neue Ausstattung. Nachdem ich absolut keine Ahnung habe was ich da brauche und nach der Suchfunktion um nyx gscheiter bin, hier mein Hilfeschrei! Was würdet ihr mir empfehlen aufzuziehen? Fahre überwiegend auf Schotterwegen und Waldwegerln und das ca 75-100km/Woche, und habe vor heuer meine ersten Rennen zu bestreiten. Habe dzt. vorne und hinten 2.00" drauf und das wars auch schon wieder was ich weiß. Soweit, so gut, danke für eure Hilfe, Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 da gibts X-Meinungen, den "topreifen" gibts nicht !! Ich fahr z.b. die Kombi vorne NobbiNick hinten RacingRalph beide von Schwalbe. Vorne ein wenig gröberes Profil als hinten, bewährt sich zur Übertragung der Bremskraft ganz gut; hinten eher Feineres, da dadurch die Kraft ganz gut auf den Boden kommt. Breiter liegt momentan 2,25 auch für HT im Trend, der Komfort steigt dadruch beträchtlich, der Rollunterschied zum 2,0/2,1 ist nicht wirklich spürbar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flurl Geschrieben 8. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 Alles klar! Kann ich jeden 26" Mantel nehmen, passen die universell drauf? (Vorrausgesetzt Ventil passt) Vorne und hinten jeweils 2.25? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sundaydriver Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 ja kannste 2.25 er nehmen gute reifen von schwalbe: nobby nic (eher etwas grobstollig guter grip rollt gut) racing ralph (rollt besser als der nn hat aber weniger grip) rocket ron (sehr leicht / rollt sehr gut/hat guten grip/ ABER hoher verschleiß und im vergleich schlechterer pannenschutz) von Maxxis larsson 2.1 (sehr guter "hinterreifen" /top grip / bei schlamm kontroliertes wegrutschen (man merkt bevor es zu spät ist ^^) ignitor 2.1 (in der kombi mit larsson top vorderreifen sehr guter kurven grip auch als hinter reifen gut hat aber wenig volumen und dämpfung) beide haben sehr guten pannenschutz continental speedking (wenig volumen guter vordereifen hoher verschleiss ) mountain king (alles in allem guter reifen /pannen schutz nicht sooo gut aber noch ok im berreich vom rocket ron) race king (guter hardtail reifen mit viel volumen und im trockenen guter grip) vredestein kenn ich mich net aus sollen aber auch sehr gut sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 8. Juni 2010 Teilen Geschrieben 8. Juni 2010 gibts erfahrungen bezüglich schwalbes fat albert front vorne im vergleich zum nn? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 i hab ka generelle Erfahrung, im Vergleich, aber der NN is sicher der Alrounder der beiden den FA findet man eher schon Richtung Enduro und nicht mehr so im All Mounain Bereich, so würd´s ich sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 (bearbeitet) FA front find ich gripmässig besser gewicht / lauf is beim nn besser im vergleich zum NN evo hatte ich mit dem FA perf. wesentlich weniger pannen eigentlich keine, obwohl wenig luftdruck Bearbeitet 9. Juni 2010 von grey Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 FA front find ich gripmässig besser gewicht / lauf is beim nn besser im vergleich zum NN evo hatte ich mit dem FA perf. wesentlich weniger pannen eigentlich keine, obwohl wenig luftdruck deshalb fahr ich sowieso nur DD Ausführungen von den Schwalbe, da hast normal keine Panen mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Sundaydriver - danke fuer die zusammenfassung! mountain king (alles in allem guter reifen /pannen schutz nicht sooo gut aber noch ok im berreich vom rocket ron) kannst du die aussage mit eigenen erfahrungen belegen? das halt ich nämlich für ein gerücht. fahre den mk 2,2 supersonic seit ~einem jahr und hatte bis jetzt nur einen platten wegen duchschlag (zu wenig druck am reifen). eine protection variante gibts ja ausserdem auch noch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sundaydriver Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 hab nur reifen beschrieben die ich selbst in den letztn 3 jahren gefahren bin der supersonic mountain king ist eher stich anfällig (aber eben gleich gut/schlecht wie der rocket ron) der nobby hat besseren pannenschutz mmn der reifen ist wie gesagt aber gut mir taugt der rocket ron aber mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Balloonie Geschrieben 28. Juni 2010 Teilen Geschrieben 28. Juni 2010 nabend, brauch bald nen neuen Mantel für hinten. Aktuell ist drauf ein FA mit 2,25" und nach ~2300km is er halt schon fast unten. Vorne is er noch fast wie neu Am besten wieder nen FA rauf oder gibts einen, der vielleicht länger hält und eventuell noch besser rollt? Aja hab die Drahtversion oben. Also günstig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 29. Juni 2010 Teilen Geschrieben 29. Juni 2010 nabend, brauch bald nen neuen Mantel für hinten. Aktuell ist drauf ein FA mit 2,25" und nach ~2300km is er halt schon fast unten. Vorne is er noch fast wie neu Am besten wieder nen FA rauf oder gibts einen, der vielleicht länger hält und eventuell noch besser rollt? Aja hab die Drahtversion oben. Also günstig kommt drauf an was du fährst ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 29. Juni 2010 Teilen Geschrieben 29. Juni 2010 Aktuell ist drauf ein FA mit 2,25" und nach ~2300km is er halt schon fast unten. Vorne is er noch fast wie neu Richtig Bremsen lernen :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Balloonie Geschrieben 29. Juni 2010 Teilen Geschrieben 29. Juni 2010 Fahren tu ich, Straße (in die Arbeit und zum Wienerwald) und eben MTB Strecken im Wienerwald. Eventuell demnächst auch mal Kahlenberg. Was ich noch vergessen hab, der kann ruhig so hoch (oder bisl höher) wieder Albert bauen, aber eventuell nicht so stark abstehende Seitenstollen. Naja beim Bremsen kann man ja nich viel falsch machen. Muss ich langsamer werden, Brems ich, aber ohne blockierendem Hinterrad Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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