mi.mueller Geschrieben 20. Juni 2010 Teilen Geschrieben 20. Juni 2010 hab mir heute mal meine Stadtschlampe zwecks Demontage vorgenommen und bin dabei auf ein mMn eigenartiges Tretlager gestoßen. wie krieg ich das Ding denn aus dem Rahmen raus? hab zwar einen ganzen Haufen Spezialwerkzeug, aber auf dieses Tretlager paßt keines :f:. Danke schon mal für Tipps und Tricks! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 20. Juni 2010 Teilen Geschrieben 20. Juni 2010 sollte mit einem campagnolo werkzeug für alte veloce innenlager funktionieren! lg niki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yo Eddie Geschrieben 21. Juni 2010 Teilen Geschrieben 21. Juni 2010 hab mir heute mal meine Stadtschlampe zwecks Demontage vorgenommen und bin dabei auf ein mMn eigenartiges Tretlager gestoßen. wie krieg ich das Ding denn aus dem Rahmen raus? hab zwar einen ganzen Haufen Spezialwerkzeug, aber auf dieses Tretlager paßt keines :f:. Danke schon mal für Tipps und Tricks! Du brauchst einen FAG Schlüssel... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mi.mueller Geschrieben 22. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 Du brauchst einen FAG Schlüssel... meinst du sowas? ...dann werd ich wohl den lokalen Radhändler um ein paar Euro reicher machen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 meinst du sowas? ...dann werd ich wohl den lokalen Radhändler um ein paar Euro reicher machen! oder, wenn das tretlager nicht mehr gebraucht wird und ohnehin ein anderes reinkommt: aufschlagen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mi.mueller Geschrieben 22. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 oder, wenn das tretlager nicht mehr gebraucht wird und ohnehin ein anderes reinkommt: aufschlagen... wie ausschlagen? :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 naja, mit einem durchschlag oder ähnlichem die schalen in die richtige richtung (vorher abchecken, in welche richtung man zu drehen hat. meist links rechtsgewinde und umgekehrt) aufschlagen. dabei geht die schale ziemlich sicher kaputt aber wenn eh ein neues lager reinkommen soll ...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 hier gibts noch zusätzliche infos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yo Eddie Geschrieben 22. Juni 2010 Teilen Geschrieben 22. Juni 2010 (bearbeitet) meinst du sowas? ...dann werd ich wohl den lokalen Radhändler um ein paar Euro reicher machen! Jawohl,aber kaufen würd ich ihn nicht,ausser du brauchst ihn öfters.Das Thun Lager gehört mMn eh raus und ein LX Lager rein.Kostet ja nicht die welt. Bearbeitet 22. Juni 2010 von Yo Eddie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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