trek session 88 schwinge

Die Schwinge meines Trek session 88 BJ 2009 hat leider das letzte We in Wagrain nicht überlebt.....

massiv verbogen :f:

und jetzt suche ich ersatz dafür, hat jemand soetwas zu hause liegen (frame defekt aber schwinge ok, oder so)

 

beim Händler hab ich auch schon nachgefragt, scheint aber eine etwas langwierigere angelegenheit zu sein, und das in einer Schönwetterphase

Danke

Ich versteh nicht, was da dran sein kann, wenn dir dein Händler eine neue Schwinge bestellt und sie einbaut? Schätze ich auf einen Zeitraum von ca. 1 Woche und gut ist.

 

Bei Garantiefällen, wo der Rahmen oder das Bauteil eingeschickt werden, sind a paar Wochen nicht unüblich, aber wenn du das Teil eh ohnehin KAUFEN willst, seh ich den Zeitfaktor nicht.

wenn diese schwinge verbogen ist, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass der rest vom hinterbau noch unversehrt ist...

wenn diese schwinge verbogen ist, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass der rest vom hinterbau noch unversehrt ist...

 

Exakt dieselben Gedanken habe ich mir auch gemacht.

Ich halte es auch eher für unüblich, dass die Schwinge als mittleres Glid zwischen Hauptrahmen und Hinterbau die gesamte Energie absorbiert haben und nun alleinig defekt sein soll. Hast du den gesamten Rahmen näher untersucht?

Was heißt massiv verbogen? Gibts Fotos davon?

Hats es einfach so verbogen, oder hats bei einer verhauten Landung aufgegeben?

Ist die Schwinge beim Trek geschweißt?

 

Würde aber auf alle Fälle den ganzen Rahmen genau unter die Lupe nehmen.

tatsächlich massiv verbogen....

Die Befestigungsschraube des Dämpfers hat sich unbemerkt gelöst, danach war der Dämpfer nur noch einseitig an der Schwinge befestigt, und infolge eines drops hat sich dann das noch verbundene Ende des EVO-links massiv nach innen gebogen.

Dämpfer scheint noch unversehrt zu sein, kann ich aber erst nach Einbau des neuen Teils genau testen.

Ersatzteil hat sich auch schon gefunden, danke jedenfalls.

Fotos folgen ev. später, gerade keine Kamera zur Hand.

Und Wagrain war trotzdem wieder sehr besuchenswert !

Sehr interessant.

Guckst du!

Danke für den link, könnten Bilder von meinem Bike sein ........

Jetzt werd ich doch den Rahmen sehr genau checken lassen.

Schau dir einmal das Gewinde für die Dämpferschraube in der Schwinge an. So eine Schraube springt in der Regel net auf einmal heraus, sondern löst sich langsam was i.d.R. mit deutlich spürbarem Spiel im Hinterbau verbunden ist.

In der Schwinge ist kein Gewinde, es gibt da so eine speziell geformte Mutter, die formschlüssig in eine Ausnehmung der Schwinge gesteckt wird. Diesen Teil scheine ich aber verloren zu haben, und dadurch das Desaster seinen Verlauf genommen zu haben.

Ohne Bilder ist es leider ziemlich wertlos.

Aber wenn es ganz gleich ist wie von roadrunner82 gelinkt, dann ist das wohl kein Zufall mehr.