Ersatz für gestohlenes Pavo? Wieder Pavo oder Serum oder ganz anders?

Mir wurde auf dem Peakbreak 2010 leider mein mein Simplon Pavo http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/1/9/5/8/_/large/L1020859.JPG gestohlen. Siehe auch http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?128428-Psychohygiene!-Simplon-Pavo-bei-Etappenrennen-gestohlen-%28&p=2156167#post2156167 und http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?128335-Biete-De-Rosa-Avant-2010

Was jetzt: wieder Pavo genau gleich aufbauen? Auf Serum umsteigen ... sicher ein klassisches Thema, trotzdem: was spricht dafür/dagegen? Oder warten, was 2011 bringt, bei Simplon, oder anderswo? Freue mich über Hinweise, Praxiserfahrungen, Meinungen...

Bearbeitet 16. Juli 2010 von woge

Mir gefällt das De Rosa Avant das du anbietest, optisch um Welten besser als die Simplons. Das ist wirklich ein sehr schönes Rad, wenn du eine andere Farboption beim Rahmen genommen hättest, wäre ich warscheinlich schwach geworden. Vorallem fährt es nicht jeder zweite wie das Pavo.

 

Ein Bekannter von mir fährt das Serum und ist begeistert von dem Rahmen!

ich würd mal abwarten was simplon 2011 neues (farben?) bringt, wenn überhaupt was neues kommt. fürs serum spricht sicherlich das gewicht und die optik, dagegen der preis und die isp (zumindest beim transport)

von daher finde ich das pavo die bessere wahl. alternative zum simplon wäre sicher das neue scott oder für mich besonders das wr compositi fx2 oder auch das cannondale das der nopain gerade fährt.

das preis/leistungsverhältniss vom stevens xenon finde ich auch recht gelungen.

tja, da oben ist die luft dünn und die entscheidung schwer.

Bearbeitet 17. Juli 2010 von chriz

Mir gefällt das De Rosa Avant das du anbietest, optisch um Welten besser als die Simplons. Das ist wirklich ein sehr schönes Rad, wenn du eine andere Farboption beim Rahmen genommen hättest, wäre ich warscheinlich schwach geworden.

 

Tja, es war genau das eine Rad in meiner Größe lagernd in Corvara am 23.6., ich hatte gar keine Wahl. Und ich steh halt auf schwarz-weiss (siehe unsere Trikots), gelb ist gar nicht meins. Und fahren tut es sich durchaus gut!

ich würd mal abwarten was simplon 2011 neues (farben?) bringt, wenn überhaupt was neues kommt. fürs serum spricht sicherlich das gewicht und die optik, dagegen der preis und die isp (zumindest beim transport)

von daher finde ich das pavo die bessere wahl. alternative zum simplon wäre sicher das neue scott oder für mich besonders das wr compositi fx2 oder auch das cannondale das der nopain gerade fährt.

das preis/leistungsverhältniss vom stevens xenon finde ich auch recht gelungen.

tja, da oben ist die luft dünn und die entscheidung schwer.

 

Danke, danke! Mit dünner Luft kenn ich mich aus, fahre ja am liebsten in den Alpen und Dolomiten. Interessante und vor allen z. T. sehr exklusive Vorschläge! Grundsätzlich finde ich es ja sympathisch, wenn ein Carbonrahmen nicht komplett aus Fernost anreisen muss. Das scheint bei WR Compositi der Fall zu sein...Kenn jemand noch weitere Anbieter, die in Italien Carbon fertigen und vor allem: hat wer Erfahrung mit der Qualität der Rahmen? Z. B. mit Pasculli (die lassen ja auch in Italien bauen)?

Extrageil finde ich das 2011 Orca von Orbea, das Samuel Sanchez gerade bei der Tour fährt, hätte ich die Kohle, würde ich wohl für nächstes Jahr so eines ordern: http://www.orbea.com/en/#orca2011 - leider gibt es halt kaum Orbea Händler, da schauts mit einer Probefahrt in Ösiland ziemlich schlecht aus.

Extrageil finde ich das 2011 Orca von Orbea, das Samuel Sanchez gerade bei der Tour fährt, hätte ich die Kohle, würde ich wohl für nächstes Jahr so eines ordern: http://www.orbea.com/en/#orca2011 - leider gibt es halt kaum Orbea Händler, da schauts mit einer Probefahrt in Ösiland ziemlich schlecht aus.

Danke für den Tipp, muss einfach bei der Tour mehr auf die untere Bildhälfte schauen!

habs eh grad im psychohygienefred geschrieben: milani wär mein favorit!