Hilfe Felge - Laufrad - aber welches nur?

Hallo Experten,

bitte verzeiht meine Unwissenheit aber punkto Technik & Reperatur bin ich keine Leuchte, mehr ein Laie + Anfänger

Daher bitte nicht wundern wenn ich für euch solche Selbstverständlichkeiten frage.

Folgende Ausgangslage: mein sehr billiges Mountainbike-Stadtrad(nur für Wien, ab und zu Wienerwald) hat beim Hinterrad (7 Kränze hinten) einen Felgenschaden, siehe hier:

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/cdr9-v.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/cdr9-v-jpg.html

Ich bin skeptisch ob man das noch reparieren kann, was meint ihr?

Wird wohl eine neue Felge nötig sein... ich hab mich heute auch schon beim bikestore telefonisch beraten lassen und

der meinte es wird wohl ein ganzes Laufrad von Nöten sein, da man das innere nicht so leicht tauschen kann (wenn man eben keine Ahnung hat wie ich^^).

Nun hat der Berater mir ein Laufrad rausgesucht:

http://www.bikestore.cc/product_info.php?qjp=1&products_id=120434&x=0&y=0

Was mich verwunderte: er hat nicht nach Felgenbreite oder gesteckt oder geschraubten Felgenstoß (wenn das die richtige Bezeichnung ist) gefragt. Da ich selber nicht weiß, ob ich gesteckt oder geschraubt habe bzw. was der Unterschied ist, hier 3 Fotos die euch hoffentlich helfen.

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/cdr9-w.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/cdr9-w-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/cdr9-x.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/cdr9-x-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/cdr9-y.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/cdr9-y-jpg.html

Der Reifenmantel hinten ist 26x1.9 und die aktuelle Felgenbreite innen so ~20mm.

Was meint ihr, ist das gesteckt oder geschraubt und passt der Link vom Laufrad zu meinem Rad bzw.

habt ihr andere Vorschläge zu Laufrädern/Felgen oder andere Tipps die mir weiterhelfen?

Besten Dank schonmal!

MfG chrisou

1.) Der Felgenstoss ist normalerweise gesteckt oder geschweißt, bei günstigen Felgen eher gesteckt. Für deinen Einsatzbereich egal. Reparieren kann man bei deiner Felge jedenfalls nix mehr.

2.) Du hast eine 7-fach Nabe, das Laufrad aus dem Link auch, also passt das.

3.) Deine Felge hat geschätzte 20mm Innenbreite?! Ich denke die 19mm Innenbreite sind so ähnlich und für einen 1,9er Reifen kein Problem.

Fazit: viel günstiger wirst nicht davon kommen (einspeichen einer neuen Felge ist teuer), also kannst das Laufrad aus dem Link beruhigt kaufen.

1.) Der Felgenstoss ist normalerweise gesteckt oder geschweißt, bei günstigen Felgen eher gesteckt. Für deinen Einsatzbereich egal. Reparieren kann man bei deiner Felge jedenfalls nix mehr.

2.) Du hast eine 7-fach Nabe, das Laufrad aus dem Link auch, also passt das.

3.) Deine Felge hat geschätzte 20mm Innenbreite?! Ich denke die 19mm Innenbreite sind so ähnlich und für einen 1,9er Reifen kein Problem.

 

Fazit: viel günstiger wirst nicht davon kommen (einspeichen einer neuen Felge ist teuer), also kannst das Laufrad aus dem Link beruhigt kaufen.

Danke schonmal, eine Bestätigung hilft mir enorm meine Unsicherheit bezüglich des kaufs zu vetreiben!*thumbsup*

Und das selber einsetzen wird dann wohl auch kein Problem mehr sein!? ich seh gerade das bei dem laufrad steht Ventilloch 8.5mm, passt oder?

Wenn wir schon dabei sind, eine Frage noch ;-) : mein derzeitiger Hinterrad hat einen schleichenden Druckverlust. D.h. wenn ich eine Tour gefahren bin, Rad stand eine Nacht -> am nächsten Tag war fast die ganze Luft ausn Reifen draussen. Beim Mantel spüre ich keine spitze Sachen, vorsichtshalber also mal nur den Schlauch austauschen? (Bei dem ich auch kein Loch entdecken kann, (Probe mit Mantel in Kübel Wasser gesteckt))?

Danke nochmal!

8,5mm ist fürs Autoventil, passt.

Den Schlauch am besten gleich mit austauschen. So einen Schleich-Patschen sieht man unter Wasser eigentlich nicht.

Sodala.

Laufrad ist angekommen, neuer Schlauch + alter Mantel erfolgreich draufmontiert.

Fehlt nur noch das Umstecken des Schraubkranzes und dabei beginnen schon die nächsten Probleme ;-)

Dachte Kränze abschrauben und passt schon, aber so einfach ist das anscheinend nicht, zumindest hab ichs mit normalen Werkzeug nicht geschafft.

Wie geh ich nun am besten vor? (siehe Bilder oben)

Dieser Anleitung nach:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=16422

benötige ich mal wieder ein Spezialwerkzeug: Kettenpeitsche + eine spezielle Nuss zum Abziehen der Zahnkränze, stimmt das so?

Würds schon gerne selber machen, auch wenn das heisst ein zusätzliches Radwerkzeug kaufen zu müssen.

Danke!

was du brauchst ist ein kranzabzieher für shimano und einen 24er gabelschlüssel oder an schraubstock....

und im prinzip wäre a neue felge einspannen auch eine (günstigere) lösung gewesen...

lg

was du brauchst ist ein kranzabzieher für shimano und einen 24er gabelschlüssel oder an schraubstock....

 

und im prinzip wäre a neue felge einspannen auch eine (günstigere) lösung gewesen...

 

lg

na da weiß ich ja erst Recht net wie das gehen würde...;-)

Ist schon erledigt. Bin zum Eybl mit beiden Laufräder hin und die habn mir das schnell gelöst und rübergesteckt, gratis, dass is mal nett :-)