Simon Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 ... auf 33mm33mm.pdf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 hihihi jetzt könnts ihr euch mit euren 34er dugast heidln alle an den eiern aufhängen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Almi Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 hihihi jetzt könnts ihr euch mit euren 34er dugast heidln alle an den eiern aufhängen de, de wos wöche haum! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 ... auf 33mm gilt das auch für den Schnecke Cup ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 hihihi jetzt könnts ihr euch mit euren 34er dugast heidln alle an den eiern aufhängen glaubst dringt das vor 2025 bis nach Ö durch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wuwo Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 hihihi jetzt könnts ihr euch mit euren 34er dugast heidln alle an den eiern aufhängen die standard fmb und dugast sind eh 32er. nur der herr herr hat 34er. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 Gemessen oder bezeichnet? Ein großer Unterschied! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
feristelli Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 Gemessen oder bezeichnet? Ein großer Unterschied! gemessen: The width of the tyres will be measured when the tyre is put on the wheel and has a race pressure. They will measure the largest point of the tyre, so not necessarily the casing: if a stud on the tread is larger, they will take that as the largest point. mit dem Ergebnis, dass We cannot guarantee you that a tyre with a casing of 33 mm is allowed to be used in races or not. aber warum die Reifenbreite beschränken? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
feristelli Geschrieben 4. August 2010 Teilen Geschrieben 4. August 2010 gilt das auch für den Schnecke Cup ? wird scher sein, auch für mtbs 33er zu fordern. in östarreich da nemmas ned a so ganau ned. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Almi Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 wird scher sein, auch für mtbs 33er zu fordern. in östarreich da nemmas ned a so ganau ned. Der Langi schon! Wobei, bei der Breite drückt er wahrscheinlich ein Auge zu;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crossfan Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 glaubst dringt das vor 2025 bis nach Ö durch? :rofl: nein, bis dahin könnte höchstens ein MTB-Verbot kommen, zumindest für die ÖM Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 de, de wos wöche haum! Eier oder Dugast? :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 Der Langi schon! Wobei, bei der Breite drückt er wahrscheinlich ein Auge zu;-) Dann könnte der wuwo und der simon doch noch starten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
feristelli Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 darf ich nochmal fragen: warum? was spricht gegen z.b. 35er? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 Eier oder Dugast? :devil: :rofl: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crossfan Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 darf ich nochmal fragen: warum? was spricht gegen z.b. 35er? ich weiß zwar nicht, was das UCI-Statement dazu ist, aber ich würde sagen, sie wollen halt auch da ein bissl back to the roots, wenn ich denke mit welchen schmalen Tschechenwürsteln wir in den 70er, 80ern (gell Almi) herumgegurkt sind, ist ja das eh schon bald mehr Mountainbike als Cross. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 6. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 6. August 2010 ... und warum wurden dann Scheibenbremsen zugelassen??? Muß man alles nicht verstehen, oder?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crossfan Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 ... und warum wurden dann Scheibenbremsen zugelassen??? Muß man alles nicht verstehen, oder?? echt? das wusste ich gar nicht, das ist natürlich Unsinn!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 6. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 6. August 2010 Gibt es einen eigenen Thread hier um Cross-Unterforum ;-) Kompletter Schwachsinn!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 ... und warum wurden dann Scheibenbremsen zugelassen??? weil das die amis so wollten und dort der große zukunftsmarkt sein wird. gemeinsam mit den herstellern habens halt der uci ein bisserl druck gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crossfan Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 weil das die amis so wollten und dort der große zukunftsmarkt sein wird. gemeinsam mit den herstellern habens halt der uci ein bisserl druck gemacht. bravo, es lebe der Kommerz http://www.unclesamsland.com/blog/wp-content/uploads/2009/03/uncle_sam.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
feristelli Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 wer jetzt mit den schmalen reiferln um den grip fürchtet, kann wenigstens mit scheiben g'scheit bremsen. apropos kommerz: felgen können's jetzt auch mehr verkaufen, wenn 33er gleich durchschlagen. kann man sich bei der gelegenheit gleich an LRS mit scheibenaufnahme zulegen. money money money money money makes the world go 'round ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
feristelli Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 komm jänner, komm februar, kommärz, wir kaufen die neuesten riegel nicht von der oma den sterz ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KarlS Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 :rofl: nein, bis dahin könnte höchstens ein MTB-Verbot kommen, zumindest für die ÖM da würden sich nur kurzsichtige freuen, da die teilnehmerzahlen staaaark rückgängig sind, aber macht ja nix und schneckencup ist kein rennen, ist eine hobbettenaktion. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crossfan Geschrieben 7. August 2010 Teilen Geschrieben 7. August 2010 da würden sich nur kurzsichtige freuen, da die teilnehmerzahlen staaaark rückgängig sind, aber macht ja nix und schneckencup ist kein rennen, ist eine hobbettenaktion. an den Schneckecup als "Wald- und Wiesenrennen" hätte ich da jetzt nicht gedacht, gehört dort zur Charakteristik der Veranstaltung "als Jedermann/frau-Event dazu, von mir aus auch mim Bahnradl ... genauso wie aber eben auch ein Crossrennen seine Charakteristik nicht verlieren sollte, auf der Bahn kann ich auch nicht mit dem Straßenrad fahren, nur weils wenig Starter haben (ich weiß, da gibts auch noch andere Argumente die dagegen sprechen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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