giantdwarf Geschrieben 17. August 2010 Teilen Geschrieben 17. August 2010 Hallo, suche einen neuen Sattel fürs Endurofahren (sprich: sollte den ein oder anderen Bodenkontakt aushalten) Bin auf den gestossen. Hat sonst wer Empfehlungen? thx Franz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 17. August 2010 Teilen Geschrieben 17. August 2010 Sattelempfehlungen sind halt relativ, aber ich finde, daß der Specialized Avatar Gel sehr ok ist für den Zweck. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 18. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. August 2010 da hast du natürlich recht, aber beim Bergauf-Endurofahren sitzt man ziemlich aufrecht, deshalb is für mich die Sattelform nicht so tragisch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 naja, das denkt man, aber am ende kommt es doch viel auf den komfort an... ich würd einfach einen nehmen, der dir angenehm ist, und der günstig zu haben ist, den verbiegen kann sich das stärkste gestell... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 18. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. August 2010 (bearbeitet) ok, hätt ich vielleicht genauer schreiben sollen: suche einen Sattel, der an den Stellen, wo Bodenkontakt am wahrscheinlichsten ist, etwas verstärkt is damit er nicht gleich aufreißt verbiegen is mir eh noch nicht passiert Bearbeitet 18. August 2010 von giantdwarf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Ich hab den Selle NT 1 am Enduro http://www.bike-components.de/products/info/p14158_NT-1-Gel-Sattel.html und bin zufrieden damit. Oft sieht man ja auch Sättel ala SLR an Enduros/Freerider/DH, aber die wären bei mir rasch zerrissen da ich doch ab und zu unfreiwillig vom Bike absteige oder das Bike auch oft an einen Baum/Wand lehne. Der NT 1 hat an den Rändern einen robusteren Überzug, bis jetzt hat er noch keine Schäden davongetragen. Der Überzug könnte aber noch etwas strapazierfähiger ausfallen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 18. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. August 2010 Selle schaut gut aus, ich fahr sonst eh meistens mit Selle Sätteln die "Verstärkung" am Rand, schaut aber aus wie Leder? täusch ich mich da? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Selle schaut gut aus, ich fahr sonst eh meistens mit Selle Sätteln die "Verstärkung" am Rand, schaut aber aus wie Leder? täusch ich mich da? Ich könnts jetzt gar nicht sagen. Hätt eher auf Kevlar getippt, hier http://www3.hibike.de/shop/product/p6649cea3ab8ba28d0113183d82b7d7f2/sS797bcddfafa649341b5033e6cdcab417/Selle-Italia-NT1-Gel-DH-FR-Sattel-schwarz-309gr.html wird's als synthetisches Leder beschrieben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Bin den SLR T1 auch am Enduro gefahren. Die Verstärkung ist aus Cordura/Kevlar. Jetzt hab ich den Specialized der original oben war, der hat auch diese Verstärkung und ist deutlich bequemer. Grade wenn man aufrecht am Bike sitzt lastet mehr Gewicht am Popsch und da ist für mich der Komfort wichtig. Ein Freund fährt übrigens den SDG Bel Air http://www.bike-components.de/products/info/p6800_Bel-Air-RL-Sattel-mit-Ti-Streben.html Der ist auch sehr vernünftig und hat verstärkte Seiten und Spitze. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 aber hoffentlich nicht in Leoparden-Optik ;-) mir passen eigentlich die meisten schmalen Sättel recht gut, problem sind halt die teils fragilen Gestelle. So hat bei meinem SLR XC die Sitzfläche eigentlich recht gut gehalten (wenn man auf die Funktion schaut, nicht auf die Optik), aber das Gestell war schnell ordentlich verbogen, seitlich versetzt und mittlerweile komplett ausgerissen. Ich werd als nächstes wohl den NukeProof probieren: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52888 215g sind schon ein Argument. Ich wunder mich immer wieder, wie bei der Kurbel um 100g gefeilscht wird, obwohl die 100g wohl kaum eine Rolle spielen, aber beim Sattel, dessen Gewicht imho auch beim Bergabfahren beim Radlumlegen bemerkbar sein dürfte, gönnt man sich oft 100g mehr. Wobei ich freilich versteh, dass keiner unbequem sitzen will, kommt halt auf den eigenen Popsch an, ob schmale Sättel überhaupt in Frage kommen. Bergab find ich neben den obligatorischen Verstärkungen auch noch nicht irrelevant, dass der seitliche Rand nicht zu kantig ausfällt. Is beim NukeProof sicherlich nicht optimal und wohl schlechter als bei einem Flite, aber vielleicht besser als beim SLR, der einem da durchaus bei einem Sturz einen umso stärkeren Eisenbahner aufn Oberschenkel malen kann... und auch beim Radlführen im Fahren merkt man, dass mein Trek-Remedy-Sattel da sehr angenehm ist - hab ihn deswegen auch trotz Übergewicht draufgelassen - noch... ps: fizik aus dem ersten Beitrag find ich durchaus sehr interessant, kenn ihn aber persönlich nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nikolei Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Oft sieht man ja auch Sättel ala SLR an Enduros/Freerider/DH, aber die wären bei mir rasch zerrissen da ich doch ab und zu unfreiwillig vom Bike absteige oder das Bike auch oft an einen Baum/Wand lehne. Ich fahre selber einen SLR am Enduro seit Jahren. Neu beziehen kostet ~20€, das neue massivere Leder haltet weit mehr aus als alle gängig bezogenen Sättel. Wer sparen will dem rate ich in sämtlichen Börse nach einem günstigen SLR ausschau zu halten... mich hat meiner so 40eur mit einem neuen Bezug gekostet ...tadelloses Teil und knackige 116g schwer :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 aber hoffentlich nicht in Leoparden-Optik ;-)[/Quote] nein, in schwarz-weiß, passend zum Froggy 918 Rahmen Schaut dann so aus: http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=178604&d=1261758719 Bergab find ich neben den obligatorischen Verstärkungen auch noch nicht irrelevant, dass der seitliche Rand nicht zu kantig ausfällt. Ein wichtiger Punkt! Auf meinem Bikepark-Radl war ein günstiger XLC mit kantigem Rand drauf, da waren die Innenseiten meiner Oberschenkel schon vom normalen Fahren total blau. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 19. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 19. August 2010 SDG hat glaub ich nicht die richtige Form für mein Popscherl ich werde mir mal den Selle Italia NT anschauen, so schwer is das ding eh nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spider39 Geschrieben 23. August 2010 Teilen Geschrieben 23. August 2010 Ich bin den Fizik Zea:k kurz gefahren, da er mir für ein Enduro sehr robust erscheint und eine längere Sattelnase hat, was das Bergauffahren im Steilen sehr erleichtert. Da er aber nicht zu meinem Hintern passt, trenne ich mich wieder von ihm: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?129767-Biete-Fizik-Zeak Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast antagonist Geschrieben 24. August 2010 Teilen Geschrieben 24. August 2010 (bearbeitet) Du, jeder Arsch ist anders, von demher hilft echt nur Probefahren. Selbst Sättel, die beim ersten Sitzen ok erscheinen können auf längeren Strecken problematisch werden und den Zeak kann ich mir persönlich nur bei ner sehr aufrechten Sitzposition vorstellen. Ich fahr jetzt 2 Jahren den Gobi, sowohl im Alltag als auch auf dem Enduro/Freerider und mir passt er gut, Bearbeitet 24. August 2010 von antagonist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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