tommy d. p. Geschrieben 27. Februar 2002 Teilen Geschrieben 27. Februar 2002 hi leute! ich habe ein echtes problem! es gibt derzeit (fast) keine hinterradnabe, deren freilaufkörper ich noch nicht zerstört habe. die dinger machen im etwas heftigeren einsatz einfach "knacks".......und dann habe ich einen dauertreter. zirka 25(!) schimano freiläufe, von lx bis xtr, und sogar 4 hügi naben habe ich in den letzten beiden jahren vernichtet. und auch die leichten kassetten von shimano, vor allem xt und xtr leiden unter meinen tritten höllenqualen. ich fetze die ritzel einfach vom spiderarm runter. manche sagen, das teil das mich übersteht hält ewig. habe noch ein paar ähnlicher tests parat. wenn ich euch was wissen lassen kann, meldet euch doch, ok? ciao tommy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 Hi, Wenn du *fast* alle zerstört hast, stellt sich uns (na - wenigstens mir) die Frage welche dich nun doch gehalten hat. Das solltest Du vielleicht schon noch dazu erwähnen!? Da ich in 30 Jahren RR/MTB noch nie einen Freilauf kaputt machen konnte/durfte, kann ich dir da leider keine Tips geben :-( Kassette: wenn's leicht sein soll, aber ohne Spider, dann fällt mir SRAM ein ... aber sicherlich hast Du die auch schon geknackt? ingo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 ähm, könnte ich von dir mal ein paar körperdaten haben? wieviel wiegst du, wieviel watt tritts du? ich kann deinem beschreibungen nicht glauben schenken, da müsstest du schon ununterbrochen sprinten, und das jahre lang. und wie halten deine kurbeln das aus? hast du edelstahlkurbeln mit 20 cm durchmesser? hast du die freiläufe richtig montiert? oder isses einfach ein scherz? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 probiers mal mit tune. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 wie stellst du dass an? giebts doch nicht! wie ruinierst du z.b: den freiluafkörper der nabe? schreib mal deine anderen tests die du noch parat hast ok? @NoWay: wenn der tommy d. p. von lx - xtr und hügi schon alle naben + freilauflörper ruiniert hat dann braucht er tune auch nicht testen - reine geldferschwendung! der typ der sagte: "dass teil dass dich überlebt hält ewig" der hat sicher recht! weis auch nicht wass du machen kösntest! fahre hald nicht so prutal - bisse aufpassen aufs bike! Schöne Grüße Marco!!! :jump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 du hast 92kg, fährst ein c'dale t.r., erzählst uns daß du mavic felgen noch nie umgebracht hast, aber sämtliche naben und freiläufe???? ganz kenn i mi da ned aus, meiner einschätzung nach verträgt sich da was nicht. entweder du zerlegst alle neuen naben vor dem einbau und bringst es nachher nimmer zamm. dann is klar daß hin werden. das glaub ich aber nicht. oder dein händler legt dich pausenlos. glaub ich auch nicht. echt myseriös, dein problem! vielleicht könnte eine genauere beschreibung der einzelnen gekillten teile und der hergang der dazu geführt hat, licht in die sache bringen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
the-heckler Geschrieben 28. Februar 2002 Teilen Geschrieben 28. Februar 2002 zwei moeglichkeiten: dein posting ist ein mueder scherz ist es das nicht, knallst du vermutlich die ritzel zu fest an - und zerstoerst damit freilauf und oder ritzel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 4. März 2002 Teilen Geschrieben 4. März 2002 heast du, the heckler! i glaub mit dein' posting hast den tommy aus'bremst! der rührt si nimma. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 4. März 2002 Teilen Geschrieben 4. März 2002 sorry leitln aber i muss euch entäuschen. der tommi is a viech. "mir gehn biken bis zan speibm" und des passiert dann a. der hawera tritt 550 watt am belastungsergo !!!!!!!!!!!!!!!!! der hawera fohrt wie die sau. der hawera scheisst sie null. der hawera vertragt aber auch ein paar bier und is urleiwand. er macht halt alles hin, was solls, probleme ham die händler a biker halt rock`n`roll Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 4. März 2002 Teilen Geschrieben 4. März 2002 ...und wann er grad ned biken tut, hängt er an aner kettn, hat an beisskorb und bewacht den hof! des kann i scho was leidn, wenn aner 550 watt am ergo tritt und si trotzdem in strom über a leitung ins haus liefern lasst.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 5. März 2002 Teilen Geschrieben 5. März 2002 woher wastn des mit der kettn ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simpson Geschrieben 5. März 2002 Teilen Geschrieben 5. März 2002 Ich kann dir nur roloff(stimmt das?) empfehlen viellicht ein isschen schwer aber die DH nehmen sie auch her Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 6. März 2002 Teilen Geschrieben 6. März 2002 die rohloff ist sogar um einen hauch leichter als die shimpanso-kette bei gleicher länge. bei der kette gibts eh nur eine ....und das ist rohloff! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfi Geschrieben 7. März 2002 Teilen Geschrieben 7. März 2002 Ich denk mal, da simpson hat die speedhub gemeint, nicht die Kette! Wo gibts Rohloff Ketten eigentlich zum kaufen (bestellen)? Ciao Wolfi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 7. März 2002 Teilen Geschrieben 7. März 2002 @ wolfi ! jessas na, hast recht! schlampert g'lesn! rohloff ketten sollte es eigentlich überall dort geben, wo's shimpanso auch ham! auch die online versender müssten sie im programm haben. sowas exotisches ist sie auch wieder nicht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ghost rider Geschrieben 7. März 2002 Teilen Geschrieben 7. März 2002 @ soulman! Hätt da no zwa Oschnbecha und a bissl a Dratl über, wonst wüst vielleicht hüfts a bissl beim lesn? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 7. März 2002 Teilen Geschrieben 7. März 2002 daunk da schee! oba i hob ma grod in födstecha mid da eisnsagl vanandgschnittn. da vurteil is , wann i wo hinschau brauch i nimma so weid gehn, wäu do bin i eh scho fost durt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 9. März 2002 Autor Teilen Geschrieben 9. März 2002 hi leute! sorry, war echt voll eingedeckt mit hackeln. konnt daher leider nicht antworten. aber jetzt kommts: @ingo......sram fahre ich jetzt beim cannondale, und zwar den 9.0 er. der hat einen carbon-spiderarm. und da bei den shimanos der aluarm gebrochen ist, alu hat ja einen eher geringen e-modul von ca. 12000 N/mm², ist also spröder, erhoffe ich mir von der sehr hohen elastizität des carbons eine deutlich verlängerte lebensdauer. trotzdem danke für den tip ingo! @soulman......lies doch mal mikeva's posting. alles klar? und strom erzeugen sollen doch andere. ach ja, wenn du tipps brauchst beim bike reparieren kannst mich ruhig anposten. sieht nämlich aus, als ob du nicht viel ahnung vom schrauben hast, hab ich recht? @ die anderen.....kann man einen freilauf falsch montieren? ich habe das noch nicht geschafft, vielleicht liegt es daran, dass ich einige zeit in einem bike laden gearbeitet habe? ein wenig ahnung ist schon da! ach ja, bin auch noch gelernter kfz-mechaniker. und wie das mit den freiläufen passieren kann? ich erkläre es mir einfach so: in der regel sind die sperrklinken aller shimano freiläufe paarweise. um 120° versetzt angeordnet. die passungen dieser teile sind gelebt (dh fein geschliffen). selbst dann ist es manchmal möglich, das nur zwei der klinkenpaare einrasten und gerade dann ein besonders hohes drehmoment auf die nabe wirkt. durch die radial äusserst hohen kräfte wird eine umlenkung derselben in achsialer richtung bewirkt. der freilauf verkantet und bricht auseinander bzw. sperrt. habe das doch einige(!) male erlebt. also trotzdem danke für die "netten" ratschläge. weiss jetzt, dass doch einige biker im bezug auf die technik ihres bikes überfordert sind. ciao tommy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 du hast das ja jetzt ganz nett und richtig erklärt. das mit dem verkanten der sperrklinken finde ich auch ein witz. wenn man genau hinhört rasten NIE alle gleichzeitig ein, zumindest kenne ich keine nabe bei der das so ist. eigentlich sollte soviel präzision bei einem high end teil zu erwarten sein. aber trotz allem habe ich bisher von niemandem gehört dem so eine unglaubliche serie passiert ist. obwohl ich einige spitzenrennfahrer kenne. nicht mal den besten im staate ist sowas passiert, und schlecht antreten werden die wohl auch nicht grad. in meiner karriere hab ichs grad mal auf 3 freiläufe gebracht. aber ich fahr auch seit 10000km tune und außer einem lagertausch gabs da noch nix. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 @ tommi d. p. ! ....warum fragst du hier im bb eigentlich, wenn du eh alles so gut weisst? willst uns beeindrucken? dem mikeva sein posting hab ich übrigens auch gelesen. aber trotzdem fall ich jetzt nicht vor ehrfurcht erschaudernd auf die knie vor dir. 500watt und mehr treten andere auch noch, da bist nicht allein. und weilst kfz-mechaniker g'lernt hast und in einem radl-shop aushelfen durftest bist noch lang nicht der über-drüber checker. übrigens hab ich mir den hals fast wund gelacht über das e-modul von deinem alu! :D anbei die korrekten werte, falls du in der lage bist, damit was anzufangen: Aluminium 6750 AlCuMg1 7150 AlMgSi1 7000 AlMg5 6900 AlCuNi 7100 übrigens...was heisst das "d. p." in deinem nich? etwa "der prolo"? so wie du schreibst, könnts passen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Beinhart Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 Sollte man die Einheit nicht auch dazuschreiben wenn mans schon so genau nimmt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Anningerwarrior Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 ....da gehts aber zu. das wird sicher noch lustig..... p. in deinem nick etc..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 leitln, in dem forum posten a paar, de sie vieleicht a bissale auskennen. seits höflich mitanand. mir san ja alls biker und net mehr und net weniger, oder........................... ausserdem, was wer ist, is unter bikern wurscht...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 10. März 2002 Teilen Geschrieben 10. März 2002 long live mikeva the moderator, der mir aus der seele spricht ... (wenn mir ein solch wertender beitrag als ausländer überhaupt gestattet ist ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 11. März 2002 Teilen Geschrieben 11. März 2002 kp/mm² z'frieden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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