Simon Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 .... bin ja auf dem Gebiet ein alter Hase aber das Bremsenthema am Crosser is immer noch präsent; bin jetzt hier in tirol die letzten vier Tage brav am Radl gesessen und hatte einen Sack voll mit Bremsbelägen mit, die richtige Abstimmung find ich dennoch nicht! Anschrein tuns mich immer noch!! Eure Erfahrungen??? Derzeit im Einsatz; Froglegs TRP Carbon auf Carbonfelgen oder MAVIC Reflex, Beläge von Swiss-Stop, Shimano, BBB, Corima, .... PS: nein, Mini V-Brake´s montier ich mir nicht!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 (bearbeitet) XLC Canti mit original Bremsbelegen: rubbelt und stottert wie sau, kein quietschen XLC Canti: mit BBB Tri Compount Belegen: Bremst nicht mehr so 100% gut, aber weniger stottern, kein Quietschen XLC Canit mit BBB und Berner Widerlager: Stottert praktisch nicht mehr, kein quietschen, bremst gut und ausreichend. Felgen: AC Classic 350 Sprint Link Cantis: http://www.bikeavenue.de/shop/product_info.php/info/p1990_XLC-Canti-Brake-Cyclo-Cross-Set-v-h.html Edit: zukünftige Tests Avid Ultimate shorty Bearbeitet 25. Oktober 2010 von skoon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
woha Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 (bearbeitet) Lieber Simon, wenn ich mit dem Crosser in die Situation komm daß ich bremsen muss,dann will ich in erster Linie BREMSEN und ned schön aussehen,... Ich hab Minis und die kommen einem "Ankerwurf" gleich, Gabelruckln und qietschen gibts auch nicht,.. Hab unlängst einem Freund einen Crosser mit Cantis zusammengebaut, und hab beide testen können,... Der Unterschied ist arg,... Warum aber die meisten Crossfahrer denoch Cantis fahren,?? Bearbeitet 25. Oktober 2010 von woha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 (bearbeitet) Ich bin mal mir einem Querrad gefahren da waren Avid Shorty ?5 glaub ich montiert, mit original Belägen (keine Ahnung welche das sind) und Mavic Ksyrium Felgen. Null Quietschen. Dafür eine Bremsleistung die ich mir jeder "Badesschlapfenbremsung" übertrumpfen würde. Aber ich denke das ist beim Querfahren ohnehin so üblich Lieber Simon, deine Frogles waren, sind und werden immer, egal mit welchen Bremsbacken, Müll sein Bearbeitet 25. Oktober 2010 von Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Turbo Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 .... bin ja auf dem Gebiet ein alter Hase aber das Bremsenthema am Crosser is immer noch präsent; bin jetzt hier in tirol die letzten vier Tage brav am Radl gesessen und hatte einen Sack voll mit Bremsbelägen mit, die richtige Abstimmung find ich dennoch nicht! Anschrein tuns mich immer noch!! Eure Erfahrungen??? Derzeit im Einsatz; Froglegs TRP Carbon auf Carbonfelgen oder MAVIC Reflex, Beläge von Swiss-Stop, Shimano, BBB, Corima, .... Sers, na endlich hast artgerechte Bremsen hab ja auch die TRP Carbon und mußte ebenso viel herumprobiert. Für Carbon LR bin ich zufällig über die Miche Carbonbeläge gestoßen,die sind zwar von Prinzip her wie die 4ZA und BBB sind. Nur bei den Miche qutischt so gut wie nix und bremsen tuns auch viel gscheiter. Warum kann ich dir net sagen:rolleyes: Probier die auch mal aus:toll: zu kaufen beim Rih um glaub ich 15 EUR für 4 Stück. Bei Alu habe ich bis dato nix gefunden das mit TRP und Reflex gscheit bremst.Sobald´s a bisserl naß ist versagen die Bremsen total, egal mit welchen Gummi für Alu ich gefahren bin :f: Deswegen habe ich mir eine 4ZA 20mm ala Stybi gekauft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 ....es gibt zur zeit nur eine wahre canti bremse!!!!!!!!! :love::love::love: da kann des trp klump einpacken gehen.....!!!!!!!!! aja, und ich hab sie auch ausgibig getestet!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wuwo Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 simon: bei 10kmh brauchst ned bremsen. prost. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoBody Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 die einzig wahren bremsen sind immernoch SCHEIBENBREMSEN !!!! mahlzeit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 ....es gibt zur zeit nur eine wahre canti bremse!!!!!!!!! :love::love::love: da kann des trp klump einpacken gehen.....!!!!!!!!! aja, und ich hab sie auch ausgibig getestet!!!! sehr informativ, sehr begründet und nachhaltig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Turbo Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 Simon, vielleicht liegt´s auch daran das die TRP nur bis 95Kg freigegeben sind? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 die einzig wahren bremsen sind immernoch SCHEIBENBREMSEN !!!! mahlzeit ....aha, und wann rüstest um ???? :devil::devil: obwohl, du brauchst eh kane bremsen......du brauchst ja net amal den lenker festziehen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 sehr informativ, sehr begründet und nachhaltig ...der simon kennt sich eh aus!!!! aber für alle : [img]http://666kb.com/i/bntejqrfniwty6dtw.jpg[/img] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Turbo Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 Hearst Schodder bit du jetzt komplett deppart :s: Du Pornocrossdrecksau der Hobel schaut ja :love: aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoBody Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 .... bin ja auf dem Gebiet ein alter Hase aber das Bremsenthema am Crosser is immer noch präsent; ich versteh dich , hab die selben dinger drauf .aber deine schreien wenigstens würd mein crosser ein auto sein,würd er nie und nimmer ein pikerl bekommen. also...vorausschauend fahren ist z.b. eine möglichkeit und bergab, einfach locker bleiben...gell hr. schodder :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 25. Oktober 2010 Autor Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 Simon, vielleicht liegt´s auch daran das die TRP nur bis 95Kg freigegeben sind? ... der is ja mal ganz neu, ich kann kaum vor lachen!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 eure probleme möcht i haben........ ....also meine gehen jetzt so gut, daß ich vor freude, bei fast jeder kurven im gelände a schleiferl mach......so wie halt zu kindeszeiten.....:rofl: (quasi, wie die zwei halben nobodys..) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 25. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2010 Aviiiiiiiiiiiiid what else? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gatschbiker Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 Für alle dies nicht wissen: Bevor Simon Mini-V's montiert hört er ins Crossen auf. Oiso muss er weiter probieren und diskutieren... Ciao Paolo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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