automatische Fahrradpumpe

..bin mir nicht sicher, obs hierher gehört...

http://zardoz.buchbasar.at/?p=2104

http://4.bp.blogspot.com/_V7oom18FXF4/TOHBleVLsvI/AAAAAAAABxE/aDusoAkdvJ8/s1600/Automaticbicyclepump.jpg

Böse Pumpe, ich bewundere die "kriminelle Energie" die in solchen Tüfteleien steckt, aber:

Die meisten Autoreifen haben 2 - 2,2 bar, also kann ich den Bikereifen auch nur bis zu diesem Wert füllen.

Am Stadtradl fahr ich mit mindestens 3 bar.

Die meisten Autoreifen haben 2 - 2,2 bar, also kann ich den Bikereifen auch nur bis zu diesem Wert füllen.

Man könnte die Idee hinter dieser "Pumpe" weiterspinnen: Die Luft wird nicht direkt "durchgeschliffen", sondern in einem Behälter aufgefangen, der mit Solarenergie erhitzt wird, dadurch erhöht sich der Druck und, ... :f:

Wobei ich bezweifle, dass man den Druck mit ner kleinen Solarheizung soweit erhöhen kann, dass man nen Rennradreifen mit 8bar füllt

Man könnte die Idee hinter dieser "Pumpe" weiterspinnen: Die Luft wird nicht direkt "durchgeschliffen", sondern in einem Behälter aufgefangen, der mit Solarenergie erhitzt wird, dadurch erhöht sich der Druck und, ... :f:

 

Wobei ich bezweifle, dass man den Druck mit ner kleinen Solarheizung soweit erhöhen kann, dass man nen Rennradreifen mit 8bar füllt

du kannst ja ein T-stück und ein zweites autoventil dranmachen

dann hast du wenigstens 4bar

man könnt sich auch an der tankstelle den rucksack anfüllen und dann bei bedarf einfach umfüllen :f:

oder oder oder noch was, man gfierts daweil in da gfriatruchn neman kochatn wossa ei, damit mas dann für späta hot und schlecht wirds a ned

imma frische pressluft dabeihamm is eh viel wert!

2bar+2bar=4bar?

nicht wirklich

2bar+2bar=4bar?

nicht wirklich

2 x 3 macht 4

Widdewiddewitt und Drei macht Neune !!

man könnt sich auch an der tankstelle den rucksack anfüllen und dann bei bedarf einfach umfüllen :f:

oder den Rahmen abdichten und ein Autoventil montieren . . .

oder den Rahmen abdichten und ein Autoventil montieren . . .

ja und glei mit helium füllen dann wird er leichter! und carbonpickerl, bringen nochmal 50g

oder den Rahmen abdichten und ein Autoventil montieren . . .

dass da noch keiner drangedacht hat...wieviel druck hält denn ne aktuelle carbondose stand bevors sie zreißt?

bringt mich auch noch auf a ganz andere idee, speziell für triathleten und zeitfahrer interessant: rahmen abdichten, strohalm mit pumpe dran, getränk einfüllen - et voila man spart sich die trinkflasche kennt ma ja schon von skistöcken die ma aufschrauben und mit fusel befüllen kann.

dass da noch keiner drangedacht hat...wieviel druck hält denn ne aktuelle carbondose stand bevors sie zreißt?

 

bringt mich auch noch auf a ganz andere idee, speziell für triathleten und zeitfahrer interessant: rahmen abdichten, strohalm mit pumpe dran, getränk einfüllen - et voila man spart sich die trinkflasche kennt ma ja schon von skistöcken die ma aufschrauben und mit fusel befüllen kann.

hmmm....im carbonframe gereifter chardonnay

ihr lacht, aber fast alles gabs/gibt es schon...

also zb gastanks in den rohren von expeditionsbikes

trinkbehälter in rahmen für triathleten

von syntace gibts ja sogar einen trialrahmen, bei dem man das unterrohr gegen eindellen "aufblasen" sprich mit einem überdruck versehen konnte...

2bar+2bar=4bar?

nicht wirklich

Also entweder war das ein ziemliches Fettnäpfchen oder eine ziemlich gute ironische Antwort auf die Idee mit der Solarheizung.

Musste jetzt gleich wieder an denthread mit dem Drehmoment und dem Bohrer denken.

hmmm....im carbonframe gereifter chardonnay

"Chardonnay 12K"...südhang, keck auf der zunge, fasriger abgang

aber jetzt wirds offtopic

um nochmal auf die pumpe zurückzukommen: man könnte natürlich auch ein anderes rennrad "leerpumpen" - dann würde die einschränkung mit den 2 bar fallen.

nicht wirklich...

ein rennradreifen hat selber so wenig volumen, das treffen sich die luftmengen auf halbem weg...

beim autoreifen wird der luftdruck wahrscheinlich nichtmal nennenswert abfallen...