Thor80 Geschrieben 13. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 Mahlzeit.... ich habe seit kurzen das Problem das wenn ich beim RR den Reifen auf ca. 7Bar aufpumpe er manchmal am nächsten Tag schon nur mehr 6,20Bar hat.Fahre nicht mehr im Freien sondern nur mehr Rolle. Kann man das Ventil wieder fest schrauben zb. den Gewindestift innen(wenn ja wie),ich meine das es vielleicht locker sitzt und dadurch die Luft ausgeht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
holladi Geschrieben 13. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 Das Ventil kann z.B. bei Schwalbe RR-Reifen gewechselt werden (bei Conti nicht). Am besten den Schlauch wechseln, gar nicht lange fackeln bei schleichendem Luftverlust. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 13. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 nimm eine kombizange, mach ihn auf, gib einen tropfen schraubensicherungslack drauf und mach ihn wieder zu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thor80 Geschrieben 13. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 nimm eine kombizange, mach ihn auf, gib einen tropfen schraubensicherungslack drauf und mach ihn wieder zu. Servus.... auf den Gewindestift? Aja und wie fest sollte ich ihn dann wieder rein schrauben,mit Gefühl...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 13. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 butyl- oder latexschlauch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thor80 Geschrieben 13. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2010 butyl- oder latexschlauch? gute Frage..... von Schwalbe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rednaxela Geschrieben 19. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 dann kann es nur ein Butyl sein. Schlauch ausbauen - Waschbecken einlassen - Schlauch leicht aufpumpen - Schlauch in Waschbecken halten - Loch suchen (winzigste Blasen wahrscheinlich bei einem Schleicher) - Loch picken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thor80 Geschrieben 19. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 dann kann es nur ein Butyl sein. Schlauch ausbauen - Waschbecken einlassen - Schlauch leicht aufpumpen - Schlauch in Waschbecken halten - Loch suchen (winzigste Blasen wahrscheinlich bei einem Schleicher) - Loch picken Abend.... nur von wo soll das Loch sein,es ist erst seit kurzen und ich fahre schon ca. 2Mon. nicht mehr draußen? Aja noch eine Frage am Rande zu den Schwalbe Schläuchen und zwar hab ich am Cross+RR einen Schwalbe Schlauch.Am RR einen 25-622 Reifen und am Cross einen 37-622.Als Ersatzschlauch wegen Panne Unterwegs hab ich einen Schwalbe "28" SV 16 mit. Jetzt hab ich gesehen das der 37-622 garnicht auf der Liste des 28 SV15 steht und ich ihn aber am Cross verwende ohne Probleme.Was kann sein wenn die Dimension nicht drauf steht? passt der jetzt beim Cross und RR oder nur beim RR? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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