Press Fit Innenlager

he!

 

muss ich beim press fit innenlager eigentlich beim kauf der kurbel etwas beachten? ist die länge/breite der welle die selbe wie bei hollowtec zb?

 

http://www.bikeavenue.de/shop/images/product_images/popup_images/1941_0.jpg

Gehts um Shimano oder Sram Kurbeln oder ander??

Wenn du dir ein Kurbelset für Pressfit-Lager kaufst, wird das ziemlich sicher zusammenpassen. Relevant sind nach wie vor die Gehäusebreiten (BSA/ITA) und, wenn du eine andere Kurbel verbaust als das Lager, der Wellendurchmesser.

Zur Sicherheit werde ich eh auf ein Set ausweichen müssen ABER die das nervt zum Einem da man wieder Dinge kaufen "muss" und zum Anderen wäre da noch die Frage ob Press Fit gleich Press Fit ist. Eventuell passen nicht alle Lager in meinen Commencal Absolut Cromo Frame...

Is hald mal wieder was Neues und keiner kann einem so wirklich sagen was Sache ist.

Ich hoffe mal, dass die Lagersitze bei Pressfit halbwegs normiert sind. Im Prinzip is ja nix anderes, wie ein semiintegrierter Steuersatz fürs Tretlager. Aber wenn i dran denk, was es bei Steuersätzen für einen Wildwuchs an Abmessungen gibt, grauts mir vor der Vorstellung, dass das bei Tretlagern jetzt a wieder kommen könnt.

bilde mir ein das es verschiedene breiten gibt

zwischen RR und MTB zB

gab schon ein paar threads hier im bb zu dem thema

dank der tollen suchfunktion find aber keiner mehr

 

schau mal da:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=356958

 

und shimanos pressfit bb92 hat nix mit bb30 von cannondale/fsa zu tun

nur ein hinweis zum gezanke am beginn des threads

 

weiters und sehr gut erklärt:

http://velonews.competitor.com/2008/12/bikes-tech/technical-qa-with-lennard-zinn-fight-flats-lose-speed_85518

Dear Raton,

Yes, BB86, often confused with “BB90,” uses existing integrated-spindle/external-bearing cranksets on a press-in bearing system. BB30 is often perceived as a Cannondale and Specialized system and may account as much as anything for a host of BB83/BB86/BB90/BB92/BB94/BB95 “standards” now in circulation by bicycle manufacturers who don’t necessarily want to adopt the system of their competitors.

 

Here is a quick guide to a number of these new standards:

 

BB30, or 30 X 68 and 30 X 73mm bottom brackets, come in either 68mm or 73mm shell widths for road or mountain bikes. The spindle diameter is 30mm, and the 41mm-diameter bearings press straight into the BB shell and are held in place by snaprings. In addition to Cannondale (who named the system) and Specialized (which doesn’t call its system BB30), FSA and SRAM (TruVativ) make BB30 cranksets; Shimano does not, and Campagnolo makes press-in adaptor cups to fit its Ultra-Torque (and Fulcrum Racing-Torq) cranks to a BB30 shell.

 

Scott and Shimano came up with BB83/BB86, often called the “Shimano system,” but not by Shimano. It accepts a standard 24 X 90mm road or 24 X 95mm MTB crank spindle. The shell is 86.5mm wide with a 41mm ID. The bearing has a 37mm OD and is pressed into a nylon insert with a 41mm OD that presses into the frame . Each insert’s shoulder is 1.75mm wide, creating the 90mm width and hence the BB90 name. Shimano, FSA and SRAM offer BBs to fit this shell; Campagnolo makes press-in adaptor cups to fit its Ultra-Torque (and Fulcrum Racing-Torq) cranks to BB83/BB86 shells.

 

BB92 is the MTB version of the BB83/BB86 with a 91.5mm wide shell for MTB triple cranks. Again, the 3.5mm of the two shoulders add width to 95mm.

 

BB90 is Trek’s Campy- (and Shimano-, SRAM-, FSA-) compatible Madone system. The BB shell is 90mm wide by 37mm ID. The 37mm OD bearings (the same bearings as inside an external-bearing cup) insert directly into the carbon frame and accept integrated-spindle cranks.

 

BB95 is the MTB version of BB90 with a 95mm wide shell on the new Trek Top Fuel and Fuel EX carbon.

 

Wilier’s new system has a 94mm wide BB into which a Campagnolo Ultra-Torque (or Fulcrum Racing-Torq) crankset fits directly without cups or retaining clip.

 

oder auch

http://www.parktool.com/blog/calvins-corner/the-new-world-of-bottom-brackets

Bearbeitet 16. Dezember 2010 von st. k.aus