Puma Geschrieben 18. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2010 Hallo! Da ich schwer beim überlegen bin mein Training umzustellen und in Erwägung ziehe mit Hilfe von Powermetern zu trainieren, hätte ich da einige Fragen an die Bikeboardgemeinde. Hat jemand Erfahrungswerte mit dem neuen Produkt Power2max? Würde gerne die Kurbel mit Garmin 500 und WKO+ Software verwenden. Wo liegt genau der Unterschied im Vergleich zu einer SRM Kurbel (abgesehen vom Preis und der verschiedenen Kurbelfabrikaten)? Eine weitere Variante wäre sicherlich die Powertap-Nabe. Jedoch bin ich dann immer an ein Laufrad gebunden und müsste dann Kompromisse eingehen (Laufradsatz fürs Training -> dann habe ich das Leistungsmesssystem bei Rennen nicht zur Verfügung,.....). All diese Dinge lassen mich dann eher wieder zu einer Kurbel hin tendieren. Also ich bin noch schwer beim überlegen. Danke für etwaige Erfahrungen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 19. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 Ich bekomm eine Rotor 3D+ mit Power2Max nächste Woche. Kann dann Mitte Jänner meine Erfahrungen mitteilen. Ich glaube nicht, dass jetzt schon viele User damit Erfahrungen sammeln konnten. Das Gerät ist ja wirklich brandneu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Puma Geschrieben 19. Dezember 2010 Autor Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 Da du ja dann alle Geräte (SRM, Powertap, Power2Max) kennst und auch testest, wäre es lässig einen Vergleich dieser zu geben. (Messgenauigkeit,....) Wäre sicherlich für sehr viele interessant! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hartwig Geschrieben 19. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 Da du ja dann alle Geräte (SRM, Powertap, Power2Max) kennst und auch testest, wäre es lässig einen Vergleich dieser zu geben. (Messgenauigkeit,....) Wäre sicherlich für sehr viele interessant! Zum Beispiel auch für mich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Celias Geschrieben 19. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2010 Da du ja dann alle Geräte (SRM, Powertap, Power2Max) kennst und auch testest, wäre es lässig einen Vergleich dieser zu geben. (Messgenauigkeit,....) Wäre sicherlich für sehr viele interessant! Da würd ich mich blind aufn nopain verlassen....hehe kommt bestimmt (einzig power2max und srm vergleich wird ein wenig schwierig, vielleicht mit einem singlespeed tandem mit einm zwilling) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr. Epic Geschrieben 21. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2010 Eine möglichkeit wäre noch http://www.sram.com/sram/road/products/s975-quarq-power-meter-crankset Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kaleb Geschrieben 27. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2010 Meine Power2max sind heute angekommen Es gibt auch nach Weihnachten noch Freude L.G.Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hartwig Geschrieben 27. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2010 Meine Power2max sind heute angekommen Es gibt auch nach Weihnachten noch Freude L.G.Karl Super, ist nur eine blöde Zeit zum Testen in einer "Echtumgebung". Ich freue mich trotzdem auf den ersten Testbericht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 29. Dezember 2010 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2010 Ich möchte jetzt meinem eigenen Testbericht nicht vorgreifen, aber ich will euch auch meine Begeisterung nicht vorenthalten... Was bisher geschau: * Einbau eines Power2Max in eine Rotor 3D+ Kurbel (CT mit Lochkreis 110mm) * Montage der ovalen Rotor Kettenblätter * Einbau der Rotor 3D+ (BB30) Kurbel mit dem passenden Rotor Lager in ein BSA Rennrad * Verbindung mit einem Garmin Edge 500 * Test der Kalibrierung auf einem Cyclus2 bei 150/200/250/300/350 Watt * Transport im Flieger und heute erste Ausfahrt D.h. wir haben eine selber zusammengeschraubte Kurbel mit irgendwelchen Kettenblättern die mit irgendeinem Drehmoment zw. 6 und 8 NM angezogen wurden ... eingebaut, getestet ... und es funktioniert. Ohne Kalibrierung, ohne Einschicken, ohne einem zusätzlichen Aufwand. Oarg!!! ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kaleb Geschrieben 16. Januar 2011 Teilen Geschrieben 16. Januar 2011 Super, ist nur eine blöde Zeit zum Testen in einer "Echtumgebung". Ich freue mich trotzdem auf den ersten Testbericht. Habe heute trotz Verkühlung eine erste Testfahrt gemacht. Funktioniert einwandfrei mit Garmin 800. Einbau war auch kein Problem. Ist sicher empfehlenswert. siehe: L.G. Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hartwig Geschrieben 16. Januar 2011 Teilen Geschrieben 16. Januar 2011 Habe heute trotz Verkühlung eine erste Testfahrt gemacht. Funktioniert einwandfrei mit Garmin 800. Einbau war auch kein Problem. Ist sicher empfehlenswert. Meiner ist für die KW5 angekündigt. Welche Kettenblätter hast du montiert? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kaleb Geschrieben 16. Januar 2011 Teilen Geschrieben 16. Januar 2011 Habe die Kettenblätter von der SRAM Force montiert (110 mm Lochkreis) L.G. Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 16. Januar 2011 Teilen Geschrieben 16. Januar 2011 Fast 1.500 Kilometer mit dem power2max (Rotor 3D+, 110mm, Q-Rings Compact) zurückgelegt. Kein einziges Problem bis dato. Ich werde nach meiner Rückkehr noch eine Test-Kalibrierung am Cyclus2 fahren und dann folgt Anfang Februar der komplette Testbericht. Ich versuche noch immer einen Haken an der Sache zu finden. Sogar die Trittfrequenz-Werte passen fast auf den Tritt genau. Kurbel rein, Garmin drauf und mehr braucht man nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hartwig Geschrieben 17. Januar 2011 Teilen Geschrieben 17. Januar 2011 ... und dann folgt Anfang Februar der komplette Testbericht..... Das mit den ovalen Kettenblättern würde mich interessieren. Bringt das was ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 17. Januar 2011 Teilen Geschrieben 17. Januar 2011 Das mit den ovalen Kettenblättern würde mich interessieren. Bringt das was ? Ich kann es empirisch leider nicht belegen. Konnte bis dato aber noch kein einziges Magazin. IS NOT * wenn du sie montierst, trittst du natürlich nicht automatisch mehr Watt * keine Nachteile gegenüber herkömmlicher Kurbel erkennbar IS * nach etwa einer Stunde hab ich mich an den etwas anderen Tritt gewöhnt * 1.500 Kilometer zirka ohne Probleme mit gutem Tritt und gutem Gefühl * nach etwa einer Woche hat sich mein vorderer Oberschenkel-Muskel anders ausgeprägt, ich hab das Gefühl, dass ich mehr mit dem "starken" Oberschenkel-Muskel runtertrete als vorher * Umwerfer muss penibel genau eingestellt werden, dann gibts keine Schaltprobleme Ich lass sie drauf. Fühlen sich gut an. Hüfts nix, schadts nix. ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pimp Geschrieben 30. Januar 2011 Teilen Geschrieben 30. Januar 2011 Fahre ebenfalls seit ca. über einem Jahr die Q-Rings und seit Mitte Dezember das power2max an einer Rotor Kurbel. Kann alles zu den Q-Rings was NoPain geschrieben hat bestätigen. Fühlen sich gut an, ob es Leistungsmässig was bringt wage ich nicht zu sagen. Beim power2max hat bei mir auch alles bisher perfekt funktioniert. Würde es wieder kaufen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
parttime Geschrieben 7. Februar 2011 Teilen Geschrieben 7. Februar 2011 @ NoPain: Hast die Werte von Cyclus2 mit den der Rotor verglichen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 7. Februar 2011 Teilen Geschrieben 7. Februar 2011 @ NoPain: Hast die Werte von Cyclus2 mit den der Rotor verglichen ? Yep - einmal vor der Testperiode und einmal gleich danach. Beide Male lagen die power2max-Werte stabil 4-5 Watt über denen vom Cyclus2. Bei 150 - 350 Watt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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