Welchen schnellen (leichten) Marathon & Forststrasse Reifen

neue saison, neuer reifen.

 

sufu sagt nyx.

welchen schnellen, leichten reifen für überwiegend forststrasse und trockene marathons würdet ihr empfehlen. bin voriges jahr meist schwalbe gefahren aber nicht wirklich zufrieden

 

vredestein black panther xtrac

maxxis flyweight

conti race king

 

oder.....

Kenda samm block eight, sind bei trockenen Bedingungen super - finde ich!

Großes Volumen, guter Grip, sehr angenehm zu fahren....

Kenda samm block eight, sind bei trockenen Bedingungen super - finde ich!

Großes Volumen, guter Grip, sehr angenehm zu fahren....

 

Soll natürlich small block eight heißen....:s:

meine persönliche empfehlung lautet: maxxis flyweight.

aber nur wenn's wirklich staubtrocken ist,

wehe es ist nass, etwas feuchtigkeit reicht auch schon, da rutscht er ansatzlos weg!

Maxxis Monorail

maxxis flyweight.

aber nur wenn's wirklich staubtrocken ist,

wehe es ist nass, etwas feuchtigkeit reicht auch schon, da rutscht er ansatzlos weg!

 

Deckt sich mit meinen Erfahrungen. Ich bin dann von Flyweight auf Furios Fred umgestiegen. grip-, rollwiderstands- und pannensicherheits- mäßig schenken sich die beiden kaum was. Der Schwalbe ist eine Spur leichter und rollt auf Asphalt etwas leiser ab.

Maxxis Monorail

 

gewicht ?

Für mich der bisher beste Reifen überhaupt: Maxxis Ignotor eXception in der 62a-Mischung. Wiegt in 2,1 500g/Stk. und ist eigentlich unter allen Bedingungen der beste Reifen, den ich bisher hatte. Verschleißt zwar ob der weicheren Mischung etwas schneller (RacingRalph & Co. halten noch weniger lang), aber das stört mich nicht.

Für mich der bisher beste Reifen überhaupt: Maxxis Ignotor eXception in der 62a-Mischung. Wiegt in 2,1 500g/Stk. und ist eigentlich unter allen Bedingungen der beste Reifen, den ich bisher hatte. Verschleißt zwar ob der weicheren Mischung etwas schneller (RacingRalph & Co. halten noch weniger lang), aber das stört mich nicht.

 

für was steht das ?

Hat was mit Karkasse, Gummimischung und so zu tun: http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Ignitor.aspx#

gewicht ?

 

nachgewogen zwischen 470 bis 490 gramm der 2.1er

für was steht das ?

 

für die verwendete Gummimischung:

http://www.silberfische.net/maxxis_wissenswertes-maxxis_gummimischung.html

Ich fahre den Iginitor eigentlich auch sehr gerne am Vorderrad, wenn die Verhältnisse net so eindeutig sind, quasi so mischimaschi. Und er hat mich noch nie enttäuscht. Und Patschen hatte ich glaub ich auch noch nie auf dem Gummi. Kann man also wirklich nur empfehlen.

bontrager XRC1 - speziell bei verwendung als tubeless

Race king 2.2 supersonic (der 2.0 kommt bei weitem nicht an den grip des 2.2 heran)

 

bin letztes jahr maxxis larsen/crossmark gefahren...tolle marathon kombi.

Der rk sagt mir aber um einiges mehr zu...schon allein wegen des großen volumens und die möglichkeit niedrige drücke zu fahren.

Bei meinen fast 70 kg fahr ich 1,6 bar mit schlauch am starrbike...ginge wahrscheinlich noch niedriger

im trockenen der schnellste reifen für mich: conti race king 2.2 supersonic... gewicht zwischen 420 und 490g je nach glück...dämpfung und rollwiderstand sind einfach genial

im trockenen der schnellste reifen für mich: conti race king 2.2 supersonic... gewicht zwischen 420 und 490g je nach glück...dämpfung und rollwiderstand sind einfach genial

 

ich denke mal der wirds auch werden. preislich mit abstand der günstigste. zumal ich sehr zufrieden damit war.

außer der maxxis ist wo im angebot.

Bearbeitet 22. Januar 2011 von chriz

wie bereits gesagt: XR1 von Bontrager... ist mein persoenlicher Lieblingsreifen fuer sowas.

 

http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/09bo411121-411126?wid=389&hei=389&fit=fit,1&fmt=jpg&qlt=85,1&op_sharpen=1&resMode=bicub&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0

Maxxis Monorail

 

:toll:

 

hab ihn seit vorigem jahr oben und bin mehr als zufrieden! fahr ihn das ganze jahr - soll heissen auch wenns feucht ist - da gibts natürlich bessere, aber ich zieh nicht für jede witterung einen anderen reifen auf und ich find das der monorail sehr lieb zu mir ist und mir rechtzeitig sagt wenns genug ist!

 

gruß

Ich würde die Reifen von Conti empfehlen. Die Black Chili Gummimischung bietet einen tollen Kompromiss aus Grip und Rollwiderstand. Außerdem kann man die Reifen mit wenig Druck fahren, da sie sehr breit bauen. Heuer gibts dann auch noch alle Reifen in RS- Versionen, die für´s Fahren mit Milch ausgelegt sind.

Der neue X King soll noch mal mehr Grip gegenüber dem Race King haben, bin aber selbst noch keinen gefahren!

Hi.

Mich quält die selbe Frage, sagt mal hat schon wer Erfahrungen mit dem X-King gesammelt?

LG

Hi.

Mich quält die selbe Frage, sagt mal hat schon wer Erfahrungen mit dem X-King gesammelt?

LG

 

ich persönlich nicht, aber mich hat dieser thread etwas abgeschreckt(was Gewicht + Breite betrifft): http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=459222

ich persönlich nicht, aber mich hat dieser thread etwas abgeschreckt(was Gewicht + Breite betrifft): http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=459222

 

Ja den hab ich schon gelesen (teilweise). Sind net so berauschend viele Erfahrungen damit drinn, die aber dafür ziemlich positiv. Hauptsächlich werden da ja seitenweise Gewicht und Breite belabert. Ist sehr interessant, aber mehr Fahrberichte wären toll. Weiss ist net die beste Zeit zum testen/fahren von so CC-Lutschkern. Uns sind ja erst seit Herbst auf dem Markt

neue saison, neuer reifen.

 

sufu sagt nyx.

welchen schnellen, leichten reifen für überwiegend forststrasse und trockene marathons würdet ihr empfehlen. bin voriges jahr meist schwalbe gefahren aber nicht wirklich zufrieden

 

vredestein black panther xtrac

maxxis flyweight

conti race king

 

oder.....

 

Ich fahr den, mit Dichtmilch von Schwalbe, schneller und leichter, gehts kaum.

ich habe den continental race king 2.2 supersonic, läuft wirklich recht schnell wenns trocken ist.

hab im deutschen forum schon öfter gelesen, dass er sich schnell abfährt und er sehr pannenanfällig ist.

hatte erst einen platten damit, ich fahre den reifen zurzeit nur hinten, und vorne mit dem nobby nic 2,25 für grip