anfängerfragen

Hi, ich bin neu hier und habe mal ein paar fragen:

Was heißt fully?

Ich fahre zurzeit hardtail und würde mir gerne eine höhenverstellbare sattelstütze kaufen. Bei den meisten angaben steht dabei 100mm federweg, bedeuted das das diese stützte auch 100 während der fahrt federt?

Danke schon einmal, Munirider

Ein Fully ist ein voll gefedertes Bike sprich vorne ist eine Federgabel verbaut und hinten ein Stahlfeder oder Luftdämpfer. zB http://www.bikestore.cc/giant-anthem-2011-p-148643.html

Bei den Sattelstützen muss man unter gefederten Sattelstützen und höhenverstellbaren Stützen unterscheiden.

Die gefederten waren mal an Hardtails recht beliebt sind aber rein für die Erhöhung des Sitzkomforts gedacht und verbessern nicht das Fahrverhalten im anspruchsvollen Gelände. zB http://www.bike-components.de/products/info/p13214_Thudbuster-LT-Sattelstuetze-446mm-.html

Bei einer höhenverstellbaren Stütze kann man mittels Knopf an der Stütze oder am Lenker die Höhe des Sattels verstellen (so wie bei einem Bürosessel). Man erspart sich also das Absteigen, Öffnen des Sattelstützenschnellspanners, manuelles absenken der Stütze. Genutzt wird das ganze im technischen Gelände wo man vor sehr steilen Abfahrten oder Steilstufen die Stütze schnell absenken kann und nach der Passage wieder hochfahren lässt. zB http://www.bike-components.de/products/info/p23778_Joplin-4-R-Sattelstuetze-398mm-mit-Remote-Modell-2010-.html

danke für dieine Antwort.

das heißt wenn eine höhenverstellbare sattelstütze ausgefahren ist ist sie ganz hart?

Perfekt erklärt - Zusatz für absolute Sicherheit: Es gibt auch Federsattelstützen, die so aussehen, wie auch absenkbare aussehen können. Da hilft nur das Lesen bzw. gezielte Suchen, aber das hat man bald heraußen.

Was willst du mit der versenkbaren Sattelstütze machen? Ich finde sowas sehr praktisch und habe bereits vier verschiedene ausprobiert. 10cm Absenkung funktionieren super, darunter wäre etwas wenig, darüber schadet nicht, wenn es sich zwischen Rahmen und Sattel bei deiner normalen Sitzhöhe ausgeht. Schafft schon viel Sicherheit bei eben dem Komfort, daß man bei rechtzeitiger Betätigung (Stichwort: Vorausschauendes Fahren!) nicht absteigen muß, um bei technischen Stellen viel Bewegungsfreiheit am Rad zu bekommen.

Diese Bewegungsfreiheit sollte man sich ab dem Beginn zunutze machen (also jedenfalls absenken, ob jetzt mit oder ohne Variostütze), allerdings kann man deswegen noch nicht besser fahren...

Zur zweiten Frage: Ja, das soll auch so sein. Es gibt allerdings eine Stütze von KindShock, die beides kann (wenn ich mich richtig erinnere, wurde das in einem Thread über Variostützen hier mal diskutiert): http://www.bikestore.cc/kind-shock-sattelstuetze-kps850-hoehenverstellun-p-121938.html

ok, danke

kann man diese stütze in einem normalen shop kaufen?