kitzi Geschrieben 7. März 2011 Teilen Geschrieben 7. März 2011 Ich bin gerade am Umbau der Bremsen von einem alten auf einen neuen Rahmen und hier hat sich einiges geändert. Hatte voher IS jetzt aber PM Aufnahme. Legt ihr bei der Montage des Bremssattels sphärische Beilageschieben bei? Oder geht man davon aus das alles eh perfekt ausgerichtet ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 7. März 2011 Teilen Geschrieben 7. März 2011 Bei meinen Magura Bremssätteln mit PM könnte ich gar keine sphärischen Scheiberl beilegen, da ich dann ja zuweit wegbaue und somit die Beläge nicht mehr am vollen Reibring greifen. Die Avid Sättel sind glaub ich dafür ausgelegt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 7. März 2011 Teilen Geschrieben 7. März 2011 Die sphärischen Bremsscheiben sind eine Spezialität von Avid, die NUR MIT DIESEN BREMSEN!! funktionieren! Bei allen anderen Bremsen, wie z.B. Magura kann man nur darauf hoffen, dass die PM-Auflage am Rahmen 100%ig Plan und in der Flut ist, sonst wird der Bremssattel zur Scheibe nie gerade werden. Sofern man also keine Avid-Bremse hat, kann/darf man(n) nur hoffen, dass am Rahmen alles sauber ist (wobei das auch bei PM-Federgabeln mittlerweile recht gut funktioniert) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LXB Geschrieben 7. März 2011 Teilen Geschrieben 7. März 2011 Apropos: wenn ihr euer Bike im Winter im Einsatz hattet, zahlt es sich aus, diese Scheibchen zu checken. Meine sind vom Salz(?) so bröselig geworden, dass ich sie zwischen den Fingern zerbrechen konnte. Seltsam, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smutbert Geschrieben 7. März 2011 Teilen Geschrieben 7. März 2011 Du wärst nicht der erste dem sie brechen. Habe schon ein paar Mal in Foren von gebrochenen Scheiben gelesen, hab das bis jetzt aber eigentlich eher auf zu fest angezogene Schrauben zurückgeführt. Diese Scheiben sind übrigens der Hauptgrund warum ich Avidbremsen noch nie in Betracht gezogen habe, schiefe Bremsaufnahmen gehören plangefräst, dann sind solche Krücken nicht nötig. Ist aber nur meine Meinung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kitzi Geschrieben 7. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2011 wie fräst du schiefe carbonaufnahmen gerade bezüglich der achse? Glaub das ist net so einfach! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TinTin Geschrieben 8. März 2011 Teilen Geschrieben 8. März 2011 Damit: http://www.bike-components.de/products/info/p27405_Fraeswerkzeug-fuer-Postmountaufnahme-DT-4-.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. März 2011 Teilen Geschrieben 8. März 2011 UNgeachtet dessen, dass ich auch jede IS2000 Bremsaufnahme fräse, weil ich mir dafür einen Fräser besorgt habe, weiß ich aus der Erfahrung, dass es viele Shops gibt, die das garnicht können, weil das Werkzeug fehlt. Dass die dann einen PM-Fräser haben halte ich für noch unwahrscheinlicher. Da muss man schon einen guten Shop erwischen. Ich fahre seit 5 Jahren Avid-Bremsen mit den sphärischen Beilagscheiben und hatte noch nie Probleme damit. Im Wintereinsatz kann ich mir schon vorstellen, dass die Teile mürbe werden, weil es sich um irgendeine Art von Druckguss handelt und nicht um gefräste Teile aus Stahl oder so. Aber die Scheiberl kosten nicht die Welt und deswegen eine gute Bremse NICHT zu nehmen (aus einem Vorurteil heraus)....ist nicht mein Zugang. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LXB Geschrieben 8. März 2011 Teilen Geschrieben 8. März 2011 Aber die Scheiberl kosten nicht die Welt und deswegen eine gute Bremse NICHT zu nehmen (aus einem Vorurteil heraus)....ist nicht mein Zugang. Funkt eh super, auch ohne gefrästen Sitz: Schrauben lockern - Bremse ziehen - fest schrauben - fertig. Von meiner Seite war das ja auch kein Einwand, die Avids NICHT zu verwenden, sondern halt ab und zu die Schrauben und Scheibchen zu kontrollieren. BTW: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=124313&stc=1&d=1299571858 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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