Schurli_20 Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Hallo Leute. Bin noch ziemlich neu hier. Habe mir letzte Woche ein Rennrad zugelegt. Bis jetzt war ich 2 mal jeweils ca 1 stunde unterwegs. Jetzt meine Frage an euch. Kennt jemand bestimmte Internetseiten, Bücher usw, oder weis jemand das optimale Ausdrauertraining für mich. Wie hoch soll mein Puls sein. Soll ich den Puls konstant halten. Soll ich ab und zu kurz mal gas geben? Würde mich über jede Hilfe freuen. Dazu woher weis ich, dass ich die richtige Sitzposition habe. Gibt es hierzu vl ein paar Anleitungen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christrasher Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 naja, warst vorher am MTB unterwegs oder ists dein erstes radln seit längerem? vor allem was willst machen: fitter werden für den alltag? rennen bestreiten?wenn ja welche (einzelzeitfahren, marathon,...).... mehr infos von dir und genauere fragestellung, denn ums biken dreht sich hier so gut wie alles. ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schurli_20 Geschrieben 15. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2011 Davor kaum Rad gefahren 1x im Monat maximal. Seit kurzem eben Rennrad. Möchte 3 bis 4 mal die Woche fahren und einfach an meiner Fitness arbeiten. Keine Wettkämpfe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
outmen Geschrieben 16. März 2011 Teilen Geschrieben 16. März 2011 ich finde dieses ganze halbprofessionelle herumgetue mit pulswerten und ausdauertraining usw. wird im bereich hobby oder fitnessport komplett überbewertet. es soll einfach spaß machen und da ist es egal ob man hindrückt oder ob man locker fährt, ein gewisser lernprozeß bleibt ohnehin nicht aus und genau das gehört auch dazu!! es wird tage geben wo du vom vortag erschlagen bist, weil du überzogen hast und es wird ausfahrten geben wo du fast nimmer heim kommst, dadurch lernt man seinen körper kennen und das macht meiner meinung mehr spaß als nach schnöden büchern oder erfahrungen von anderen zu trainierern!!! wettkampftraining sieht dann ganz anders aus und ist für mich vergleichbar mit arbeiten gehen, man fährt sein programm herunter, wählt die strecke je nach programm und geht wieder heim. das hat mit unbeschwerten spaßigen radfahren die meiste zeit nicht viel zu tun, also genieße es lieber dich nicht nach puls, zeit, watt richten zu müssen und fahr einfach. umso mehr du am rad sitzt desto besser wirst du werden, dass kommt ganz von selbst auch ohne eine halbe doktorarbeit aus dem radfahren zu machen sitzposition paßt wenn du keine schmerzen in den knien, nacken, rücken hast oder keine eingeschlafenen hände, obwohl auch das am anfang alles relativ ist, denn der körper muß sich an die neue belastung gewöhnen. speziell würde ich auf die knie achten, die schmerzen gerne wenn man zu tief sitzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schurli_20 Geschrieben 16. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 16. März 2011 Danke für eure Antworten. Nur nochmal, dass ich das richtig verstehe. Ich 22-jähriger Anfänger sollte mit einer Herzfrequenz von 60%(117) bis 70%(139) meiner maxHF(198) fahren. Das ist das beste Ausdauertraining für mich? Was ist wenn ich durchgehend mit 80% fahre? MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoControl Geschrieben 16. März 2011 Teilen Geschrieben 16. März 2011 Was ist wenn ich durchgehend mit 80% fahre? MFG wenn du es zum spass machst, dann wird das auch egal sein. noch dazu am anfang, da merkst ohnehin sehr schnell mal erfolg. ich hab die erfahrung gemacht das immer im selben trott zu fahren weniger bringt. d.h. die intensität ein bissl zu periodisieren bringt mMn recht viel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tane Geschrieben 16. März 2011 Teilen Geschrieben 16. März 2011 ich finde dieses ganze halbprofessionelle herumgetue mit pulswerten und ausdauertraining usw. wird im bereich hobby oder fitnessport komplett überbewertet. es soll einfach spaß machen und da ist es egal ob man hindrückt oder ob man locker fährt, ein gewisser lernprozeß bleibt ohnehin nicht aus und genau das gehört auch dazu!! es wird tage geben wo du vom vortag erschlagen bist, weil du überzogen hast und es wird ausfahrten geben wo du fast nimmer heim kommst, dadurch lernt man seinen körper kennen und das macht meiner meinung mehr spaß als nach schnöden büchern oder erfahrungen von anderen zu trainierern!!! wettkampftraining sieht dann ganz anders aus und ist für mich vergleichbar mit arbeiten gehen, man fährt sein programm herunter, wählt die strecke je nach programm und geht wieder heim. das hat mit unbeschwerten spaßigen radfahren die meiste zeit nicht viel zu tun, also genieße es lieber dich nicht nach puls, zeit, watt richten zu müssen und fahr einfach. umso mehr du am rad sitzt desto besser wirst du werden, dass kommt ganz von selbst auch ohne eine halbe doktorarbeit aus dem radfahren zu machen sitzposition paßt wenn du keine schmerzen in den knien, nacken, rücken hast oder keine eingeschlafenen hände, obwohl auch das am anfang alles relativ ist, denn der körper muß sich an die neue belastung gewöhnen. speziell würde ich auf die knie achten, die schmerzen gerne wenn man zu tief sitzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
su.pa Geschrieben 16. März 2011 Teilen Geschrieben 16. März 2011 Ich kann outmen auch nur zustimmen. Immer wenn ich versucht habe nach Plan zu trainieren blieb irgendwo der Spaß auf der Strecke und trotzdem hab ich es in Hinblick auf Rennen doch immer wieder getan. Ich würde mich an einige Grundregeln halten und dann kommt der Formaufbau ganz von allein. 1. Immer wieder mal Ruhetage einlegen, anfangs ruhig ein Tag Training, ein Tag Pause; später dann nach spätestens zwei oder drei Tagen Training ein Tag Pause 2. Die Grundlage stellen lockere Grundlageneinheiten da, flache Strecke, locker Kurbeln 3. Damit es nicht langweilig wird mal hügelige Fahrtspiele einlegen, vorher und nacher ein- und ausfahren und dazwischen an den Bergen (oder auch im Flachen) ruhig mal krachen lassen oder Ortsschildsprints mit Kollegen, etc. (eigentlich alles was Spaß macht) 4. Auf den Körper hören was die Punkte 1 - 3 betrifft 5. Auf den Kopf hören was die Punkte 1 - 3 betrifft :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dodl Geschrieben 18. März 2011 Teilen Geschrieben 18. März 2011 Morgen, machst einfach das gegenteil von mir, dann machst es richtig Noe im Ernst, garnicht zu sehr aufs ergoogelte Halbwissen vertrauen und mit ein bissl Gefuehl trainieren. Was mir extrem geholfen hat in dem Zusammenhang waren erstens die Antworten in meinem "nix geht mehr" Thread UND alte Postings die ich hier gefunden habe, von einem "adal". Damit komme ich seit ca 2 Monaten wirklich gut zurecht. Falls der hier noch mitliest - besten Dank! cu martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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