neue laufräder mtb

hallo!

 

bräucht mal wieder eure beratung:)

 

möchte mir für mein mtb hardtail ein zweites paar laufräder zulegen.

das alte (crossride) mit slicks. das neue mit mtb reifen.

 

fragen:

1. und das ist voraussetzung für einen 2. lrs:

ist es möglich zwei verschiedene laufradsätze mit der gleichen bremssatteleinstellung zu fahren - ohne dauernd neu einstellen

zu müssen?

hab da verschiedene infos. die einen sagen müsste gehen, weil die nabenbreite ist genormt. die anderen

sagen kann mühsam sein das einzustellen mit unterlegsscheiben.

- ich werde öfters die lrs wechseln (möglicherweise mehrmals die woche)

 

2. zwei lrs hab ich mir angeschaut:

 

I. hope pro 2 (kann man später auf steckachse umbauen), notube alpine, sapim d-light/sapim laser (tubless möglich) -

1480g (bis 95kg) , 499 €

 

II. dt swiss 240s (steckachsumbau möglich ?), xr 400 (tubless?), sapim d-light - 1530g (? kg) , 399 €

 

gibt es eventuell günstigere alternativen um 1500g für 90kg (inkl. Gewand)?

 

danke

 

nika

Bearbeitet 15. März 2011 von nika

Ich bin mir fast sicher, dass es dir nicht erspart bleiben wird, den Bremssattel des öfteren neu auszurichten, ist jetzt zwar nicht so ein Aufwand, kann aber trotzdem nervig werden.

 

Beim Bikestore kannst du dir selbst einen Laufradsatz zusammenstellen, wo du evtl auch deutlich unter 400€ davon kommst

Ich (Nacktgewicht 78 kilo) fahre seite einem Jahr problemlos (Tubeless) mit diesem LRS: Veltec SL/FRM XMD333, gewogene 1.390 Gramm. Laut Lieferant (superlight-bikeparts.de) 2 jahre Garantie inkl. Renneinsatz. Kosten: €399,-.

Auf der Webseite findet man auch diesen LRS: Veltec Opus Disc, 1.550 Gramm um €309,-

Ich hätte einen Dt Swiss Laufradsatz (Spezialized Edition) abzugeben, true axle system um 300 €

Gewicht weiß ich ned aber er ist leicht,..

Also bei der ersten Einstellerei muss man sicher länger herum spielen, aber mit Hilfe der Syntace Shims http://www.bike-components.de/products/info/p7096_Disc-Shims-.html ist es doch gut möglich beide Laufradsätze schleiffrei zu bekommen.

Herrgott, ist das schonwieder so lange her, dass wir dieses Thema hatten?

 

Liebe Leute, wenn man am selben BIke 2 Laufräder fährt, braucht man an der Disc genau NIX umstellen. Hierfür gibt es die Möglichkeit, bei dem LRS, der "nicht passt" die Scheibe selbst mittels Shims (die gabs früher mal für IS2000-Bremssättel) einzupassen bzw. bietet Syntace "Disc-Shims" an, die hierfür verwendet werden können.

 

That´s it, vielfach erprobt und problemlos.

 

Bei den Naben würde ich mit Hope ProII das Auslangen finden. Ich war immer zufrieden mit ihnen, wenngleich sie nat. nicht die Leichtesten sind. DT 240s sind deutlich leichter, kosten dafür allein bei den Naben das Doppelte.

 

Ob du jetzt eine NoTubes-Felge mit schwereren Naben nimmst, oder eine 240s mit einer Standard-Felge ist eine Glaubensfrage. Ich hab mich aktuell (aber anderes Einsatzgebiet) gegen NoTubes entschieden, weils mir den Mehrpreis einfach nicht Wert ist.

 

Ich bin ein 100-Kilo-Biker, der Touren/AM-mäßig unterwegs ist, und ob der LRS jetzt 1700g oder 1900g hat (dabei um gut 40% billiger ist) ist mir eigentlich wurscht.

Bearbeitet 16. März 2011 von Siegfried

dt swiss 240s (steckachsumbau möglich ?),

 

Hinten kannst du entweder mit normaler Schnellspannachse oder mit thru bolt Achse fahren (gibt dafür Umrüstkits).

Das selbe gilt für vorne, wenn du die normale 240s Nabe verwendest. Wenn du allerdings die oversized- Variante nimmst, kannst du vorne zusätzlich auch auf 15mm und 20mm Steckachse umrüsten => wäre meine Empfehlung.

Herrgott, ist das schonwieder so lange her, dass wir dieses Thema hatten?

 

 

... und ob der LRS jetzt 1700g oder 1900g hat (dabei um gut 40% billiger ist) ist mir eigentlich wurscht.

 

... sorry, hätte wohl erst die suchfunktion verwenden können. andererseits "lebt" unserer forum auch von "neuen" beiträgen, auch hätte sich ja auch inzwischen was neues ergeben können.

 

... beim gewicht des lrs hast du vollkommen recht. ich hab schon ernsthaft überlegt mir einfach einen 2. crossride zuzulegen. andererseits sind wir hier doch alle auch ein wenig fetischisten wenns ums bike geht. und wenn ich die letzten jahre deine positiven beiträge gelesen habe, gehörst du ja auch dazu.

 

danke für eure unterstützung

 

mfg, nika