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G-Boxx (für alle Schaltungsfanatiker)


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aber wieso schaltungsfanatiker?

ich kenn sonst kein einziges fahrzeug bei dem ein getriebe im freien liegt und gnadenlos durch den dreck geschliffen wird...abgesehen von nabenschaltungen. das getriebe von der nabe in den rahmen zu verlegen hat den vorteil, dass man sich dann einen 2. laufradsatz leisten kann.

 

leider wirds sicher noch eine zeit dauern bis sich ein g-boxx standard entwickelt und vor allem auch bei den herstellern durchsetzen wird.

 

ob sich jemand das antut ein getriebe nachträglich in den rahmen zu im plantieren, wage ich zu bezweifeln.:rolleyes:

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hmm, nicolai! :love:

 

http://www.nicolai.net/04/order/nucleon-tfr.html Der Preis für den Rahmen steht zum Glück net da. :(

 

Was das System betrifft: Des wird sicha noch mind. 5 Jahre dauern bis das Gewichtsmäßig auf an 0-8-50 Touren-Radl passt! :rolleyes:

 

http://www.g-boxx.org/_2-english/imgs/nucleon-dh50.jpg

 

http://www.g-boxx.org/_2-english/imgs/nucleon-tfr.jpg

 

http://www.g-boxx.org/_2-english/imgs/g-boxx-nuc-tfr.jpg

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