Schaltung leider komplett verstellt ;(

Abend.....

 

Hab Heute versucht bei meinem neuen Merida MTB mit Shimano Schaltung diese einzustellen,hab aber bei diesem Versuch leider alles kompl. verstellt

 

Jetzt meine Frage;gibt es eine einfache Methode die Schaltung wieder neu einzustellen?

http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-front-derailleur-set-up-2010.html

 

http://www.pinkbike.com/news/tech-tuesday-sram-rear-derailleur-adjustments-2010.html

 

zwar sram, aber das konzept sollte das gleiche sein...

http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-front-derailleur-set-up-2010.html

 

http://www.pinkbike.com/news/tech-tuesday-sram-rear-derailleur-adjustments-2010.html

 

zwar sram, aber das konzept sollte das gleiche sein...

 

danke,werd es damit mal probieren...

http://www.youtube.com/watch?v=YUcBjEE8zfM

Was heißt "leider komplett verstellt"?

 

Die Endpunkte, oder einfach die kleinen Justierräder am Schalthebel? Oder gar die Züge an der Klemmung gelöst?

 

Im Prinzip sollte man schauen und überlegen, wie das Ding denn funktioniert, wobei solche Anleitungen für Shimano-Schaltungen auf der HP zu finden sein sollten - sind auch bei jedem kleinen Schaltungsteil dabei, wenn man sich was einzeln dazu kauft. Wenn du wie wild in irgendwelche Richtungen gedreht hast und jetzt die Kette bei manchen Gängen springt, dann hast eigentlich ja nur zwei Varianten, bei einer wird es besser, bei der anderen schlechter - so kann man sich eh annähern.

 

Das eigentliche Problem ist, daß man in dem Moment so verwirrt und nervös wird. Deshalb kurz liegen lassen, entspannen, und dann mit neuer Konzentration zur Sache gehen!

Eine "komplett" verstellte Schaltung zieht man am Besten einfach ganz neu auf.

Heißt:

 

Kette runter (Gelegenheit nutzen, ein Kettenschloss zu verbauen!!)

Schaltzüge aushängen. (kanns sein, dass die fertig sind? Neue Bowden/Züge wirken oft Wunder)

Vorne an den Schalthebeln die Stellschrauben so ca. 8 Rasten herausdrehen (damit man dann beim Feinenstellen Spielraum in beide Richtungen hat)

Anschläge beim Schaltwerk einstellen (Tutorials gibts über die Herstellerseiten, auf Sheldon-Brown,.....)

Schaltzug einhängen (geht mit einer Kombizange am schönsten, weil man auch Spannen kann)

Kette rauf

Vorne Umwerferanschläge einstellen (da brauchst die Kette nämlich dazu; Tutorials siehe oben!)

Schaltzug einhängen.

Dann sollte es meiner Erfahrung nach schon ganz passabel schalten und an den Schalthebeln selbst nur noch ein paar Klicks zur Feinjustierung nötig sein.

Servus....

 

das MTB ist ganz neu 1 Woche,war leider ein Fehler von mir es selbst zu versuchen die Schaltung war einfach nicht genau eingestellt und das hat mich gestört......

 

fahr Morgen zum Händler der wird es schon wieder richten,aber danke für die Tipps!!

Wobei an dieser Stelle angemerkt sein möge, dass es kein Sakrileg ist, eine Schaltung selbst anzugreifen, sondern eher eine Basisfertigkeit, die man durchaus haben sollte.

beim nächsten Mal:

mit den FEINEINSTELLSCHRAUBEN beginnen.

* braucht kein Werkzeug

* kann nicht viel "schief" gehen

beim nächsten Mal:

mit den FEINEINSTELLSCHRAUBEN beginnen.

* braucht kein Werkzeug

* kann nicht viel "schief" gehen

 

ja werd ich auch das nächste mal machen!!