Shinano xt schaltwerk einstellen

Hallo,

Ich kann auf der shimano Seite leider das Dokument zur schaltwerk Einstellung nicht mehr finden.

Hat jemand einen Link zum pdf oder eine andere gute Anleitung?

Danke,

Stefan

Schalthebel auf Gang No 4,

Schnellverstellschrauben ungefähr in Mitte

Seil einklemmen, dass das Schaltwerk ungefähr unter Gang 4 steht

feineinstellen mit Schnellverstellschrauben.

Schalthebel auf kleinsten Gang - mit Schraube an Schaltwerk nach innen begrenzen

Schalthebel auf höchsten Gang - mit Schraube an Scahltwerk nach außen begrenzen

auf englisch gibts das hier.

und sonst findest du hier auch alle anderen, auch auf deutsch

also zb:

Sprache auswählen → Mountain Bike → Deore XT → RD Rear Derailleurs → dann Modell auswählen und PDF herunterladen, EV-… sind die Explosionszeichnungen und SI-… die Anleitungen (Service Instructions), wobei letztere sich meistens bei den unterschiedlichen Modellen kaum oder gar nicht unterscheiden

gut beschrieben (deutsch), erspar ich mir die tipperei:

da wird auch nicht auf die sogenannte "C" schraube vergessen,

wichtig vorallem bei den shadow schaltwerken.

@ yellow: wo hast du die beschreibung her? bzw. wer macht das so?

kompliziert und in der falschen reihenfolge.

Schalthebel auf Gang No 4,

Schnellverstellschrauben ungefähr in Mitte

Seil einklemmen, dass das Schaltwerk ungefähr unter Gang 4 steht

feineinstellen mit Schnellverstellschrauben.

Schalthebel auf kleinsten Gang - mit Schraube an Schaltwerk nach innen begrenzen

Schalthebel auf höchsten Gang - mit Schraube an Scahltwerk nach außen begrenzen

klingt ja abenteuerlich

und kompliziert

gut beschrieben (deutsch), erspar ich mir die tipperei:

 

da wird auch nicht auf die sogenannte "C" schraube vergessen,

wichtig vorallem bei den shadow schaltwerken.

 

@ yellow: wo hast du die beschreibung her? bzw. wer macht das so?

kompliziert und in der falschen reihenfolge.

Danke für diesen Link, dass ist doch etwas ausführlicher als auf der Shimano Seite.

Ich habs mithilfe der Shimano Anleitung ganz gut hingebracht. Allerdings hab ich noch das Problem, dass sich das schalten so "gerissen" anfühlt. Hat da jemand eine Idee woher das kommen kann? Die Gänge lassen sich alle problemlos durchschalten nur flutscht das ganze halt nicht so wie ich mir das wünschen würde....

Niemand?

Ich hab bei der heutigen Ausfahrt auch etwas mit der Zugspannung gespielt - eine wirklich Besserung ist allerdings nicht eingetreten.

die b-schraube passt?

sprich vertikaler abstand von schaltkäfig zur kassette...

Du kannst noch mit der B-Tension Schraube rumexperimentieren, der Abstand zwischen der obern Schaltungsrolle und dem großen Ritzel sollte ca 6mm sein. Wichtig ist, dass die Kette bei der Überprüfung des Abstandes auf dem kleinsten Kettenblatt ist. Aber beachte, dass es durch Verstellen dieser Schraube auch passieren kann, dass du die Indexeinstellung ( nachspannen bzw lockern) wieder neu anpassen musst.

Genaueres findest du noch in der Serviceecke

Ach Shit, da hab ich wieder mal zu langsam geschrieben.......

Ja davon gehe ich eigentlich schon stark aus.

Könnte hier die falsche Einstellung dieses Verhalten hervorrufen? Ich bin evtl. einen Tick zu nahe dran - zu weit entfernt garantiert nicht.

näher dran = schnellerer schaltvorgang

zu nah: schaltrolle schleift am größten ritzel --> macht geräusche,

vorallem wenn du rückwärts trittst.

also genau soviel abstand das es gerade nicht zum schleifen kommt