Giant Trance X4 2011

Hey Leute!

 

Hab endlich genug gespart und verkauft um mir ein Fully kaufen zu können.

 

Preislimit €1600.

 

Und in das hät ich mich verliebt:

http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.x4/7629/44841/

Würd ich um unter €1600 bekommen.

 

Einsatzgebiet soll sein:

AfterWorkTrails (Leechwald - Graz), MehrTagesTouren (Graz-Zirbitzkogel), Gardasee (langjährigerTraum)

 

Also brauch ich eine EierlegendeWollMilchSau!

 

Meine Frage bezieht sich jetzt auf die Preis/Leistung, die wertigkeit der Komponenten und vielleicht hat der eine oder andere das Bike zuhause stehen und kann was dazu sagen.

 

Danke

Schurl

Für das Geld ist die Ausstattung sehr fair. Die wesentlichsten Parts (Federelemente) sind ok, der Rest ist zwar nicht blingbling aber zweckmäßig. Ob man um das Geld recht viel mehr Bike (beim Händler) bekommt?

 

Ansonten:

Radon

Canyon

Da ist halt schon mehr Ausstattung ums selbe Geld zu holen.

wenn du dich eh schon verliebt hast - wäre ein anderes rad z.b ein versenderbike, nur mehr ein vernunft kauf und ich denke das du dann ewig unzufrieden bist. da man sich als normalsterblicher ja nicht jede saison ein neues rad gönnen kann (wollen tut man(n) schon:D), sollte das rad natürlich länger gefallen!

ich denke auch das du mit dem giant eine gute basis (rahmen + federelemente) hast und du bei diesem eventuelle tuningmassnahmen vornhemen kannst!

 

ich würd bei so einem sensiblem thema wie es das eigene hobby ist - mehr oder weniger auf´s bauchgefühl hören! (natürlich muß man abwiegen um welches teil es sich handelt)

 

und warte nicht zu lange, dann ist´s vielleicht vergriffen und du ärgerst dich doppelt!

Gute Wahl!

 

Einziger echter Kritikpunkt sind die Bremsen, aber immerhin sind 180er Scheiben montiert und das relativiert die etwas mauen 445er Bremsen.

 

Und die Laufräder könnt ma pimpen, wenn das Geld wieder ein wenig flüssiger wird.

 

Alles andere ist entweder sehr fein (federelemente) oder immerhin funktional wirklich OK (Antrieb).

Wie lange musst du noch sparen bis du dir das Trance X3 leisten kannst bzw. um wie viel könntest du dieses bekommen?

 

Das X3 lässt mMn keine Wünsche mehr offen bei der Ausstattung! War bei mir ganz oben auf der Wunschliste!

Weiss genau was du meinst mit dem X3.

Aber ich hab mir eine Budget obergrenze gesetzt, und die muss ich einfach einhalten.

 

Wenn ihr mir helft mein San Francisco 3 zu verkaufen, dann kann ich mir das X4 gerade mal gut leisten...

So! War grad bei dem Specialized Händler meines geringsten Misstrauens.

 

Hat mir in meiner Preisklasse dieses Gerät gezeigt:

http://www.conway-bikes.de/cms/q-all-mountain-130mm/q-am-800/

 

Das Bike hat sich bei der Testfahrt echt gut angefühlt.

Der erste Unterschied der Auffällt ist, das das Conway nicht so durchgestylt ist wie das Giant.

Das Farbenspiel soll aber nicht die Kaufentscheidung bringen.

 

Also auf einer Seite das Traditionsunternehmen Giant und auf der anderen Seite das junge Unternehmen Conway!

Der Hinterbau mit Dämpfersystem ist bei Comway angeblich ident mit Giant.

 

Bitte Helft mir!

alleine schon aufgrund des wiederverkaufswertes würde ich zum giant greifen... objektiv betrachtet nehmen sich die bikes aber nicht viel, sofern das conway dann preislich zumindest gleich günstig wie das giant ist...

Also wenn er sagt, dass das Hinterbausystem bei beiden Rädern ident ist, dann glaub ich das mal nicht ganz...

Das Maestro-System beim Giant ist ja laut vieler Meinungen und Testberichte über jeden Zweifel erhaben. Ich konnte mich einmal bereits selbst über die Feinfühligkeit an einem Giant Trance X2 2011 überzeugen. Funktioniert wirklich top!

ich glaub ein conway all mountain od. enduro war gerade in einem test in einer bikebravo und da hat der hinterbau bzw. das rad nicht ganz so gut abgeschnitten.

Danke Leute!

Werd mir das Giant holen sobald sich jemand erbarmt und mir das San Francisco abnimmt.

Und die Chancen stehen gut, das genau DAS, morgen Vormittag passiert!

 

 

ps:

Mein Specialized händler (der mit dem Conway) hat mir erzählt das Giant und Conway den Hinterbau mit dem virtuellen Drehpunkt Gemeinsam entwickelt haben und deswegen die Systeme ident sind...

 

Sei mal so dahingestellt. Hab um das zu Beurteilen, zu wenig einblick in die Szene...

Bearbeitet 14. April 2011 von snowdeep

verkaufsschmäh

Also das Conway....ausstattungsmäßig ja schon was anderes als das Giant, aber vom ersten Hinschauen irgendwie herzlos.

 

Und wo man(n) beim Conway einen virtuellen Drehpunkt oder so sehen will? Das Maestro-System von Giant liegt da mMn nach schon in einer gaaaaaaaaanz anderen Klasse! (und ist klasse!)

 

Wenn das Giant nicht so Basis-Ausgestattet wäre, würd ich ja aus emotionalen Gründen noch immer dazu tendieren, aber das Conway "kann" einfach über weite Strecken mehr (wobei Fox-Federelemente vom Giant noch immer ein sehr starkes Argument sind!).

Wenn das Giant nicht so Basis-Ausgestattet wäre, würd ich ja aus emotionalen Gründen noch immer dazu tendieren, aber das Conway "kann" einfach über weite Strecken mehr (wobei Fox-Federelemente vom Giant noch immer ein sehr starkes Argument sind!).

 

Allerwertester Siegfried. Ist es nicht im Grund völlig wurscht, ob man eine XT-Kurbel auf einem Fully hat oder eine Deore? XT- oder 590er Trigger? Was kann das XT-Schaltwerk genau wirklich besser als das SLX?

 

OK. bei den Bremsen sehe ich einen spürbaren Unterschied. Aber bei den Laufrädern - wo´s auch noch spürbar wär´ ist das Conway mit den 119er Mavics auch kein weltmeister.

 

Das bessere Gesamtpaket seh ich beim Giant. Die "Basis" Teile funktionieren alle und sind mehr oder weniger Verschleißteile. Also für mich: klare Präferenz fürs Giant.

Mein letztes Fully das ich gehabt habe ist ja jetzt doch schon 4 Jahre her.

 

Deswegen noch eine Frage:

Das Conway hat 150mm/130mm Federweg . Das Giant hat 125mm/125mm.

 

Ist das Einsatzgebiet des Conways um vieles größer durch die 25mm mehr und absenkbarer Gabel?

Leicht ersichtlicher Vorteil war für mich das man die Gabel vom Lenker aus Sperren kann...

 

Bitte beseitigt meine Bedenken, so das ich am Montag mit gutem Gewissen zum Bikestore gehen kann und mir das Giant bestellen kann.