29er XC/Marathon Carbon gesucht

Hallo,

nachdem ich nun den 29 Zoll Thread durch bin und viele postive

Stimmen hörte, fragt mein Scale20 nach Ablöse.

 

Meine Top Prio sind Preis/Leisung.

Natürlich würd mir ein Superfly gefallen, aber > 3,5k€ sind

Daher was sagen die Spezis zu diesem Teil:

 

http://www.sport-kaiser.at/2011/bikes/mountainbike/K-One-29

 

vg Scale20

Bearbeitet 2. Mai 2011 von Scale20

Ums selbe Geld bekommst ein Scott Scale 29

http://www.scott-sports.com/de_de/product/10040/55509/217950

http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOO29RACEFRM/on-one-carbon-29er-xt-race

wäre eine option...

Das OnOne schaut schon sehr pornig aus, aber es ist Vorsicht geboten! Die Abbildungen entsprechen NICHT dem, was man für 2,4k kriegt!! Genau schauen also! Ich tät mir das Rahmen/Gabel-Set kaufen und einen Custom-Aufbau machen. Um 2,5k sollt sich da schon was Nettes ausgehen.

 

Ich hab, unter Berücksichtung eines Rahmen/Gabel-Sets um ca. 1200 Euro einen Custom-Aufbau gemacht, der etwa 2,3k gekostet hat und sehr feine Teile trägt (XT, Elixir, Fulcrum LRS, Thomson-Teile,...).

Ums selbe Geld bekommst ein Scott Scale 29

http://www.scott-sports.com/de_de/product/10040/55509/217950

 

dann muß er nur mehr den username ändern auf scale29

:devil:

 

 

siegfried:

carbon ht 29" um 1200€ ?

@gmk: Das OnOne Carbon29er-Set mit SID kostet um die 1200er. Das hab ich für einen (Alu)Maßrahmen und Gabel auch etwa bezahlt, daher NUR KOSTENMÄSSIG vergleichbar!

ok

Danke für die Vorschläge,

Scale29 war natürlich schon als erstes auf meiner Liste, ist ja sowas

wie die Referenz in dieser Klasse.

Ich bin nicht der geborene Handwerker und würd das dem Fachmann überlassen,

ist für mich auch fraglich ob man sich dabei was spart, z.B. kostet beim

Scale29 der Rahmen schon fast 2k€ und das Komplettrad ~2300€.

 

Gibts beim K-One bezgl. Ausstattung bedenken, gewogen hat es fahrfertig 11,0kg.

 

vg Scale2[09]

2500 Euro für ein Rad mit SLX Ausstattung und einer Recon. Ich würde mich da anderwertig umschauen ehrlich gesagt. Soviel wäre mir der Carbonrahmen nicht wert dass ich um das Geld solche Teile fahren würde.

2500 Euro für ein Rad mit SLX Ausstattung und einer Recon. Ich würde mich da anderwertig umschauen ehrlich gesagt. Soviel wäre mir der Carbonrahmen nicht wert dass ich um das Geld solche Teile fahren würde.

 

Wobei es ja funktional an SLX und Recon nichts zu bemängeln gäbe, aber der Markt gibt einfach um das Budget DEUTLICH mehr her.

würd keinen carbon rahmen mit schwacher gabel nehmen (ne fox oder reba kostet 500-700 euro )

 

das hier hätte zb ne fox ,komplett xt (ausser bremsen), und crankbrothers cobalt laufräder dafür halt nen alu rahmen

http://www.bikestore.cc/curve-2011-weissdarkpolish-p-152659.html

 

 

auch was feines ROCKY MOUNTAIN vertex se :

http://www.bikestore.cc/curve-2011-weissdarkpolish-p-152659.html

 

preis/leistungs sieger ist wahrscheinlich das poison mit X0 und reba um 1900,-

http://www.poison-bikes.de/shopart/9911000553-55/Mountainbikes/Hardtail-teilgefedert/Lithium/Lithium-T-29-Zoll.htm

Bearbeitet 3. Mai 2011 von Sundaydriver

Um die Kohle: Wie wärs mit einem Flash Carbon 29er 3? 10kg, 2600€.

Die Ausstattungen von RockyMountain, Poison hätte ich mir auch vorgestellt für ein neues Bike.

Auch die Parts vom Scale29 Pro scheinen mir höherwertig als die des K-One.

 

Bin noch nie Cannondale gefahren, aber fühlt man sich auf so einem Flash nicht asymetrisch ?

 

vg Scale??

Da frag ich mich gerade was den Mehrpreis von 1000€ vom Alu KTM RACE 1.29

gegenüber dem Carbon Scott Scale 29 Pro rechtfertigt.

Beide geben ein Gewicht von 10.8kg an.

Ist jetzt Scott eine Billigmarke ?

 

vg Scale20

nur mal so auf die schnelle is mir aufgefallen, dass das Scott X9/X7 drauf hat und das KTM X0. Außerdem RS vs. Fox. Beim LRS is sicher auch no was dabei was bissl ins Geld geht.

Ja, die paar Komponeten sind höherwertiger um wahrscheinlich auf das selbe Gewicht zu kommen,

aber ist das KTM damit auch stabiler/verschleißarmer ?

kleiner tipp am rande bevor du jetzt lange suchst :

es ist mitte ma und die haupt kaufsaison ist so gut wie vorbei und kein hersteller produziert noch räder für diese saison

hast du schon mal angefragt welche bikes es noch gibt? die meisten bikes sind in österreich eh schon ausverkauft (besonders die 29")

die meisten bikes sind in österreich eh schon ausverkauft (besonders die 29")

ja das ist mir schon aufgefallen, vielleicht erwisch ich noch wo ein ausverkaufsschnäppchen:f:

 

Andererseits gibt es aber auch Marken(OnOne, Cannondale) die sagen, daß es Carbonmodelle erst wieder ab Mai gibt.

Bearbeitet 14. Mai 2011 von Scale20

Ich hab, unter Berücksichtung eines Rahmen/Gabel-Sets um ca. 1200 Euro einen Custom-Aufbau gemacht, der etwa 2,3k gekostet hat und sehr feine Teile trägt (XT, Elixir, Fulcrum LRS, Thomson-Teile,...).

Das klingt sehr interessant, ist der Aufbau schon fertig, gibts da Bilder u. Daten ?

Für 2012 kommt einiges in Plastik dazu: Simplon Razorblade, Giant XTC, Lapierre, Santa Cruz,....

mein Favorit wäre das Cannondale Flash 3 - 29

Hab tatsächlich noch ein 29er Carbon gefunden und ist nun meins

Und bei 2039€ war die Entscheidung nicht allzu schwer.

 

ab nun Scale29

Hab tatsächlich noch ein 29er Carbon gefunden und ist nun meins

 

Gute Entscheidung! Und die nötigen Teile wurden auch schon gewechselt.

 

Viel Spass damit und gib uns eine ersten Fahrbericht!

 

Hab ich vergessen, den 29er Rocket Ron würd ich überdenken - wegen dem Rollwiederstand warats. in 26" find ich den genial - bei 29" ist der Racing Ralph mein Liebling

Gute Entscheidung! Und die nötigen Teile wurden auch schon gewechselt.

Viel Spass damit und gib uns eine ersten Fahrbericht!

Ja, Kurbel und Sattel (-100g) hab ich zuerst mal gewechselt.

Fahrbericht gibts dann nach dem Einsatz bei der Challenge.

Rocket Ron wird nach Abnutzung ersetzt (Race King).

Oder ev. schlauchlos, wenn das bei der Felge geht ?

 

vg Scale29

Hier noch ein kurzer Fahrbericht nach dem Eisenwurzen Marathon.

Im Vergleich zur leicht geänderten Strecke von 2008 war ich um ~5min schneller, gut das

mag auch an was anderem gelegen haben.

Auf jeden Fall rollt das 29er einfach leichter über alle Unebenheiten und schont die Arme.

Besonders bemerkbar ist dies bei Bergab und anschließenden Berauf Wegen, man rollt

einfach am 26er vorbei.

Mit der 24/36 Übersetzung kommt man auch überall rauf.

Die von Scott angegeben 10.8kg sind wohl ohne Pedale.

Nach einem kleinen Umbau (Kurbel,Sattel,Sattelklemme) + BarEnds + Flaschenhalter

sind es auf meiner Waage 11.0kg.

 

vg Scale2[09]