NoLiver Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Hab 2 Fragen: was genau ist der Unterschied zwischen XTR Rapidfire PLUS SL-M980-I I-Spec und XTR Rapidfire PLUS SL-M980? Einzig das integrierte Befestigungssystem für Brems- und Schalthebel bei der I-Spec, oder? Frage 2: ist die I-Spec nur mit Shimano Bremshebeln kompatibel, oder auch mit anderen? (in meinem Fall Avid elixir R SL) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Soweit ich das verstanden habe, einzig das Befestigungssystem. Ich hab mir die normalen M980 Hebel bestellt und da gab es keine Probleme mit der Formulabremse. Frage 2 kann ich dir nicht beantworten. Sicherheitshalber würde ich aber die normalen Shifter nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 (bearbeitet) i-spec funktioniert natuerlich nur mit Shimano XTR hebeln (sowohl Trail als auch Race). Waer ja unvorstellbar, dass Shimano was Sram kompatibles macht (deto umgekehrt). Der unterschied ist lediglich die obere abdeckung mit dem geschmiedeten aluarm, bzw. der schelle. Ist als separates teil erhaeltlich, sodass man umruesten kann (kostet aber etwa 50,-) Bearbeitet 12. Mai 2011 von Joey Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Frage 2: ist die I-Spec nur mit Shimano Bremshebeln kompatibel, oder auch mit anderen? (in meinem Fall Avid elixir R SL) die frage wurde ja schon von joey beantwortet, falls es interessant ist kann ich gerne detailfotos posten, ich finde in kombination mit den xtr bremshebeln sieht diese lösung sehr fein aus. gefällt mir noch besser als die sram - lösung, ist aber geschmacksache. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 die frage wurde ja schon von joey beantwortet, falls es interessant ist kann ich gerne detailfotos posten, ich finde in kombination mit den xtr bremshebeln sieht diese lösung sehr fein aus. gefällt mir noch besser als die sram - lösung, ist aber geschmacksache. ja, bitte detailfotos ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 die sicherung ist technisch ein gustostueckerl. Falls man die schraube verliert, kann der schalthebel trotdem nicht abfallen, ebenso wie der bremshebel nicht abfallen kann. Nicht dass man das wirklich braucht, aber Shimano hat halt drueber nachgedacht. Was halt deutlich besser ist als bei SRAM ist die bremshebelklemmung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 12. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Danke für die Antworten, kenne mich aus! ja, bitte detailfotos ! => ich bin auch dafür! Bitte Fotos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 fotos folgen am wochenende......xtr shifter kombiniert mit xtr trail bremshebel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 15. Mai 2011 Teilen Geschrieben 15. Mai 2011 wie versprochen die detailbilder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 15. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2011 sehr aufgeräumt und hübsch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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