KTM COMP R 1.0 Geschrieben 17. Mai 2011 Teilen Geschrieben 17. Mai 2011 meine hinternen bremsen die "schreien" manchmal in der kurve das ist so ein klingklingkling geräusch...anfangs dachte ich weil si "staubig" ist oder so...doch das geräusch wird immer mehr.. :( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFrame Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 wie groß ist die scheibe? schleifen sie im geradeauslaif? ist da geräusch nur beim bremsen da? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Das periodische Klingeln ist von einem leichten Schlag in der Scheibe, der nichts macht, solange es nicht dauernd schleift. Du kannst ihn aber auch ausfindig machen und mit fettfreien Fingern versuchen sachte in der richtigen Richtung auszubiegen. Ansonsten beantworte bitte die Fragen von NoFrame! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTM COMP R 1.0 Geschrieben 18. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 hinten is eine 160iger ja, 2 3 mal wars beim geradeaus fahren auch schon, jedoch is das geräusch dann geblieben, nein durchs bremsen bleibt das geräusch kurz aus ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFrame Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 die wird dann einen leichten schlag haben, probier den sattel mal ganz genau einzustellen und untersuch die scheibe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Glatze Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Zu weiches Laufrad? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Erstens glaub ich, daß NoFrame recht hat, zweitens laufen die Kolben in der Bremszange nicht symmetrisch. Vermutlich stellen sie auch nciht perfekt zurück. Ich sehe, es sind Shimano. Bei meinen XT war das Thema auch mal (nicht das mit den Scheiben), ist aber seit langem nicht mehr aufgetreten und ist auch leicht zu beheben (und ab und zu etwas pflegen schadet der Bremse ja auch nicht). Das bedeutet, man sollte sie mobilisieren indem man die Beläge ausbaut, die Kolben reinigt, mit den Fingern so weit wie möglich reindrückt, dann einen drinnen hält und den anderen mit dem Bremshebel betätigt (2-3mm kann er ruhig ausfahren, mehr eher nicht). Wieder reindrücken, nochmal pumpen bis der Kolben etwas rauskommt - dazwischen kann man auch ein bißchen WD40, Neoval oder Bremsflüssigkeit (im BB ist sicher nachzulesen, was man am besten nimmt, Hauptsache, es greift die Dichtugnen nicht an) draufträufeln. Nachher innen alles unbedingt gut abwischen, BEVOR man die Bremsbeläge einbaut. Mit dem Prozedere kann man die Bremse wieder quietschfrei kriegen, und Shimano-Discs stellen eh recht weit zurück, somit sollte dann nichts schleifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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