Snakepit Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 (bearbeitet) Moin moin, also ich bin vor kurzem erst zu euch gestoßem & das eher durch nen Zufall aber ich bin grade verdammt froh darüber^^ Nun ich brauche Hilfe bei nem Kauf & weiß ehrlich gesagt bei der Vielzahl an angeboten gar nicht wo mir der Kopf steht...grade als Neuling & hoffe das ihr mir da helfen könnt aber nehm euch ein wenig Zeit, denn jetzt wirds länger werden...ich suche eher ne Mischung aus Trail & Downhill aber sollte nur maximal 749,- bis 800,- kosten...ich weiß das das nicht grade viel Budget ist aber will was für den Anfang was auch ein wenig taugt & sei es für Treppen & den einen oder anderen kleinen Hügel! P.S. Wenn ihr ein gutes für maximal 700,- kennt, dann nur raus damit & nicht wundern, in meiner Auflistung sind nur Modelle von 2010 aber 2011 nehme ich auch gern --- Specialized Hardrock Comp Disc Bikes 2010 --- 629,- RAHMEN: Specialized A1 Premium Aluminum, fully butted, formed TT, Double ORE DT, externally relieved HT, reinforced disc mount, forged dropouts w/ replaceable hanger, disc only GABEL: SR Suntour SF9-XCR-LO, 80mm, 1 piece magnesium lower, alloy steerer, hydraulic damping w/ LO and preload adj., size-specific spring rates, spring assisted seal STEUERSATZ: 1-1/8" threadless, loose ball VORBAU: 3D forged alloy, 10 degree rise, 25.4mm clamp LENKER: Alloy riserbar, 25mm rise, 640mm wide, 8 degree back sweep, 7 degree up sweep LENKERGRIFFE: Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm VORDERRADBREMSE: Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor HINTERRADBREMSE: Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor BREMSHEBEL: Avid FR-5, alloy, two-finger linear pull UMWERFER: Shimano Altus, 34.9mm clamp SCHALTWERK: SRAM X-5, mid cage SCHALTHEBEL: SRAM X4-R trigger KASSETTE: SRAM PG-830, 8-speed, 11-32t KETTE: KMC X8 w/ reuseable Missing Link KURBELSATZ: SR SunTour, Octalink spline KETTENBLÄTTER: 42S x 32S x 22S replaceable BOTTOM BRACKET: Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 118mm PEDALEN: Alloy body and cage, 9/16" FELGEN: Alex RHD, 26", pinned, alloy double wall w/ eyelet, 32h VORDERRADNABE: Forged alloy, hi/low flange, double sealed, ground race, machined disc mount, 32h HINTERRADNABE: Forged alloy, double sealed, ground race, machined disc mount, cassette, 32h SPEICHEN: 2mm (14g) stainless VORDERREIFEN: Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead HINTERREIFEN: Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead INNER TUBES: Schraeder valve SATTEL: Specialized XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers SATTELSTÜTZE: Alloy two bolt, 12.5mm offset, micro adjust, 30.9mm SATTELSTÜTZKLEMME: Alloy QR, nylon washer ANMERKUNGEN: Chain stay protector, reflectors, clear coat, owners manual -Leichter Rahmen mit endgestauchten Rohren aus A1 Premium Aluminium und ORE-Unterrohr für exzellente Haltbarkeit. -Ölgedämpfte Federgabel mit 80/100 mm Federweg und einstellbarer Federvorspannung. Die Federraten sind abgestimmt auf die Rahmengröße. -Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse mit 160 mm Bremsscheiben für kontrolliertes Bremsen in jeder Situation. -Der Cross-Country Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung. -Specialized Fast Trak LK Sport Reifen mit reduzierter Stollenhöhe für geringen Rollwiderstand. --- Focus BLACK HILLS DISC schwarz Bikes 2010 --- 699,- Rahmen/Frame: New Hydroform Alloy, double butted, Zero Stack Gabel/Fork: Suntour XCR-RL 100 mm Schaltwerk/Drivetrain: Shimano Deore Schalthebel/Shifter: Shimano Deore Tretlager/Crankset: Shimano FCM 443 Innenlager/Bottom bracket: industry bearing sealed Übersetzung/Gear ratio: front: 44/32/22, rear: 11-32 Lenker/Handlebar: Black Comp SL Riser, black Vorbau/Stem: Alloy, A-Head, Concept SL Sattel/Saddle: Concept SL MTB Sattelstütze/Seatpost: Concept Extreme Bremsen/Brakes: Tektro Auriga Comp, hydraulic disc-brake Naben/Hubs: front/rear: Concept SL, Disc, Quick Release Felgen/Rims: Alex X2100, Disc, 559-19, Alloy Bereifung: Schwalbe Nobby Nic, Performance foldable, 57-565 --- Cannondale Trail SL 2 weiß Bikes 2010 --- 749,- Rahmen: new Trail SL S.A.V.E. w/ 1.5" head tube, disc only Gabel: RST Deuce Air 100mm w/ 1.5" alloy steerer Rear Shock: N/A Felgen: new Maddux DC 3.0 Disc Naben: Shimano M525 Speichen: CN Reifen: Hutchinson Iguana 2.0" 33tpi wb Pedale: Wellgo flat w/ alloy cage, clip and straps Tretkurbeln: new Shimano Deore 44/32/22t Kette: Shimano HG53 9sp Kassette: Shimano HG50 11-32t 9sp Tretlager: included with crank Umwerfer: new Shimano Deore Schaltwerk: Shimano XT Shadow Schalthebel: Shimano SLX Lenker: Cannondale C4 riser Vorbau: Cannondale C4 1.5" Steursatz: Cane Creek 1.5" semi-integrated Bremsen: Shimano M486 Bremshebel: Shimano M486 Sattel: new Cannondale Stage w/ steel rails Sattelstütze: Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset --- Ghost SE 7000 Recon schwarz Bikes 2010 --- 759,- Vorbau: GHOST light AS-007 31.8 mm Steuersatz: Ritchey Pedale: GHOST light Sattelstütze: GHOST superlight 31.6 mm Schaltwerk: Shimano XT Schalthebel: Shimano Deore SL Innenlager: Shimano 542 2-pieces- Bremsen: Shimano 575 Disc 180 mm Reifen vorn: Schwalbe Black Jack 2.25 / Schwalbe Smart Sam 2.25 Felgen: Alex SX 44 Disc Naben: Shimano SLX Federelement: -- Federweg vorn: 100 mm Rahmen: 7005 T6 DB Gewicht: 12.20 kg Gabel: Rock Shox Recon SL Air Poploc/ OPT. RST First Platinum Air Lenker: GHOST Low Rizer light 620 mm 31.8 mm Rahmenhöhe: 40/44/48/52/56 cm Sattel: GHOST VL 1376 Umwerfer: Shimano SLX Bremshebel: Shimano 575 Disc 180 mm Kurbelsatz: Shimano 542 2-pieces Reifen Hinten: -Schwalbe Black Jack 2.25 / Schwalbe Smart Sam 2.25 Speichen: DT Swiss 1,8 Kassette: Shimano Deore 11-32 --- Scott Aspect 20 Bikes 2010 --- 760,- Gewicht: 12.60 kg / 27.75 lbs Rahmen: New hydroformed Frame Alloy 6061 D.B. Performance geometry Gabel: Rock Shox Dart with Lockout reb. Adj. 100mm travel Steuersatz: Ritchey Logic OE integ. Schaltwerk: Shimano SLX RD-M662 27 Speed Umwerfer: Shimano Deore FC-M590 34.9mm Schalthebel: Shimano Deore SL-M590 R-fire plus 2 w/gear indicator Bremshebel: Shimano BL-M486 Bremsen: Shimano BR-M486 Hydr. Disc Kurbel: Shimano FC-M442 Octalink, silver 44Ax32x22 T Tretlager: Shimano BB-ES-25 Lenker: Scott Aspect OS 620mm, black, 31,8mm 20mm rise 8° Vorbau: Scott Comp JD-ST57 A OS 31,8mm Pedals: Wellgo C 128 Sattelstütze: Scott Comp JD SP-47T.1 31.6mm Sattel: Scott Aspect Vordernabe: Scott Disc Comp CL Hinternabe: Shimano FH-RM65-8 CL Kette: Shimano CN-HG53 Kassette: Shimano CS-HG50-9 11-32 T Speichen: 15 G, stainless black Felgen: Alex XC-44 Disc / 32H Reifen: Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.1 / 50 EPI wire Performance Series --- Focus BLACK RAIDER HS33 27G Bikes 2010 --- 799,- Rahmen/Frame: Alloy MTB Frame Gabel/Fork: RST Omega-T RL 100 mm Schaltwerk/Drivetrain: Shimano Deore Schalthebel/Shifter: Shimano Deore Tretlager/Crankset: Shimano Deore Übersetzung/Gear ratio: front: 44/32/22, rear: 11-32 Lenker/Handlebar: Concept SL Flatbar, black Vorbau/Stem: Black Comp, Alloy, A-Head Sattel/Saddle: Concept SL MTB Sattelstütze/Seatpost: Concept Extreme Bremsen/Brakes: Magura HS 33 Evo2, hydraulic rim-brake Naben/Hubs: front: Shimano Deore, HBM590BL rear: Shimano Deore, FHM590BZAL Felgen/Rims: Alex X 2100 Alloy Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 54-559 --- Focus FAT BOY Bikes 2010 --- 799,- Rahmen/Frame: Alloy Frame, Zero Stack Gabel/Fork: RST Omega-T RL 100 mm Schaltwerk/Drivetrain: Shimano Deore XT Schalthebel/Shifter: Shimano SLX Tretlager/Crankset: Shimano FCM 443 Innenlager/Bottom bracket: Shimano Übersetzung/Gear ratio: front: 44/32/22, rear: 11-32 Lenker/Handlebar: Black Comp SL Riser, black Vorbau/Stem: Alloy, A-Head, Concept SL Sattel/Saddle: Concept SL MTB Sattelstütze/Seatpost: Concept Extreme Bremsen/Brakes: Shimano BRM 486 Disc Brake Naben/Hubs: front: Shimano RM65, Disc, Quick Release rear: Shimano RM 65, Disc, Quick Release Felgen/Rims: Alex EN24, eyed, Disc, 559-19, Alloy Bereifung: Schwalbe Nobby Nic, Performance foldable, 57-564 Sooo..ich weiß das es ne Menge an Zeug ist aber ich hoffe das da was relativ gutes bei ist & danke schon mal für eure Hilfe Bearbeitet 18. Mai 2011 von Snakepit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Such dir was gebrauchtes bei dem Budget. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 18. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Such dir was gebrauchtes bei dem Budget. Njaaa...was gebrauchtes will ich ja nicht unbedingt nehmen...das ist es ja... :-/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fredf Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Njaaa...was gebrauchtes will ich ja nicht unbedingt nehmen...das ist es ja... :-/ Ne Frage: Wieviel Freude hast du mit dem neu gekauften Bike wenn es bei der ersten härteren Ausfahrt Mucken macht, deinen Ansprüchen so gar nicht entspricht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Da sieht man mal wieder wie sehr die Meinungen auseinander gehen... Als ich gelesen habe "Mischung aus Trail und Downhill" war ich gedanklich bei einem robustem AllMountain oder Endurofully, und dann werden da Hardtails mit CC Geo aufgelistet... Also was willst du mit dem Bike genau machen und wo willst du damit fahren? PS: der jeweilige Link zu dem Bike wäre besser gewesen als ewig lange Ausstattungslisten herauszukopieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 ...ich suche eher ne Mischung aus Trail & Downhill .... für Treppen & den einen oder anderen kleinen Hügel! Wenn du vorhast mit dem Bike in den Bikepark zu gehen (zumindest, das verstehe ich unter Downhill), dann hast du wohl die falsche Auswahl getroffen. Ohne sie ins Detail angeschaut zu haben (Links sind hilfreich!), haben sind Bikes allesamt Hardtails mit einer XC/Tour Geometrie (Steile Lenk- und Sitzrohrwinkel), und sind somit wenig geeignet für den härteren Einsatz. In dem Fall würdest du mit deinem Budget nach einem gebrauchten Bike umschauen müssen, zB (auf die Schnelle gesucht): http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?145970-Biete-Specialized-Big-Hit-FSR-III-2008 http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?144788-Biete-Giant-reign-3-enduro http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?144851-Biete-Norco-Fluid http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?139802-Biete-GT-XCR-5 wobei die letzten zwei eher All Mountain sind und nicht wirklich für Bikepark geeignet. Mit einem gebrauchten Bike kannst du als Neuling jedenfalls mal ordentlich reinschnuppern und währenddessen anfangen zu sparen für ein neues Bike. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sundaydriver Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 (bearbeitet) hab zuerst auch an sowas gedachtt : kona shred 2011 http://www.bikestore.cc/kona-shred-2011-p-147537.html richtige allmountain hardtails sind ein wenig teurer : steely 999,- http://www.bikestore.cc/kona-steely-2011-p-147527.html on one 456 1360,- http://www.on-one-bikes.de/i/q/CBOO456SSTR/on-one-456-summer-season-trail mit diesen bikes kannst es bergab richtig krachen lassen und bergauf noch einigermasen fahren PS: norco und giant reign sind top Bearbeitet 19. Mai 2011 von Sundaydriver Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Das Blöde ist, daß da zwei unterschiedliche Sprachen gesprochen werden - der eine fahrt den Hausberg runter = Downhill, was ja auch richtig ist, aber die Disziplin Downhill ist ja davon schon sehr weit weg. Ich sage auch: Ein paar hunderter mehr zahlen sich aus in Sachen Langlebigkeit, Gewicht und v.a. Performance. Ob jetzt ein Fully nötig ist, wird als Neuling erstens schwer zu beurteilen sein und zweitens glaube ich, daß man mal besser mit einem GUTEN Hardtail anfangen sollte, wenn es sich budgetmäßig mit einem brauchbaren Fully nicht ausgeht. Ist ja auch zum Erfahren, was man wirklich in weiterer Folge für einen Bedarf und Einsatzgebiet hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 (bearbeitet) Also als erstes tausend Dank für eure Tipps & Hilfestellung...find ich klasse! Nun genau suche ich etwas für paar Wurzeln & kleine Hügel aber keine extremen Steilhänge & mal in die City fahren sollte auch drin sein...als Beispiel kann ich vielleicht Waldfahrten nennen oder bei uns den in Niedersachsen den Brocken aber es sollte dennoch ein neues sein bis maximal 800,- ...könnte man da jetzt was empfehlen oder finden in dem Budget? Bearbeitet 19. Mai 2011 von Snakepit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
outmen Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 warum gehst nicht einfach zu einem händler deines vetrauens und läßt dich beraten, bzw. schaust ob/was der für dich hat?? habe ich unlängst mit einem kumpel gemacht, ca. gleiches budget. dem wurden dann sogar 2 bikes angeboten, eines mit besseren komponenten und eines mit besserer federgabel, dafür bremsgriffe usw. eines niedriegeren segments. was ich damit sagen will, händler haben oft mehr möglichkeiten, selbst so ein billig bike etwas in richtung persönliche vorlieben zu gestalten;) und von der qualität bekommt man um 700€ durchaus schon relativ gutes material, sofern man es nicht mutwillig zweckentfremdet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 --- Ghost SE 7000 Recon schwarz Bikes 2010 --- 759,- aus der auswahl käme für mir nur das in frage.. versender: oder das http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_15285_.htm oder http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2051 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 warum gehst nicht einfach zu einem händler deines vetrauens und läßt dich beraten, bzw. schaust ob/was der für dich hat?? habe ich unlängst mit einem kumpel gemacht, ca. gleiches budget. dem wurden dann sogar 2 bikes angeboten, eines mit besseren komponenten und eines mit besserer federgabel, dafür bremsgriffe usw. eines niedriegeren segments. was ich damit sagen will, händler haben oft mehr möglichkeiten, selbst so ein billig bike etwas in richtung persönliche vorlieben zu gestalten;) und von der qualität bekommt man um 700€ durchaus schon relativ gutes material, sofern man es nicht mutwillig zweckentfremdet. Naja das Problem ist das ich dafür keinen Händler meines vertrauen habe & mich damit echt wenig auskenne & mir kein rotes Pferd verkaufen lassen möchte...brauche halt paar Tipps damit ich weiß was so in Frage kommt & was taugt & ein Händler in meiner Nähe versucht mir KTM anzudrehen aber das ist mir suspekt weil er darauf schwört...das erscheint mir halt seltsam! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
outmen Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Naja das Problem ist das ich dafür keinen Händler meines vertrauen habe & mich damit echt wenig auskenne & mir kein rotes Pferd verkaufen lassen möchte...brauche halt paar Tipps damit ich weiß was so in Frage kommt & was taugt & ein Händler in meiner Nähe versucht mir KTM anzudrehen aber das ist mir suspekt weil er darauf schwört...das erscheint mir halt seltsam! ich verstehe was du meinst, aber ein gewisses risiko ist immer dabei, auch hier im forum gehen die meinungen auseinander, obwohl bei diesem budget weniger, weil die auswahl eher begrenzt ist. warum gehst nicht zum händler läßt dir verschiedene räder wie zb. das ktm anbieten und stellst einfach den link zum rad hier rein, dann wird man dir sicher sagen können, ob das teil kaufbar ist oder eher nicht? ich würde auch die rahmengröße größe nicht ausser acht lassen, da sehe ich persönlich bei jedem radkauf, dass größere risiko ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 (bearbeitet) ich verstehe was du meinst, aber ein gewisses risiko ist immer dabei, auch hier im forum gehen die meinungen auseinander, obwohl bei diesem budget weniger, weil die auswahl eher begrenzt ist. warum gehst nicht zum händler läßt dir verschiedene räder wie zb. das ktm anbieten und stellst einfach den link zum rad hier rein, dann wird man dir sicher sagen können, ob das teil kaufbar ist oder eher nicht? ich würde auch die rahmengröße größe nicht ausser acht lassen, da sehe ich persönlich bei jedem radkauf, dass größere risiko ;-) Mhm was bräuchte ich für ne Rahmengröße bei einer Körpergröße von 1,80m & macht das Gewicht auch was aus? Also das KTM Bike hieß "Tombstone" & das andere "Ultra Fire"...nen link hab ich grade nicht zur Hand weil ich mitten auf nem Lehrgang bin & übers Handy ticker xD http://www.ktm-bikes.at/de/mountain/sport/hardtail-alu/Ultrafire.php http://www.ktm-bikes.at/de/mountain/freeride-downhill/hardtail-alu/Tombstone.php Bearbeitet 19. Mai 2011 von Snakepit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
outmen Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 (bearbeitet) Mhm was bräuchte ich für ne Rahmengröße bei einer Körpergröße von 1,80m & macht das Gewicht auch was aus? Also das KTM Bike hieß "Tombstone"...nen link hab ich grade nicht zur Hand weil ich mitten auf nem Lehrgang bin & übers Handy ticker xD ich kenne mich bei mtb nicht wirklich aus, war nur ein grundsätzlicher tipp, weil hier einige spezialisten auf diesem sektor unterwegs sind ;-) deine schrittlänge werden sie vermutlich auch wissen wollen ;-) zum thema tombstone: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?105620-KTM-Tombstone-oder-besser-was-anderes Bearbeitet 19. Mai 2011 von outmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 bei dem budget brauchst nichtmal anfangen über das gewicht zu reden. du kannst froh sein wennst dich real um die 13kg bewegst für das nackte rad. das tombstone würde ich nicht nehmen, in dem preisbereich is leider generell viel schrott dabei. bei 180 solltest irgendwo zwischen 18 und 21" sein, kommt aber natürlich auf das rad und auf die gewünschte sitzposition an. das Ghost SE 7500 find ich von deiner beschreibung her vom preis her wirklich ok. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 ich kenne mich bei mtb nicht wirklich aus, war nur ein grundsätzlicher tipp, weil hier einige spezialisten auf diesem sektor unterwegs sind ;-) deine schrittlänge werden sie vermutlich auch wissen wollen ;-) zum thema tombstone: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?105620-KTM-Tombstone-oder-besser-was-anderes Ok das hört sich nicht gut an & das hört sich eher schlecht an was das Tombstone angeht aber hab die beiden Hersteller Links beigefügt...also weiter oben^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 das tombstone würde ich nicht nehmen, in dem preisbereich is leider generell viel schrott dabei. bei 180 solltest irgendwo zwischen 18 und 21" sein, kommt aber natürlich auf das rad und auf die gewünschte sitzposition an. das Ghost SE 7500 find ich von deiner beschreibung her vom preis her wirklich ok. Also ich muss sagen das ich dad Ghost SE 7000 Recon auch eher ins Auge gefasst habe...oder meinst Du wirklich das Ghost SE 7500? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 (bearbeitet) Ich möchte mal das Cube Ltd Comp einwerfen - das wäre auch ein nettes Rad. Die kriegst du auch beim Händler (zB http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p19445_Mountainbike-Cube-LTD-Comp-2011.html). Der Nachteil von Canyon und Radon (gute Bikes, mit gutem Preis-Leistungsverhältnis!) ist dass die nur online zu bestellen sind: probefahren geht also nicht. Und gerade für einen Neuling ist das wichtig! Als Anhalt bei deiner Radauswahl kannst du mal die benötigte Rahmengröße ermitteln: auf der Canyon-Seite zB findest du ein Tool "Perfect Positioning System". Trotzdem, dieser Wert ist ein Richtwert: es geht nix über Probesitzen! Bearbeitet 19. Mai 2011 von CorvD Link eingefügt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Also ich muss sagen das ich dad Ghost SE 7000 Recon auch eher ins Auge gefasst habe...oder meinst Du wirklich das Ghost SE 7500? sorry, Ghost SE 7000 Recon schwarz Bikes 2010 --- 759,- bin durch die eeeeelends lange liste etwas durcheinander gekommen edit: witzig, weiter oben hab ichs sogar richtig geschrieben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Ich möchte mal das Cube Ltd Comp einwerfen - das wäre auch ein nettes Rad. Die kriegst du auch beim Händler (zB http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p19445_Mountainbike-Cube-LTD-Comp-2011.html). Der Nachteil von Canyon und Radon (gute Bikes, mit gutem Preis-Leistungsverhältnis!) ist dass die nur online zu bestellen sind: probefahren geht also nicht. Und gerade für einen Neuling ist das wichtig! Als Anhalt bei deiner Radauswahl kannst du mal die benötigte Rahmengröße ermitteln: auf der Canyon-Seite zB findest du ein Tool "Perfect Positioning System". Trotzdem, dieser Wert ist ein Richtwert: es geht nix über Probesitzen! Mhm schaut auch nett aus das Cube aber liegt leider über meinem max :-( Dennoch danke für den Tipp!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Schaut aber in grün (http://www.cube.eu/hardtail/comp-series/acid-white-green/) auch toll aus (finde ich persönlich - reine Geschmackssache, ich weiss ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Oder das Cube Attention (http://www.bruegelmann.de/fahrraeder/mountainbikes/cube-attention-black-n-white/233928.html) oder (http://www.bruegelmann.de/fahrraeder/mountainbikes/cube-attention-white-n-blue/233930.html) um €699,-? mmh? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Snakepit Geschrieben 19. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 ...bin durch die eeeeelends lange liste etwas durcheinander gekommen Ja sorry dafür...ich dachte ich mach es euch einfacher als durch zig Links zu klicken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Oder das Cube Attention (http://www.bruegelmann.de/fahrraeder/mountainbikes/cube-attention-black-n-white/233928.html) oder (http://www.bruegelmann.de/fahrraeder/mountainbikes/cube-attention-white-n-blue/233930.html) um €699,-? mmh? Im Vergleich zu dem ist das Ghost Se 7000 Recon in jeder Hinsicht eine Klasse besser ausgestattet. Wennst das wirklich um 750 Euro kriegst und es dir auch passt kannst sicher bedenkenlos zuschlagen...wäre echt ein guter Preis! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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