Knacken am Vorderrad

Grüß euch!

 

Habe gestern mein neues Rad (Trek Remedy) abgeholt und leider bereits ein kleines Problem damit: Am Vorderrad tritt während der Fahrt in regelmäßigen Abständen ein ungutes Knacken auf. Habe keine Ahnung, was das sein könnte. Der Händler, bei dem ich das Rad gekauft habe, ist leider recht weit weg von meinem Wohnort, weswegen ich das Problem wenn irgendwie möglich gerne selbst beheben würde.

 

Hier ein kurzes Video zur Illustration:

 

http://youtu.be/0V84MwTDM3A

 

Das Ganze tritt nur bei Belastung auf das Vorderrad auf, sprich wenn ich auf dem Rad drauf sitz. Wenn man das Vorderrad anhebt und dreht hört man nichts.

 

Hoffe mir kann jemand helfen, würde schon sehr gern mit dem Rad ins Gelände aber habe Angst, was kaputt zu machen!

Servus!

 

Bist du das Bike nicht probegefahren?? Zumindest hättest du es dort schon gemerkt. Ich würd mir mal die Felge ansehn, das es ja nur unter Belastung ist bzw. mal die Speichen kontrollieren, ob eine locker ist!

 

Grus Alex

Doch, bin eh direkt vorm Geschäft ein paar Runden auf dem Rad gefahren, da hat's aber noch nicht geknackt, das hat dann erst später angefangen. Die Speichen scheinen alle fest zu sein, ich werd mir mal die Felge anschauen. Leider kann ich nicht genau sagen, wo das Geräusch herkommt, aber ich fürchte fast von der Nabe, und da steh ich dann wissensmäßig leider an... Hab ein bissl online recherchiert und gelesen, daß evtl. die Lager in der Nabe was haben könnten, aber wie mach ich die auf bzw. ist das überhaupt zu empfehlen, wenn man das noch nie gemacht hat?

kontrollier mal alle schrauben,von der bremsscheibe,ob sie fest sind,und schnellspanner solltest auch kontrollieren,ob er fest genug geschlossen ist und die achse sollte auch gerade am ausfallende aufliegen.

 

hört sich für mich nicht wie ein lagerschaden,eher wie ein schlagen der bremsscheibe....

 

lg

Wenn das eine Mavic-Felge wäre (erkenn das Ding nicht), dann würde ich sagen:

das Aluteil im Felgenstoß ist lose.

Das klingt sogar genau so.

Und es ist immer genau nach einer Umdrehung.

 

Wieso das allerdings bei Nichtbelastung nicht klackert, oder bei schnellerer Fahrt ebenfalls nicht --> k.A.

hatte in letzter zeit 2 fälle mit genau deiner beschreibung:

geräusch genau dann, wenn der stoß ganz unten ist.

da wo die felge zusammengesteckt ist, ist innen ein verbindungsstück drinnen.

das ding ist wohl etwas locker, das macht das geräusch.

1. hilfe: felgenband raus und nachkörnern;

ansonsten zum trek händler.

(bei uns wurde nach nachfragen bei trek das laufrad getauscht!)

 

fr. edit hat sich gerade das video angeschaut: genau so hat das bei unseren

problemrädern auch geklungen!

 

@ yellow: mavic hatte so ein problem auch vor einigen jahren,

trek verbaut bontrager felgen.

Bearbeitet 4. Juni 2011 von lizard

Ok, also die Nabe ist es nicht! Scheint tatsächlich wie von euch vermutet an der Felge zu liegen. Ich habe mal das Vorderad ausgebaut, Mantel und Schlauch von der Felge genommen, alles angeschaut, wieder zusammengebaut. Da hab ich die Antwort von lizard leider noch nicht gelesen gehabt und deshalb auch nicht unters Felgenband geschaut. Allerdings ist das Geräusch jetzt mal weg, muß das morgen aber noch ausgiebiger testen wenn ich mehr als ein paar Meter Teststrecke zur Verfügung hab...

 

Die Felge ist übrigens eine Bontrager Duster.

 

@lizard: Sollte das Knacken wieder anfangen, was genau ist nachkörnern? Sorry für meine Unwissenheit...

 

Jedenfalls vielen Dank an alle für die hilfreichen Tips!

Körner

 

die damit entstehende vertiefung drückt auf das kleine metallding (verbindungsstück) in der felge,

damit es sich nicht wieder bewegen kann.

 

der reifendruck hat sicherlich auch eine auswirkung, je höher, desto mehr wird die felge auseinander gedrückt.

Mein neuerer RhythmPro-LRS on Bontrager macht das auch - am Hinterrad. Der ältere Rhythm hat´s nicht. Aber ich hatte die Felge nicht im Visier, werde mir das nochmal anschauen - insofern klasse, daß das hier diskutiert wurde! Danke Lizard!

Scheint tatsächlich ein nicht ganz ungewöhnliches Problem zu sein, jetzt da ich weiß woran es liegt hab ich mal gegoogelt und da findet man einige Fälle (Beispiel).

 

Ich werde das jetzt mal weiter beobachten. Ist das ganze eigentlich gefährlich oder eher ein "kosmetisches" Problem? Wenn sich die Felge während der Fahrt in ihre Einzelteile zerlegt wär das natürlich nicht so fein.

Ist hier jemand zu einer Lösung gekommen? Habe genau das selbe Problem an meinem neuen Trek Remedy 2013.

Genau gegenüber des Ventils knackt es bei Druck, auch wenn das Laufrad ausgebaut ist. Narbe schließe ich aus, da es von der Narbenstellung nicht abhängig ist. Brauche ich den Felgenstoss nach dem Verschweißen noch?

Brauche ich den Felgenstoss nach dem Verschweißen noch?

 

was willst du denn damit machen????

das beantwortet die Frage nicht wirklich, vielleicht habe ich das auch falsch formuliert.

 

Ist der Felgenstoß nach dem schweißen sicherheitsrelevant oder nur ein Überbleibsel?

 

dh.: reicht eine bloße Ruhigstellung oder muss ich mehr unternehmen?

das beantwortet die Frage nicht wirklich, vielleicht habe ich das auch falsch formuliert.

 

Ist der Felgenstoß nach dem schweißen sicherheitsrelevant oder nur ein Überbleibsel?

 

dh.: reicht eine bloße Ruhigstellung oder muss ich mehr unternehmen?

 

 

Ich steige aus:f:

Wenn es ein neues Trek mit einer vmtl. neuen Bontragerfelge ist, dann ab zum Händler und tauschen lassen, warum lange selber mit was rumscheißen dass der Händer zu erledigen hat. Sicher ist der Felgenstoß wichtig und eine schlampige Verarbeitung ist sicher nicht zweckmäßig.

 

Es gibt da wie wildesten Sachen die im Netz kursieren, u.a. mit einem Körner und ein paar gezielten Schlägen den Stoß wieder Fixieren usw. usf. das würde ich aber weder bei einer neuen Felge und noch viel weniger bei einer alten Felge machen, denn die paar Euro die mir ein ev. Wechsel kosten würde ist mir meine Sicherheit/Gesundheit wert, besonders dann wenn es mir gar nix kosten würde weils sowieso der Händler machen muss.