LENNART 1 Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Heuer fahre ich wieder mehr MTB gemeinsam mit meinem Sohn. Allerdings ist mir mein altes Rad ein wenig zu unbequem und die Federgabel hat halt nur einen überschaubaren Federweg. Es handelt sich um ein GT Zaskar mit einer kompletten XT Gruppe und einer Marzocchi Bomber Z2 (63mm Federweg?). Jetzt überlege ich dieses Rad ein wenig zu modernisieren wobei ich schon darauf achten möchte, daß der Originalzustand wieder herstellbar ist (wäre ja schade). Ich denke an eine Scheibenbremse vorne, hinten gibt es keine Aufnahme. Eventuell verwende ich da eine Magura HS11 oder HS 33. Dann würde ich gerne eine Gabel mit 100mm Federweg einbauen. Ich überlege mir auch ein 29" Vorderad - mit entsprechender Gabel einzubauen. Sind diese Überlegungen kompletter Unsinn und es kommt ein unfahrbarer Krapfen heraus, oder lohnt es sich darüber weiter nachzudenken? Vielen Dank und liebe Grüße Ludwig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stivinix Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Mehr als 80mm Federweg sind geometriemäßig (Lenkwinkel) nicht zu empfehlen. Und noch weniger ein 29" Vorderrad mit entsprechender Gabel.... Ich würds im Originalzustand lassen und auf ein modernes "Zweitbike" sparen. Gruß St. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Also das mit dem 29er Vorderrad schlag dir mal gleich aus dem Kopf. Eine passende Gabel (Einbauhöhe) zu finden wird auch nicht einfach, aktuelle 100mm FW Gabeln verhauen dir die Geometrie zu sehr. Aber eventuell findest du eine gebrauchte und gut erhaltene Marzocchi MX Comp ETA oder eine Rock Shox Duke U-turn. ICH würde ja max. in breitere Reifen, kürzeren Vorbau, einen breiteren Lenker und neue Schalt- Bremszüge investieren (eventuell noch Felgenbänder, Schläuche und Kette). Machen das Bike merkbar komfortabler und ändert das Fahrverhalten spürbar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magas66 Geschrieben 10. Juni 2011 Teilen Geschrieben 10. Juni 2011 deine ideen in ehren; aber vergiss es ! das würde nur geld kosten und bringt gar nix. spar dir die kohle und investier es in ein neues rad, wenn dir nach mehr biken ist. in der zwischenzeit würde ich auch, wie bereits geschrieben, die verschleissteile wechseln und ev. der gabel ein neues öl spendieren, denn die bomber ist auch heute noch eine fein ansprechende gabel. fahr es und hab spaß damit. wenn du dann lust auf ein neues bike bekommen hast und du das zaskar nicht als zweitrad behalten möchtest, dann ist es in gutem originalzustand noch den einen od. anderen euro wert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alf2 Geschrieben 10. Juni 2011 Teilen Geschrieben 10. Juni 2011 Meine Empfehlung als GT-Fahrer ist, dass du dein Zaskar schön putzt und dich mit den Besitzern anderer schöner alter GTs hier im GT-Herstellerforum gemeinsam drüber freust. http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=110 Für den ernsthaften Einsatz im Gelände würde ich dir ein moderates Fully empfehlen.Gibst auch z.B. von GT ein paar ganz nette. Z.B. das hier, das noch dazu grad günstig zu haben ist: http://www.cyclery.de/bikes/gt-bikes/cross-country-all-mountain/gt-sensor-10-marathon-bike-2010.htm Ps: Stell doch mal ein Foto von deinem Zaskar rein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LENNART 1 Geschrieben 11. Juni 2011 Autor Teilen Geschrieben 11. Juni 2011 Vielen Dank für Eure Antworten. Das heißt, daß eine moderne Gabel und/oder ein 29" VR die Front zu sehr anheben würde und dadurch der Nachlauf zu groß werden würde. Ergebnis wäre eine gewöhnungsbedürftige Optik und träges chopperartiges Fahrgefühl und Lenkverhalten. Lass ich also bleiben. Photo stelle ich die Tage ein lg Ludwig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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