koba Geschrieben 20. August 2011 Teilen Geschrieben 20. August 2011 Hallo Zusammen Ich will ein Cyclocross Rad für den Winter. Ich will damit nicht Rennen fahren, ich will es nur um zu trainieren. Es sollte nicht zu teuer sein, auch nicht zu gute Teile dran haben, denn sonst reut es mcih es in den Schnee und das Salz zu nehmen. Jetzt wollte ich fragen, ob ich diesen Rahmen von meinem alten Dreigängen nehmen könnte, die Räder kann man sicher nicht mehr brauchen, das sie zu grosse Unwuchten haben und hinten sowieso eine falsche Nabe. Würde das ein Hollowtech 2 Innenlager hineinpassen? Lenker und Gabel würdet ihr ersetzen? Besten Dank für guute Ideen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 20. August 2011 Teilen Geschrieben 20. August 2011 (bearbeitet) Wenn du vor hast, einen Crosser zu bauen, dann wird es vermutlich Sinn machen, anstatt der Seitenzug-Bremsen, die jetzt drauf sind, bzw. der Dual-Pivot-Bremsen (heute an Rennern üblich) http://www.fahrradlexikon.de/bilder/Altenburger-Bremsen.jpg http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/images/product_images/info_images/4002_0.jpg eher Crosser-Bremsen http://www.parametex.com/images/product_images/info_images/73_0.jpg zu verbauen, weil sie gegenüber der Dual-Pivot weniger Schmutzanfällig sind. Deinem Rahmen fehlen die Sockel für diese Bremsen am hinterbau. Außerdem erwarte ich, dass die heute handelsüblichen Crosser-Gabeln eine zu große Einbauhöhe für den Rahmen haben werden, sodass du eher wie ein Chopper- denn wie ein Sportgerät daher kommst. Unter Berücksichtigung der erforderlichen Arbeiten am Rahmen, und den ungewissen Voraussetzungen (Innenlager schon ein 68er BSA oder ein 73er ITA??) tät ich mir um wenig Geld einen Crosser-Rahmen aus der Bucht oder von sonstwo holen, und was komplett Neues aufbauen. Der Rahmen kann bei deinem Projekt vermutlich noch das sein, was die geringsten Kosten verursacht. Nur als Beispiele: http://cgi.ebay.at/28-Cyclocross-Rahmen-weiss-Alu-54cm-Cantilever-Neu-/310333721013?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item484154c9b5 Feiner Preis, sogar inkl. Gabel Da tät ich nicht an so einem alten Murkel herum basteln. Bearbeitet 20. August 2011 von Siegfried Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 20. August 2011 Teilen Geschrieben 20. August 2011 die gabel würd ich in jedem fall ersetzen, die ist ja total verbogen. ansonsten - das wurde nicht als crosser konzipiert, das wird auch keiner. es fehlen cantisockel, hinterbaubreite für die reifen und wahrscheinlich auch die stabilität für einen geländeeinsatz. ich seh es wie der siegfried: stell dir einen neuen crosser zusammen, das kostet auch nicht vielmehr als die alte gurke umzubauen. und das dreigangrad nimm als stadtrad (aber mit neuer gabel!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
koba Geschrieben 20. August 2011 Autor Teilen Geschrieben 20. August 2011 und das dreigangrad nimm als stadtrad (aber mit neuer gabel!) Die Gabel ist gerade, nur das Rad hat eine risege 8, es ist mir einmal ein Auto darübergefahren. Ich kann nun die Vorderbremse nicht mehr genug anziehen, dass ich bremsen kann sonst streift sie aber um nur ins Dorf zu fahren ist das schon in ordnung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 20. August 2011 Teilen Geschrieben 20. August 2011 also am zweiten foto schauts nicht so aus, als ob die nabenachse und die gabelkrone in die gleiche richtung schauen würden. aber vielleicht liegts an der perspektive. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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