Carbon Rennrad?!

Hi an alle

Bin nun seit ca. 4 Jahren mit einen Fuji Alurahmen mit Ultegra Ausstattung unterwegs und fahre im Jahr so zwischen 4000 und 5000km. Fahre hauptsächlich Strecken mit kleinen Anstiegen (zB. kleiner Semmering, St. Corona am Schöpfl, usw) und gelegentlich mal einen Radmarathon oder Duathlon. Nun würde ich mir gerne demnächst ein neues Rennrad gönnen und habe daher ein Budget von ca. 2500€. Meine Frage ist nun ob ich wieder ein Alu oder gleich ein Carbon nehmen soll? Wie schaut es mit der Haltbarkeit bei einen Carbon aus vor allem wenn man mal ein Schlagloch erwischt oder ähnliches?

danke im Vorhinein für alle Antworten.

Mfg Harald

von der haltbarkeit würde ich mir keine gedanken machen, weil ja auch die alu renner mittlerweile alle carbon gabel haben, du also sowieso carbon am rad hast.

für einen alu renner spricht nur das preis leistungs verhältnis, aber mit einem budget von 2500€ bekommst schon super carbon rr., da würde ich kein alu kaufen.

carbon ist nebenbei comfortabler als alu.

einzig bei einem kapitalen sturz, würde ich tippen das alu robuster ist und man eventuell mit einer delle davon kommt, wo carbon vielleicht bricht, aber das ist auch nur theorie;)

Servus Harald.

Das Thema hatten wir hier zwar schon einige Male, aber ich werde versuchen, dir eine kurze Konclusio zu geben:

-) Haltbarkeit ist bei Carbon-Rahmen aus namhafter Herstellung (die, die du bei Händlern kaufen kannst, sowie Canyon, Radon) ebenso unbedenklich wie bei günstigeren "Handelsmarken".

-) Der Unterschied liegt darin, dass namhafte Rahmen die Vorteile von Carbon besser ausnutzen (unterschiedliche Fasern, Laminierrichtung,....) sodass ein guter Mix aus Steiffigkeit und Komfort entsteht, wogegen günstige(re) Rahmen entweder butterweich oder knochenhart sein könn(t)en

-) Bei einem Budget von 2.500 Euro kriegst du sehr gute Carbon-Rahmen mit adäquater, funktionaler Ausstatung. Abhängig vom Angebot bzw. Verhandlungsgeschickt kannst du auch teurere Räder in dein Budget "verhandeln". Ausserdem steht der Summer-Sale in den Startlöchern, und da geht immer was

-) Ich vermute, dass um dein Budget ein Vollcarbon-Rad (auch Gabel aus Voll-Carbon!!!) drin ist. Mischwerk mit schwerer Alu/Carbon-Gabel sollte es da nichtmehr sein.

-) Ausstattungsmäßig würde ich auf Shimano Ultegra/Sram Force/Rival, oder der - auf Händlerbikes eher selten - Campagnolo Athena/Centaur gehen. Das funktioniert top und ist noch leistbar

Alu-Rahmen würd ich in dem Preissegment nichtmehr nehmen, wobei ich - als Hobetten-Fahrer - nach wie vor die Meinung vertrete, dass man mit einem guten Alu-Rahmen, leichter Carbon-Gabel, Ultegra-Ausstattung und schönen Laufrädern um DEUTLICH unter 2000 Euro alles hat, was das Herz begehrt.

Aber wenn du mehr Kohle raus lassen willst halt ich dich davon nicht ab

Ein paar Tipps, die ich ins Auge fassen würde:

Carbon:

KTM Strada 5000 (hat alles, was man braucht)

Giant TCR Advanced (das KTM ist mMn besser ausgestattet)

Scott Addict R2 (auf Augenhöhe mitm KTM)

Kuota Kharma (wobei ich da das Kebel für über 3k eher interessant fände)

Ein Simplon Pride (Porno-Rahmen) mit Ultegra-Ausstattung und Mittelklasselaufrädern KÖNNTE auf ca. 2,5k verhandelbar sein (dafür hast dann Top Material!!)

In Alu:

Simplon Phasic wird ca. 500 Euro günstiger sein, als das identisch ausgestattete Pride

Trek 2.5 (1.800 Liste + Luft für schöne Laufräder, edle Anbauteile usw....)

Cannondale Caad10 (der wohl leichteste, geilste Alu-Rahmen am Markt, anderer LRS gehört drauf) -> KAUFTIPP!!!!

Cube Agree SL (wobei ich den Mehrpreis fürs C´dale jederzeit zahlen täte)

Giant TCR 0 (Ok, aber andere Laufräder gehören drauf + vermutlich schwer)

Es gibt nat. noch viel, viel mehr auf dem Markt, aber einen kleinen Querschnitt solltest du jetzt mal haben.

Hi

Erstmals danke für die Antworten. Wie ich sehe gibt es in der Preisklasse ja doch schon recht viel Auswahl aber mir kommen manchmal noch gedanken ob ich überhaupt ein neues brauche. Leider weiß ich nicht wie schwer mein jetziges Rad ist aber nachdem es doch schon 4 Jahre alt ist und damals auch nur 900€ gekostet hat nehme ich an das es nicht das leichteste ist. Bringt es wirklich was wenn das Rad 1 KG leichter ist und steifer oder merkt man das eh nicht?!

Danke im Vorhinein für alle Tipps.

Mfg Harald

Hi

 

Erstmals danke für die Antworten. Wie ich sehe gibt es in der Preisklasse ja doch schon recht viel Auswahl aber mir kommen manchmal noch gedanken ob ich überhaupt ein neues brauche. Leider weiß ich nicht wie schwer mein jetziges Rad ist aber nachdem es doch schon 4 Jahre alt ist und damals auch nur 900€ gekostet hat nehme ich an das es nicht das leichteste ist. Bringt es wirklich was wenn das Rad 1 KG leichter ist und steifer oder merkt man das eh nicht?!

 

Danke im Vorhinein für alle Tipps.

 

Mfg Harald

ich sage immer so lange man selber mehr als 10% körperfett hat, sollte man sich keine gedanken machen ob das rad 1kg schwerer oder leichter ist:D

was ich im kopf habe ist zb. bei simplon das pride carbon knapp 0,5kg leicher als das phasic alu, bei gleicher austattung, preisunterschied sind ca. 500 - 600€, muss jeder selber wissen ob es einem wert ist?

ich habe über 10% körperfett und fahre daher das phsic alu

wichtig ist das die geometrie gut paßt, 0,5kg mehr oder weniger entscheiden meiner meinung nicht über sieg oder niederlage

Hi

Ich habe mich nun ein wenig umgesehen und folgende Abverkäufe gesehen

KTM Strada LC 5000 2011 (Ultagra) um 2079€

KTM REVELATOR MASTER 2011 (Ultagra) 2330€

Sind ja beide noch in meiner Preisklasse und daher stellt sich mir nun die Frage ob die 250€ mehr fürs Master wirklich gerechtfertigt sind?! Vielleicht kennt jemand von euch ja die beiden Räder und kann mir eines empfehlen? KTM ist wie ich annehme eh zu empfehlen oder gibts in der Preisklasse bessere? Als Laufräder sind die Mavic Ksyrium Elite. Was haltet ihr von denen? Mir ist schon klar das man in dieser Preisklasse für ein Rad keine Top Laufräder erwarten kann.

Danke im Vorhinein für alle Antworten.

Mfg Harald

NAja, die wesentlichen Unterschiede liegen im Rahmen. Der Revelator wird schon nochmals (auf der Waage) merklich leichter sein als der LC. Ausserdem hat der Revelator-Rahmen innen verlegte Schaltzüge, und schaut daher optisch extrem clean aus.

Geometriemäßig konnte ich jetzt aufs grobe Drüberschauen keine Unterschiede feststellen.

Wenn die Ausstattung vergleichbar ist, wärens mir die 250€ mehr nicht wert. Die lassen sich in Equipment oder einem schönen Essen mit der Frau/Freundin besser anlegen

Hi

Danke für die Antwort. Was ich vielleicht noch erwähnen sollte ist das meine Mutter mir eben die genannten 2500€ als Geschenk für ein neues Rad gibt daher suche ich in dieser Preisklasse und daher sind die 250€ unterschied nicht so schlimm da ich diese Summe auch wenn ich sie spare nicht in Bar bekomme!

Mfg Harald

Naja Geld spielt schon eine Rolle und ich will vor allem ein Rad mit einen guten Preis Leistungsverhältnis sofern dies bei einen Carbonrad überhaupt möglich ist. Aber ich denke das man bei den beiden KTMs schon ein ganz gutes Rad bekommt. Oder würdet ihr noch eine andere Marke KTM vorziehen?!

Mfg Harald

Naja Geld spielt schon eine Rolle und ich will vor allem ein Rad mit einen guten Preis Leistungsverhältnis sofern dies bei einen Carbonrad überhaupt möglich ist. Aber ich denke das man bei den beiden KTMs schon ein ganz gutes Rad bekommt. Oder würdet ihr noch eine andere Marke KTM vorziehen?!

 

Mfg Harald

Es gibt neben KTM noch jede Menge anderer hochwertiger Marken.

Am besten, du gehst in ein Fachgeschäft und lässt dich beraten

Ich will so gern, aber, aber, aber.... i kanns nimmer hören. :f:

Immer dasselbe. In Wahrheit hat sich der Bauch doch schon dazu entschlossen, das maximal Beste zu kaufen, was um das Geld zu kriegen ist, und dann wird vonwegen Preis/Leistungsverhältnis herum geeiert.

Schlecht ist keines der beiden, das Revelator hat den besseren Rahmen. KTM kann man kaufen, Alternativen gibts viele.

Helfen tut dir das jetzt in Wahrheit nicht, weshalb ich mir sicher bin, dass du dir das Revelator holen wirst (und meld dich hier erst wieder, wenn du was gekauft hast )