jogul Geschrieben 30. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2003 hi! passen sun doublewide 24" in den hinterbau eines bighit comp? ich zweifle da ein bissl da der platz jetzt schon knapp is (fahre zZ sun singletrack, vorne 26", hinten 24"). vorne dürften sie sich in einer DJ2 wohl ausgehen mit 24", oder was meint ihr dazu? oder sind die felgen sowieso ein schmarrn und nicht zu empfehlen? besten dank im voraus für konstruktive ratschläge grüsse jogul Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 30. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2003 frag in mankra....................... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 30. Dezember 2003 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2003 Original geschrieben von mikeva frag in mankra....................... hat der sun doublewide, ein bighit oder beides? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 30. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2003 Die Felgen sind ein Schmarrn. Sauschwer und nicht wirklich stabiler als D321. Außerdem sind sie nach der erste nFahrt komplett verbault. Einziger Vorteil: wenn man einen Michelin C32 auf einer DW fährt, dann merkt man es nicht einmal wenn man einen Patschen hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Northshore Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 also das mit dem "Schmarn stell ich in frage! Die 321er sind sicher top felgen-ich hab über 100 kg und meine Singletrack halten eigentlich gut!ich glaub net das die Doublewide soo schlecht sind,doch wenn ich neue anschaffen würd,ziehe ich auch 321 vor. passen tuns im Bighit jedenfalls! Es ist wohl wie mit vielen teilen.da gibts unterschiedliche Erfahrungen. :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 @ jogul na, der is wettkampf-downhiller............. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 31. Dezember 2003 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Original geschrieben von mikeva na, der is wettkampf-downhiller............. dann wird er sich mit solch fetten teilen aber nicht auskennen :Dspass beiseite, danke, werd ihn fragen. 2 meinungen hab ich ja jetzt schon zu diesem thema danke @cowan: mit den singletrack hatte ich bislang auch kein problem (hab ebenfalls 100+ kg), aber so wirklich das gelbe vom ei sinds doch auch nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Baumi Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 was passt denn bei den Single Track nicht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 31. Dezember 2003 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Original geschrieben von Baumi was passt denn bei den Single Track nicht? ich weiss nicht, so genau kann ich das nicht orten, aber irgendwie.... hach :s: frag nicht so viel, beantworte lieber Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Baumi Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Antwort wird schwierig, wenn ich nicht weiß, was dich stört. Aber persönlich hab ich die Double Track, sind eher robust, etwas schwer fürn Uphill und gehen bei den Bullen defintiv nicht als Rennredfelge ( Durechmesser kleiner 20mm) durch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Original geschrieben von Christoph Die Felgen sind ein Schmarrn. Sauschwer und nicht wirklich stabiler als D321. Außerdem sind sie nach der erste nFahrt komplett verbault. Einziger Vorteil: wenn man einen Michelin C32 auf einer DW fährt, dann merkt man es nicht einmal wenn man einen Patschen hat Glaubst, dass der jogul wirklich so böse fährt, dass die Felgen nach der ersten Fahrt zum Schmeißen sind?.hrhrhrhr... @ jogul: Wenn du dein Rad tunen musst, weil du zuviel Geld hast(hrhrhrh), dann tausche die Gabel... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 31. Dezember 2003 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Original geschrieben von Zap @ jogul: Wenn du dein Rad tunen musst, weil du zuviel Geld hast(hrhrhrh), dann tausche die Gabel... kein geld, aber trotzdem den drang nach veränderung im neuen jahr die gabel find ich eigentlich ganz ok, hab sie auf was-weis-ich-wieviel bar aufgepumpt, geht super ad. böse fahren: haha, nein, ich fahr wie ein lämmchen, aber mein gewicht machts möglich dass sich die teile wie bei einem echten hardcore einsatz verhalten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Original geschrieben von jogul kein geld, aber trotzdem den drang nach veränderung im neuen jahr die gabel find ich eigentlich ganz ok, hab sie auf was-weis-ich-wieviel bar aufgepumpt, geht super [...] Eine 150mm-Gabel würde sich aber mit dem Hinterbau besser kombinieren, als die Dörtjampa. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr. Epic Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Würde mal sgen du versuchst es mit der doubel track die is glaub ich der beste kompromiss vorallem hat sie den größern holraum ergo mehr stabilidät Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 31. Dezember 2003 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2003 Schonmal an Atomic Felgen gedacht anstatt den Motocross Felgen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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