Nebeljäger Geschrieben 1. Januar 2004 Teilen Geschrieben 1. Januar 2004 Pedal?? Time birngt mit dem A.T.A.C XS Carbon Pedal das erste Modell mit einstellbarer Federspannung raus. Edelstahl Achse, geschmiedet Industriegelagert Pedalkoerper, Komposite Feder, Edelstahl, Aluminium Endkappe Bewegungsfreiheit des Fusses, 6 mm, +/- 5 Grad Bauhoehe, Koerper 20,8 mm, Breite 63 mm Sohlenabstand 17,8 mm Claets kompatibel allen gaengigen MTB Schuhe Gewicht: 320 Gramm, Paar http://www.tnc-hamburg.de/TimePedale/TimeAtacXSCarbon.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 2. Januar 2004 Teilen Geschrieben 2. Januar 2004 Nachdem ich ja seit Jahren ein "Time-Fahrer" bin, werde ich heuer, sofern schon lieferbar, das Pedal sicher ausprobieren. Positiv finde ich auf jeden Fall, dass man die Federspannung einstellen kann, das ging ja bisher bei Time nie, ist mir aber auch nie abgegangen. So wie das Pedal am Foto ausschaut, ähnelt es dem Topmodell von Shimano's SPD sehr. Nur die Bewegungsfreiheit wird, lt. Berni's Angaben, merklich eingeschränkt... Und dass Time mal was ändert, wird angesichts des rasch änderten Marktes eh Zeit. Ich will damit nicht sagen, dass ich unzufrieden wäre mit den bisherigen Timepedalen, aber während bei anderen Herstellern fast jährlich neue Modelle rauskommen, gibt es bei Time schon seit Jahren mehr oder minder unveränderte Modelle! Aber: "Never change a winning team!" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 2. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. Januar 2004 eigentlich hätte ich mir schon fast den Eggbeater gekauft, aber schlussendlich störte mich immer die kleine Auftrittsfläche. Dann kam das Candy SL raus und was machen die "keine Montage mit 15er Schlüssel möglich".... koa Leiberl bei meiner Tune Kurbel Gott sei Dank ändert Time wiedermal sei Pedallinie genau zur richtigen Zeit . Ausserdem fahr i auf meinem Renner a a Time und bin total begeistert!! Bin schon gpannt wann i des A.T.A.C XS Carbon des erste mal bei (m)einem Händler seh..freu..freu..freu..freu..freu..freu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 2. Januar 2004 Teilen Geschrieben 2. Januar 2004 Kenne die Timepedale nur aus dem Rennradbereich - am MTB bin ich sie noch nie gefahren - sollte man sicher mal ausprobieren - und wenns nur darum geht, zu sehen, wie gut oder schlecht die eigenen Pedale sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 2. Januar 2004 Teilen Geschrieben 2. Januar 2004 Original geschrieben von judma ... So wie das Pedal am Foto ausschaut, ähnelt es dem Topmodell von Shimano's SPD sehr... im vergleich zum 959er schaut es mir aber nicht so schlammresistent aus... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 2. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. Januar 2004 Meine Erfahrungen mit dem Shimano Pedalen sind auch ganz passabel, aber leider fällt auch das 959er für mich aus dem Rahmen weil nur Inbus-Montage möglich ist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 3. Januar 2004 Teilen Geschrieben 3. Januar 2004 Original geschrieben von HAL9000 im vergleich zum 959er schaut es mir aber nicht so schlammresistent aus... Wer Time kennt, weiß, dass Schlamm nur eine Virtualität ist! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 3. Januar 2004 Teilen Geschrieben 3. Januar 2004 Original geschrieben von Berni ... aber leider fällt auch das 959er für mich aus dem Rahmen weil nur Inbus-Montage möglich ist... Und was ist dabei so schlimm! Meiner Erfahrung nach, sogar besser als mit einem eigenen Pedalschlüssel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfi Geschrieben 3. Januar 2004 Teilen Geschrieben 3. Januar 2004 Und was ist dabei so schlimm! Meiner Erfahrung nach, sogar besser als mit einem eigenen Pedalschlüssel. Das blöde ist nur, dass die Tune Kurbel kein durchgebohrtes Pedalauge besitzt. LG Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 3. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 3. Januar 2004 Original geschrieben von wolfi Das blöde ist nur, dass die Tune Kurbel kein durchgebohrtes Pedalauge besitzt. LG Wolfgang so is es!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wafferl Geschrieben 4. Januar 2004 Teilen Geschrieben 4. Januar 2004 Bin bis vor kurzem Time gefahren, bin jetzt aufs 959er umgestiegen und des funktioniert a super. Jetzt hab ich bei RR und MTB wieder ein System. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 4. Januar 2004 Teilen Geschrieben 4. Januar 2004 bin auch eine zeitlang mit time "atak" (oder wie auch immer die schreibt), unterwegs gewesen. ich finde das prinzip, das hinter dem time pedalen steht, recht simpel, aber gerade desswegen, irgedwie genial. schmutz kann diesem pedal eigentlich nicht viel anhaben, doch das gewicht,.... ja das gewicht, das lässt zu wünschen über 2003 bin ich das ganze jahr mit den speedplay frog pedalen unterwegs gewsesen und muss sagen, dass das ein super geniales pedal ist dass mich in allen situationen noch nie im stich gelassen hat. ich fahre die stahlversion, die selbst mehrmals abgewogene 253 gramm wiegt. anfags war diese neue pedal-variation durch den neuen einstieg zwar gewöhnungsbedürftig, doch hat man es mal heraus, ist man sofort verliebt. man hat viel bewegensfreiheit, keinen wiederstand beim aus- und einstieg und es ist überaus kniefreundlich. lg marco Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 5. Januar 2004 Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von Marco & Bike ...., doch das gewicht,.... ja das gewicht, das lässt zu wünschen über Na, ja. Das ATAC Carbon Titan ist nur geringfügig schwerer als die Topversion von Shimano. Und auf die paar Gramm kommst auch nicht an. Trinkst du ein Glas Wasser mehr, hast gleich 250g mehr "Gewicht"! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 5. Januar 2004 Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von wolfi Das blöde ist nur, dass die Tune Kurbel kein durchgebohrtes Pedalauge besitzt. die haben sich sicher was bei der entwicklung gedacht (kaum dreck im gewinde) kannst ja im notfall selber vorsichtig durchbohren !!! hauptsache die kurbel is schön und leicht lg ein tune fan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 5. Januar 2004 Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von Roox ... kannst ja im notfall selber vorsichtig durchbohren !!! ... die haben sich sicher auch was dabei gedacht, das auge nicht zu durchbohren... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 5. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 ich werde mich davor hüten dieses "Miniäugerl" zu durchbohren, vorher kauf ich mir noch die Tune 2004er Version oder die neue XTR Kurbel.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 5. Januar 2004 Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von Berni ich werde mich davor hüten dieses "Miniäugerl" zu durchbohren, vorher kauf ich mir noch die Tune 2004er Version oder die neue XTR Kurbel.... tune vs. shimano xtr tune ist zwar in sachen leichtbau bei vielen parts das maß aller dinge, ich habe selbst einige tune-teilchen an meinem rad, aber die kurbeln von tune möchte ich nicht. tune-kurbeln sind zwar sicher von guter qualität, doch in sachen steffigekeit können sie mit den xtr sicher nicht mithalten. @ judma: ja, hast recht, wenn ich ein glas wasser trinke, bin ich auch um 250g schwehrer. doch, vergleich: die speedplay sind angenommen um 160g leichter als die time atac. wenn ich mal angenommen die atac montiert habe und ein glas wasser trinke bin ich wie gesagt um 250g schwehrer, doch habe ich die frog montiert, habe ich ein gewichtsersparnis gegenüber den atac, von 160g *ggggg* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 5. Januar 2004 Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von judma Na, ja. Das ATAC Carbon Titan ist nur geringfügig schwerer als die Topversion von Shimano. Und auf die paar Gramm kommst auch nicht an. Trinkst du ein Glas Wasser mehr, hast gleich 250g mehr "Gewicht"! naja, so darfst nicht denken weil wennst ein leichtes bike willst brauchst leichte teile und wennst jetzt immer die schweren nimmst hast am schluss ein 2 kilo schweres bike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 5. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 5. Januar 2004 Original geschrieben von Marco & Bike tune vs. shimano xtr tune-kurbeln sind zwar sicher von guter qualität, doch in sachen steffigekeit können sie mit den xtr sicher nicht mithalten. klar sind die XTR's steifer. Aber ich glaube das bei meinem "Kraftouput" die Steifigkeit der Tune-Kurbel voll ausreichend ist, den größeren Rest des Steifigkeitsverlustes würde ich dem Tretlager zuschreiben... interessanterweise ist der Steifigkeitvorteil der neuen DuraAce Kurbel vs. Campi Kurbel mit 14%(Carbon)bzw. 17%(Alu) weniger als von den meisten erwartet(Tour 12/2003) wenns für die Profis reicht....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 6. Januar 2004 Teilen Geschrieben 6. Januar 2004 Original geschrieben von therealracebike naja, so darfst nicht denken weil wennst ein leichtes bike willst brauchst leichte teile und wennst jetzt immer die schweren nimmst hast am schluss ein 2 kilo schweres bike Ich habe ja auch nur die ATAC mti den Shimano verglichen. Sicherlich hast du recht, nur was nützt dir ein kompromisslos-leichtes Bike, wenn bei Dreck net in die Pedale kommst? Ich will damit nur sagen, dass man nicht blind vor Leichtbau sein sollte, sondern nur an vernünftigen Stellen Gewicht sparen soll. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 6. Januar 2004 Teilen Geschrieben 6. Januar 2004 Original geschrieben von judma Ich habe ja auch nur die ATAC mti den Shimano verglichen. Sicherlich hast du recht, nur was nützt dir ein kompromisslos-leichtes Bike, wenn bei Dreck net in die Pedale kommst? Ich will damit nur sagen, dass man nicht blind vor Leichtbau sein sollte, sondern nur an vernünftigen Stellen Gewicht sparen soll. genau meine meinung genauso schmutzunempfindlich wie die time sind übrigens auch noch die eggbeater! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 6. Januar 2004 Teilen Geschrieben 6. Januar 2004 Original geschrieben von therealracebike genauso schmutzunempfindlich wie die time sind übrigens auch noch die eggbeater! Mag schon sein, aber die "hackeln" angeblich, so die Meinung einer Rennfahrer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 6. Januar 2004 Teilen Geschrieben 6. Januar 2004 bez. eggbeater: ich hab zwar die pedale noch nie ausprodiert, doch sie kommen mir "klein" vor. damit meine ich die auflagefläche der schuhe, wenn man eingeklickt ist. wobei meine speedplay frog auch nicht gerade groß sind, und ich nichts negatives berichten könnte. bin ebenfalls der meinung dass gewichtstuning nicht auf rechnung von sicherheit, steifigkeit, etc. gehen sollte. was hat man davon wenn das rad nach jedem rennen repariert werden muss, bzw. wenn man bei vielen rennen probleme damit hat. ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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