Scott Team Issue RC LDT

so mein neues bike is nun fertig, ich hof ich krieg noch eine digi cam damit ich es photographieren kann

 

Hier das Kochrezept:

na hört sich alles super an .moch a foto wennst kannst

Und mit so einem Häf'n traust dich noch fahren?

Wohl aber keine Rennen, denn alleine wennst das Ding scharf anschaust, bricht's auseinander!

Original geschrieben von judma

Und mit so einem Häf'n traust dich noch fahren?

Wohl aber keine Rennen, denn alleine wennst das Ding scharf anschaust, bricht's auseinander!

kannst ja gerne damit fahren, is ja kein übertriebener leichtbau, ich seh eigentlich kein teil das nicht stabil genug ist. im rennen kommen je nach gegebenheiten andere reifen und schläuche drauf: ~ +500 gr

@roox

sehr brav. schön viel extralite verbaut. über welchen händler beziehst du deine extralite parts?

Original geschrieben von Roox

kannst ja gerne damit fahren, is ja kein übertriebener leichtbau, ich seh eigentlich kein teil das nicht stabil genug ist. im rennen kommen je nach gegebenheiten andere reifen und schläuche drauf: ~ +500 gr

 

Danke für dein Angebot. Ich bin 2002 ebenfalls das Scott Team Issue mit Scandium Rahmen gefahren. War ein Top-Gerät, 9,0 kg gradaus (ready to race), ohne spezielles Tuning.

So leicht?! Nur fliegen muss noch schöner sein Gratuliere und bin schon gespannt auf ein Foto.

 

lg.

 

Hannes

Original geschrieben von judma

Danke für dein Angebot. Ich bin 2002 ebenfalls das Scott Team Issue mit Scandium Rahmen gefahren. War ein Top-Gerät, 9,0 kg gradaus (ready to race), ohne spezielles Tuning.

weiß ich ja

hatte auch den 2002er rahmen, den 2004er konnte ich nicht nehmen, da dieser nur mehr für scheibenbremsen ausgelegt ist!

 

cu

FOTOS! bitte bitte

Original geschrieben von therealracebike

FOTOS! bitte bitte

 

Na, net. Wenn st den Häf'n schorf onschaust, bricht er da z'samm!

Original geschrieben von judma

Na, net. Wenn st den Häf'n schorf onschaust, bricht er da z'samm!

 

ich glaub, dass dieses rad eine ganze rennsaison ohne größere probleme wegsteckt (bis auf die federgabel ).

 

mit ordentlichen reifen versteht sich, dann hättst aber a halbes kilo mehr den berg hochzutragen!

Original geschrieben von therealracebike

ich glaub, dass dieses rad eine ganze rennsaison ohne größere probleme wegsteckt (bis auf die federgabel ).

 

mit ordentlichen reifen versteht sich, dann hättst aber a halbes kilo mehr den berg hochzutragen!

 

 

 

 

he, sag nyx gegen die gabel... denn: ich hab die schließlich auch in meinem rennbike :-)

is eigentlich ein super bike, doch für den absoluten renneinsatz "zu weich" (kurbeln, innenlager).

 

doch für einen freak, wie den roox, wie geschaffen

Original geschrieben von Marco & Bike

"zu weich" (kurbeln, innenlager)

ich versteh schon was du meinst, das Innenlager is etwas "weicher" die kurbel mit sicherheit nicht. gott sei dank ist diesmal bei scott das tretlager etwas steifer/stabiler ausgefallen (erfreulich)

 

im notfall kann ich mir ja die 03er XTR Kurbel montieren

 

exkurs: leichter wäre es sicher auch noch gegangen, nur dann wäre die funktion beeinträchtigt gewesen [frm bremshebel (hatte eher schlechte erfahrung damit gemacht), lockoutausbau bei der sid, ...]

 

@ Marco

du kannst gerne mal damit fahren

Original geschrieben von judma

Na, net. Wenn st den Häf'n schorf onschaust, bricht er da z'samm!

 

und jetzt stell dir mal vor man fotographierts mit blitzlicht

 

@roox: quanta costa?

Original geschrieben von jogul

und jetzt stell dir mal vor man fotographierts mit blitzlicht

na bitte nicht, sonst schmilz es

 

preis sag ich nicht

Original geschrieben von Roox

kannst ja gerne damit fahren, is ja kein übertriebener leichtbau, ich seh eigentlich kein teil das nicht stabil genug ist. im rennen kommen je nach gegebenheiten andere reifen und schläuche drauf: ~ +500 gr

Paßt eh! Ich brauche eh einen leichten Häf'n für die ÖM-Berg!

Original geschrieben von judma

Paßt eh! Ich brauche eh einen leichten Häf'n für die ÖM-Berg!

 

hast eigentlich schonwieder irgendeinen häfen oder trainierst noch immer auf deiner geheimwaffe

FOTOOOOOO WO?

Original geschrieben von NoLiver

FOTOOOOOO WO?

keine cam, muss erst wieder bei freunden "bettln" gehn

Original geschrieben von Roox

keine cam, muss erst wieder bei freunden "bettln" gehn

 

Ja dann rasch - bin schon gespannt wie das Federchen aussieht

Original geschrieben von therealracebike

hast eigentlich schonwieder irgendeinen häfen oder trainierst noch immer auf deiner geheimwaffe

 

Noch bin ich mit meinem Spezialfahrzeug unterwegs!

Aber angesichts der Wetterverhältnisse und dem vielen Salz das auf der Straße liegt, gibt es nicht besseres, als so einen Häf'n. Da wäre mir jeder Renner zu schade drum.... Ich muß ja fast nach jeder Ausfahrt Radwaschen, weil's komplett versalzen ist.

so ich aktualisiere mal den thread ein bissl

 

das pdf file auf der ersten seite ist natürlich nicht mehr "up-to-date"

 

seit dem hat sich natürlich einiges getan ...

 

unter anderem werden diese bremshebel (extralite ultralever ul) bald mein baby ... äh ... bike schmücken

 

hier zu sehen:

http://www.unet.univie.ac.at/~a0227007/img/extralite.jpg

 

gewicht der kompletten bremsanlage (hi + vo) 320 gr (extralite ultralever + frm dp4 titan)

mit dem umstieg auf die extralite hebeln bist nicht der einzige

klick

der selbe verdächtige

Original geschrieben von bockiger Esel

mit dem umstieg auf die extralite hebeln bist nicht der einzige

klick

der selbe verdächtige

danke für den link ... das blaue team issue hatte ich auch mal

Original geschrieben von Roox

danke für den link ... das blaue team issue hatte ich auch mal

 

das ist nochmal gute 500g leichter als deines, allerdings mit 450g reifen

 

ist dem nino seines, der aus dem mtbr-forum!

 

stell doch mal eine aktuelle teileliste deines gefährts rein, würd sicher viele interessieren