PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenkertyp für ein Fully



Gatschbiker
13-01-2004, 00:28
Hallo mitsammen,

jetzt hab ich auch mal eine technische Frage:

Werde mir ein Fully kaufen (ein schwarzes :D), will aber keinen gebogenen DH-Lenker, also einen geraden Lenker mit Hörnchen.

Ich bin Hobbybiker, der neben Touren auch gelegentlich (lange) Marathon's (1-3 im Jahr) und auch mal ein XC fährt.

Auf meinem bestehendem KTM Hardtail hab ich tendentiell ein raciges Setup. (und fühle mich auch für lange Sachen drauf wohl)

Also Frage an den Erfahrenen und Profi:
- Welche Vorteile hat ein DH-Lenker und würde ich ihn vermissen?
- Warum sind die DH- Lenker breiter, was bringts?
(Beim Testsitzen und fahrem im Geschäft war der breite Lenker für mich megakomisch!)

much gatsch
Paul

Roadrookie
13-01-2004, 08:51
Amoi (ok a bisserl Gewöhnung muas sein) gfoan - nie wieda hergebn.
Die Winkel sind besser (für's Handgelenk) und die Breite bringt wesentlich mehr Feeling am Trail, besonders wenn's knifflig wird.

vg
Franz

NoWin
13-01-2004, 08:55
X-Fach probiert mit gebogenem Lenker - immer nach kürzester Zeit heruntergegeben - habe mich einfach nicht wohlgefühlt, weiters schauen Barends fürchterlich komisch aus - einzig meßbarer Vorteil war die gesteigerte Lenkfähigkeit bergab

hubschraufer
13-01-2004, 09:26
...beginne bei der letzten frage:
breite lenker machen die lenkung träger
lange vorbauten ebenso
beim dh wird ein mix aus stummeligen vorbau und breiten lenker als
standard angenommen, die lenkerbreite gilt als faustregel die
schultergelenkbreite, (nicht schulterbreite wie man oft liest).
die sitzposition ist viel aufrechter für die Talfahrt, denk an zahnradbahn-
lokomotiven.
dh lenker dämpfen mehr.
deine bisherige austattung läßt auf ein quirliges, agiles sportbike schließen, leider hast du deine vorbaulänge und steigung nicht genannt.
deine muskulatur, rücken/nacken, hat sich auf die sportposition einge-
stellt und entwickelt da du ja selbst auf langstrecke keine probs hast.
bei einer radikalen umstellung der ausstattung wirst du sicher kleinere
probleme haben.
ich würde fast sagen, bleib bei deiner racing ausstattung, weil du darauf
trainiert bist und weil sie biomechanisch ökonomischer ist, versuchsweise einmal einen geraden breiteren lenker montieren...

axel
13-01-2004, 10:31
Und hier ist die Loesung:
http://www.syntace.com/imgserver/syntace/IMAGES/PICTURE759.jpg


Die ECO-Variante ist etwas billiger, dafuer schwerer.
>>| www.syntace.com (http://www.syntace.com/)

Mir geht es wie dem Roadrookie - einmal montiert, niemehr was anderes.

mx-orange
13-01-2004, 11:33
@gatschbiker:
ich hab' das gleiche race force, wie du
und hab' letzten sommer aufgerüstet:

zuerst eher tourengeometrie - beim ersten marathon halb gestorben -
irgenwie hat's net gepasst - radl wieder verkauft -
jetzt ein cube airwing mit ca. der gleichen geometrie wie das ktm, grader lenker, eher gestreckte position - passt - bin wieder glücklich!

(und mit'm ktm fahr ich zwischendurch immer noch gerne.)

NoLiver
13-01-2004, 16:22
Hallo Paul!

Hab vor dem DH Lenker (Low Riser um genau zu sein) auch einen geraden gehabt. Beim Bergauffahren war der etwas angenehmer, aber die Kontrolle, die Du als Hobbybiker beim Downhill hast, ist einfach kein Vergleich - meiner Meinung nach. Und wennst Dich erst einmal dran gewöhnt hast, ist das Bergauffahren auch kein Problem mehr.
Länger ist mein geschwungener Lenker aber nicht....

Newcomer
13-01-2004, 17:54
Wenn du keinen Rizer möchtest und trotzdem die Ergonomie verbessern willst würden sich noch die Duraflite Lenker von Syntace anbieten.
Durch die stärkere Kröpfung von 9° bzw. 12° wird eine bessere Gelenksabstützung erreicht. Ich hatte früher immer Schmerezen in den Handgekenken durch meinen geraden Lenker. Mittlerweilen bin ich ihn gewohnt. Aber ich werde mir trotzdem den Duraflite genauer ansehen.

Ciao

HAL9000
13-01-2004, 18:06
Original geschrieben von Newcomer
Wenn du keinen Rizer möchtest und trotzdem die Ergonomie verbessern willst würden sich noch die Duraflite Lenker von Syntace anbieten...
das kann ich bestätigen... - auf meinem fully habe ich auch einen
9° duraflite und auf mein neues fully kommt auch ein duraflite, aber in
carbon... :)

CU,
HAL9000

Northshore
13-01-2004, 19:06
also ich hab das auch schon zig mal getestet von gerade und mal Rizer.ich denke es wird vor alle, immer auch persöhnliches Empfinden sein,das entscheidet was dir mehr taugt!
Selber ist für mich beim Riser einfach sehr leiwand die bessere Kontrolle im anspruchsvollen Gelände,und je nach geometrie des betroffenen Bikes,stört er auch kaum beim klettern.Selbst eingefleischte CC Racer wie Weiß und Soukop hab ich schon oft mit Risern mit leichter Biegung gesehen!wird wohl einen Sinn haben wenn solche profis das auch für gut befinden denk ich mal!
Trägheit mit breitem Lenker kann ich persöhnlich nicht empfinden,eher stört mich beim kurzen Flatbar bei schnellen harten Abfahrten schon mehr das nervöse Lenkverhalten.

Aber wie erwähnt sieht und erlebt das sicher jeder verschieden :s:

Gatschbiker
14-01-2004, 18:18
Vielen Dank für euren Input, hab eben mein neues Bike geordert.

Mit geradem Lenker und Carbonstummerln und dazu.
Das Bike ist übrigens matt schwarz und kommt aus Ö.

Kennt's euch aus?!
:D :D :D

much gatsch
Paul

mx-orange
14-01-2004, 18:36
S . . . . . .?

adal
14-01-2004, 18:38
Original geschrieben von Gatschbiker
Vielen Dank für euren Input, hab eben mein neues Bike geordert.

Mit geradem Lenker und Carbonstummerln und dazu.
Das Bike ist übrigens matt schwarz und kommt aus Ö.

Kennt's euch aus?!
:D :D :D

much gatsch
Paul

So viel zum Thema ...und ich überlege schon seit Wochen ob ich nicht mal die Schläuche wechseln sollt, oder obs eh noch ein Jahr halten.....

Da hat jemand ziemliches understatement betrieben oder ???

Gatschbiker
14-01-2004, 21:30
@adal: uuups, darwuschn! (c) Der Standard
Du hast ein echt gutes Gedächtnis!

@mx-o: :D

much gatsch
Paul

axel
15-01-2004, 08:18
Original geschrieben von Gatschbiker
... uuups, darwuschn! ...dawuschn oder darwuschn? ;)

Roadrookie
15-01-2004, 08:27
Original geschrieben von adal
So viel zum Thema ...und ich überlege schon seit Wochen ob ich nicht mal die Schläuche wechseln sollt, oder obs eh noch ein Jahr halten.....

Da hat jemand ziemliches understatement betrieben oder ???

:confused: ...äh...wieaso, hat er Vollgummireifen?

adal
15-01-2004, 08:44
http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?s=&threadid=15183

Gatschbiker
16-01-2004, 02:56
darwuschn = negativ, dich hats daglengt!

dawuschen = positiv, du hasts geschaft!


much gatsch
Paul

chriz
18-01-2004, 11:35
Original geschrieben von NoWin
...weiters schauen Barends fürchterlich komisch aus -

jetzt gibts von ritchey welche die für gebogene lenker passen
damit schaut nicht mehr soo grauslich aus

gruß chriz

EineDrahra
19-01-2004, 16:30
Original geschrieben von backgammon
jetzt gibts von ritchey welche die für gebogene lenker passen
damit schaut nicht mehr soo grauslich aus

gruß chriz welche sind das denn?? aber nicht die: http://www.ritcheylogic.com/images/barendwcsblk.jpg die auf der homepage sind, oder?!
bzw. welche sind das dann??

chriz
19-01-2004, 18:10
steht in der aktuellen bike mit foto.
sogar Ritchey WCS um 23.-

gruß

chriz

ruffl
19-01-2004, 18:59
Hi!
Wers bergauf drauf hat braucht auf an Riser keine Barends. Außerdem ists nur Gewohnheitssache.
mfbg Raphael

EineDrahra
19-01-2004, 21:52
Original geschrieben von backgammon
steht in der aktuellen bike mit foto.
sogar Ritchey WCS um 23.-
die hab ich ja ned... :rolleyes: :rolleyes: gibts da ka foto im net?

blizzard
19-01-2004, 22:29
Barends passen trotzdem net drauf!! Egal wie sie angepaßt sind... :rolleyes:

EineDrahra
19-01-2004, 22:32
Original geschrieben von blizzard
Barends passen trotzdem net drauf!! Egal wie sie angepaßt sind... :rolleyes: is ma doch egal!!! ich will wissen wies ausschaut!!!!! *trotzig bin und mich ins eck setz* :mad:

blizzard
19-01-2004, 22:39
des aktuelle "bike" hob i leider a net...