realbiker Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Was würdest ihr von folgendem Laufradsatz halten: Felgen: Mavic XM 819 UST (für V Brake) Naben: Shimano LX Speichen: DT Revolution mit Alunippel Der müsste vom Gewicht her ca. 1800 Gramm haben und würde ca. 200 € kosten also eine echte Alternative zu CROSSROC und CROSSLAND! Oder würdets ihr eher einen Systemlaufradsatz kaufen ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Für welchen Einsatzzweck ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Ich würd von an Systemlaufradsatz abraten... (Ersatzteile; und den netten Mavic Vertrieb in Ö (Funbike)) Preis und Gewicht klingen ganz gut... naja Shimano halt Will mir heuer selber einen LRS zusammenstöpseln. Wird wohl eine Mavic 819 und eine DT 240s werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 14. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Naja Einsatzzweck is vor allem Touren und Marathon! @ Austrianbiker Aber vom Preis/Leistung her is de Shimano LX ned zu schlagen - a Onyx oder so würde zwar ca. 80-100 Gramm leichter sein aber de kostet gleich ca. 70 € mehr und i find des steht ned dafür! Außerdem is des Nabengewicht eh ned so wichtig !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Das Gewicht ist auch nicht ausschlaggebend, sondern die Funktion - und ob da eine LX-Nabe so besonders toll ist ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Original geschrieben von realbiker Aber vom Preis/Leistung her is de Shimano LX ned zu schlagen - a Onyx oder so würde zwar ca. 80-100 Gramm leichter sein aber de kostet gleich ca. 70 € mehr und i find des steht ned dafür! Außerdem is des Nabengewicht eh ned so wichtig !!! Da hast Recht , gibts von Sram noch Naben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Original geschrieben von NoWin Das Gewicht ist auch nicht ausschlaggebend, sondern die Funktion - und ob da eine LX-Nabe so besonders toll ist ??? Stimmt, frag mal in Birki! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Original geschrieben von AustrianBiker Stimmt, frag mal in Birki! ich ???? LX-nabe ???? :k: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 ...rufmord !!! ... :devil:unbenannt.bmp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 14. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Ich weiss nicht was ihr alle gegen LX Naben habt - ich bin damit bis jetzt ca. 15 000 km gefahren (Gardasee, Rennen, Touren, Schlamm, Winter, ...) und die laufen eigentlich noch recht gut !!! Was wäre denn dann eine Alternative dazu - eurer Meinung nach? Übringes ist der LRS für das Bike meiner Freundin (50 Kilo) gedacht !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 naja - mit 50 kilo ist sie halt eine halbe portion (im vergleich zu mir). ich habe zwei gekillt dieses jahr. lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 14. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Und wo lag das Problem ??? An den Lagern oder wie ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 Original geschrieben von hubschraufer ...rufmord !!! ... :devil: Oder kameradschaftliche Hilfe! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 15. Januar 2004 Teilen Geschrieben 15. Januar 2004 Original geschrieben von realbiker Und wo lag das Problem ??? An den Lagern oder wie ??? hallo! lager im eimer - obwohl ich die konen (koni???) schon richtig eingestellt habe und meine laufradln auch immer o.k. zentriert sind; freilauf im eimer; lagergeräusche (bei der dritten vorderradnabe, die ich 2003 eingebaut habe - wird grad durch eine XT ersetzt). eigentlich finde ich LX - komponenten ned soooo schlecht, da ich ziemlich viel zammhau und ersetz (bin ein dickbärli), aber diese nabenscheisse ist mir wirklich schon schwer auf den nerv gefallen... probiers jetzt einmal mit XT naben für den traktor-laufradsatz mit F519, und für schön nehm ich eine Hügi 240/DT Swiss 4.1 kombi... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Januar 2004 Teilen Geschrieben 16. Januar 2004 Grüss die Bikeboarder! Ich sag euch nur eines: Griffel weg vom UST! Ich hab Crossroc, Crossmax und Co. in dieser Saison probiert und habs mit Kusshand wieder hergeben. Was super funktioniert, sind die Bontrager Tubeless-Dinger, weil die haben ein Gummiband eingelegt, das abdichtet. Was aber trotzdem die Gefahr ist, daß man die Reifenflanken beim Montieren beschädigt oder wenn die Reifen schlecht verarbeitet sind (Gummireste am Wulst), dann hast permanen an schleichenden Patschen dabei und wer will schon gern dauernd pumpen? Ich würd mir wieder Bontrager kaufen, wenn i Tubeless wollt, aber i fahr Schlauchreifen und bin seit dem um was glücklicher! Euer HT-Biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 16. Januar 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Januar 2004 A klana Relativierung deiner Aussage! Meine Crossmax (Baujahr 2000) hält schon seit über 10 000 Kilometer normal Luft (1 mal im Monat nachpumpen). Mit CrossRoc hatte ich auch kaum Probleme! Der Nachteil der Bontrager LRS san aber dass die Flanken höher san als bei Mavic - daher wird de Montage schwieriger !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 16. Januar 2004 Teilen Geschrieben 16. Januar 2004 Des Nachpumpen (manchmal mehr manchmal weniger, hat aber ned mit den Flicken zu tun) is ma ziemlich wurscht, der MEGAGRIP allerdings nicht. Darum TUBELESS FOREVER! :love: Und in steinigen Revieren brauchst halt keine Angst vor dem Snakebite haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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