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Specialized vs. Argon18


sk88
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Hello ans Forum!

 

Ich möchte mir nächstes Jahr ein neues Radl gönnen :D und hab 2 Räder in der näheren Auswahl.

Das 1.: Argon18 Gallium Pro http://www.argon18bike.com/bikes/road/gallium-pro.html

od das 2.: Specialized Tarmac SL4 OSBB http://www.specialized.com/ch/de/bc/SBCProduct.jsp?spid=61558&scid=1101&scname=Straße

 

Welches würdet ihr favorisieren? Oder hat wer noch andere Vorschläge?

 

Danke und LG:wink:

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Das Pro Rahmenset ist keineswegs das Einsteigerset von Specialized. Rangiert direkt unter dem S-Works, ist halt ein paar Gramm schwerer , aber sonst ident.

 

Wage zu bezweifeln dass das Argon 18 technisch "besser" als das Specialized Pro ist! Argon 18 würde ich nie am Anfang der Saison neu kaufen, werden am Ende der Saison regelmäßig verschleudert, siehe z.B. hier:

 

http://www.ebay.de/itm/Argon-18-Gallium-Rahmenset-weiss-2011-S-/350497768515?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item519b4b8443

 

Und der 2011er sieht optisch finde ich besser als der 2012er aus, ist aber natürlich Geschmackssache!!

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Bei der Messe haben sie mir erzählt, dass der Rahmen für Di2 und für mechanische Schaltungen verwendet werden kann. Alle benötigten Gummistöpsel befinden sich im Lieferumfang und die Details waren auch sehr schön gelöst. Hier findest ein cool gemachtes Video mit vielen Close-Ups.

http://www.argon18.tv/gallium-pro.html

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Danke für das Video! Ist echt toll gemacht von den Kanadiern :toll:

Vielleicht kommt die Ultegra Di2 rauf, wenn ich meinen alten Renner verkaufen kann. Und da find ich schauen innenverlegte Züge einfach besser aus.

 

Das Gallium hat ja einen BB86-Standard, soweit ich rausgefunden hab. Welche Kurbeln würden da passen?

 

Ist das OSBB Tretlager vom Specialized wirklich baugleich mit BB30? Hab ich zumindest in diversen Internetforen gelesen.

 

Lg:wink:

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@ chriz: Das Gallium Pro-Set kostet im Internet 2300€ (siehe http://www.rider-store.de/shop/product_info.php?products_id=1179) Es steht zwar mit 2490€ angeschrieben, aber auf Anfrage wirds billiger...

 

Die Kurbeln von Shimano gefallen mir eigentlich überhaupt nicht, deshalb möcht ich, wenn es sich vom Geld her ausgeht, eine andere Kurbel haben. Die Rotor 3D sieht nicht schlecht aus, außerdem hab ich auch schon die Q-Rings. Würds sich daher anbieten...

Bleibt nurmehr die Frage ob es günstiger ist, die Komplettgruppe zu kaufen und die Ultegra-Kurbel wieder zu verkaufen, oder alle Teile einzeln zu bestellen?

 

Lg :wink:

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Bleibt nurmehr die Frage ob es günstiger ist, die Komplettgruppe zu kaufen und die Ultegra-Kurbel wieder zu verkaufen, oder alle Teile einzeln zu bestellen?

 

Lg :wink:

 

Mit Shimano Komponenten hab ichs noch net ausprobiert. Aber die gleiche Frage hab ich mir vor ein paar Wochen bei SRAM gestellt. Zumindest bei bike-components.de kommst zB. bei der SRAM Force bei Bestellung der Einzelteile ohne Kurbel schon sehr knapp an den Preis der Komplettgruppe. Da war der Unterschied im unteren zweistelligen Bereich und das sollt ma mit einer Kurbel in der Bucht wieder reinbekommen.

 

Nachtrag: @Argon vs. Speci: Optisch ganz klar das Argon :)

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Also ich habs mir jetzt ausgerechnet! Die Ultegra Di2 Komplettgruppe (ca. 1550€) kostet fast genauso viel wie alle Einzelteile (mit Rotor-Innenlager und 3D Kurbel, aber ohne Kettenblätter) zusammen. Hab bei http://www.bike-components.de gschaut.

Noch die passend Laufräder finden, dann hab ich meine Liste schon fast komplett! :D

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