Sid Sl 02

An alle, die bereits eine SID SL 2002 haben:

Möchte von Euch eure Einstellungen wissen, mit der Ihr so fährt.

 

Selbst hab ich 70 kg, hab die SL 02 seit Oktober 01 und fahre derzeit mit 11 psi in der Haupt- und mit 10 psi in der Negativkammer. Die Zugstufe ist bei mir eher langsam eingestellt (d.h. sie federt nicht sehr schnell aus- beim Stellknopf sind das eine volle Umdrehung (bei drei Umdrehungen gesamt)).

Beim Techniktraining- steile Felsentrails bergab verringere ich die Negativkammer auf 10 psi.

So dann, laßt mal hören!

mit wievieln bar ich sie aufgepumpt habe kann ich dir jetzt leider nicht genau sagen.

 

die zugstufe habe ich auch langsam eingestellt.

 

tust du eh for jeder ausfahrt die standrohre einsprühen? is wichtig!!!

 

Schöne Grüße Marco!!!

Wenn Du nicht mal weißt, mit wieviel Druck du fährst, wie kannst du dann an anderer Stelle sagen, die Gabel ist super?! Eine Veränderung um 1 psi macht die Gabel unter Umständen fast unfahrbar. Kleine Veränderungen im Luftdruck bringen ganz große Veränderungen im Ansprechverhalten mit sich. So eine Gabel gehört mit unzähligen Varianten probiert, um das Maximale herauszuholen!?

Oder hast Du vielleicht einen pers. Mechaniker oder Testfahrer, der das für Dich besorgt?

Übrigens- Standrohre sprühe ich regelmäßig ein. Ist zwar auch wichtig, aber in Deinem Fall eher von untergeordneter Natur.

noooo?

heut a bissi herb unterwegs, michl?

 

i hab bis jetzt aa no nix gschrieben, weil ich nicht weiss wieviel jetzt genau drin ist. arbeiten tuts jedenfalls bestens, obwohl die buchsen etwas ausgeschlagen sind.

rohre hab ich selten einsprühen müssen, da meine noch mit shock-boots ausgestattet ist.

(is ja auch so a narretei von die rs-ler, eh wirds leicht hin, lieferns es aa no ohne gummi! wo's doch ohne eh scho so g'fährlich is!)

Ohne Gummi isses nur auswärts gefährlich, bei der SL (oder anderen RS) eigentlich nicht. Mir ist mit den SID`s schon vieles passiert, aber das die Gummidichtungen an den Tauchrohren kaputt gingen, noch nicht.

Hab`s vielleicht zu herb geschrieben, aber ich nehms auch nicht zurück. Wenn die Dichtungen bei den Luftkammern genauso gut sind wie meine bisher (hab über den Winter das Bike 3 Monate nicht verwendet und hattte bei der Luftkontrolle anschließend kein mbar verloren!!!) und die Grundeinstellung ab Werk paßt für dich, ist es ja ganz OK!

(Dann mußt Du auch den Druck nicht wissen- gell *ggg*).

du sagst es! is bei meiner rs ganz genauso, das mitn luftverlust.

3 monate herumgestanden, kein bar weniger.

drum weiss ich auch nimmer wieviel ich beim letzten mal nachgepumpt hab. wenns ein neues setup gwesen wär, hätt ichs mir wahrscheinlich eh gmerkt.

fahre in positiv u. negativ luftkammer 5,5 bar.

 

bin grad am herausfinden wie mir die sl am besten taugt.

 

mfg: marco!!!

 

@ michl: brauchst ja nicht gleich auszucken wenn ich schreibe dass ich die abstimmung meiner gabel nicht auswendig weis:mad: ! schlechten tag?

 

Leute versucht es mal mit weniger Lufdruck.Ihr werdet märken das sie noch feiner Anspricht und ihr habt mehr Fahrspass damit.Das sie möglicher weiss durchschläckt macht nichts das haltet die Gabel schon aus.Fahre selber eine SID SL 01 habe 105Kg und sie hält bis heute und bin zu vollsten zufrieden.:l:

@marco & bike

Zuck`eh nicht aus, hatte vielleicht wirklich einen schlechten Tag.....

@rossi 7: das ist was ganz neues, eröffnet ja ganz neue Perspektiven- das probier ich mal aus. Das vermehrte Einwippen dadurch stört dich nicht? Aber wenn ich mir das so recht überlege, muß das Ansprechverhalten ja nochmals besser werden.....

.........aber wennst die Gabel zu weich hast und sie unten anschlägt ist das glaub ich nicht ganz gut für sie. Ich habs lieber ein bisschen härter weil ich nicht riskieren will das sie durchschlägt.

 

 

MfG. Race-Driver:D

... wenn ich die SID Race von 80 auf 63mm Federweg umstelle (mittels Spacer), muss ich dann auch Öl herausnehmen?

Ich hab meine umgestellt mit dem Erfolg, dass sie nur noch ca. 2-3cm einfedert. (Auch wenn ich den Luftdruck verkleiner). d.h. die Kennlinie ist wohl zu progressiv. Das ist wiederum ein Zeichen dafür, dass der Ölstand in der Gabel zu hoch ist, oder?

Gibts da irgendeine Anleitung für das Einstellen? Auf der Rockshox Page hab ich leider nichts gefunden.

 

Ciao,

Tom

@ michl: ok friede und freunde:D :D

 

@ tom: das krieg ich jetzt nicht ganz mit. wie möchtest du deine sid race mittels spacer von 80 auf 63mm reduzieren? du kannst höchstens den gabelschaft ein wenig abschneiden aber dadurch ferändert sich der federweg nicht.

 

ich wollte meine sid sl auch von 80 auf 60mm umbauen lassen. habs aber gott sei dank nicht getan. an deiner stelle würde ich die 80mm lassen.

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump:

Michl u. Race-Diver!Natürlich sollt ihr die Gabel nicht zu weich einstellen das sie Pausenlos Durchschläckt.Sondern so das sie den vollen Federwäg ausnützt,wie gesagt mach das dann nichts wenn sie ihn und wieder Durchläckt. Und Tom:wenn du die Gabel wieder zusammen Baust, gebe unten 8ml Red oel von Rock Shox hinein und dann schraubst du alles zusammen.

@ Marco & Bike: bei der SID Race wird ein spacer mitgeliefert, der in das innere der gabel eingebaut werden kann. dadurch können tauch- und standrohr im ausgefederten zustand nicht mehr soweit ausfahren. -> weniger federweg. da sich dadurch tauch- und standrohr um ca. 15 mm mehr überlappen, ist die steifigkeit der gabel dadurch um einiges höher.

 

Tom

 

ahaaaa vielen dank! das wusste ich auch nicht.

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump:

Tom bei der Sid wird leider kein Specer mitgeliefert.Musst um teures Geld kaufen.

Original geschrieben von rossi7

Tom bei der Sid wird leider kein Specer mitgeliefert.Musst um teures Geld kaufen.

 

Bei mir war er dabei. Hab ihn ja schliesslich schon eingebaut. :D

wie sieht so ein specer (spacer?) denn eigentlich aus?

was du hast die gabel schon umgemurxt von 80 auf 63mm?

 

schreib auf jeden fall wie jetzt das fahrverhalten,....usw. ist

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump:

wie sieht so ein specer (spacer?) denn eigentlich aus?

Hmm, gar nicht so leicht zu erklären, aber ich probiers mal. :confused:

Also der Spacer ist ein ca. 2cm langes schwarzes Kunststoffrohr (bzw. Kunststoffzylinder) mit ca. 2cm Aussendurchmesser, und einer Wandstärke von 3-4mm. Zur leichteren Montage ist er längsseitig auggeschlitzt.

 

Kennst' die mit der Beschreibung jetzt aus bzw. kannst Du Dir was drunter vorstellen?

 

 

 

was du hast die gabel schon umgemurxt von 80 auf 63mm?

 

Ja, das ist nicht wirklich ein Problem.

 

schreib auf jeden fall wie jetzt das fahrverhalten,....usw. ist

Naja, das Problem ist dass ich dzt. wohl zuviel Öl in der Gabel habe, und dadurch die Federkennlinie sehr progressiv ist. --> zu geringer Federweg.

Aber die 60mm würden mir leicht ausreichen. DIe Gabel ist dadurch natürlich halt härter, ändert sich aber vom feinen Ansprechverhalten nicht.

Ich hab den Federweg haupsächlich aus Steifigkeitsgründen umgebaut. Durch die größere Überlappung von Stand- und Tauchrohren ist diese merklich gestiegen. So haben vorher im Wiegetritt ständig die Bremsbacken an der Felge geschliffen.

Jetzt schleift nichts mehr, und die Lenkpräzision ist auch deutlich besser geworden.

 

Ciao,

Tom

ahh danke für die erklärung!

jetzt weis ich wie sich das ding nennt und was es bezweckt.

 

Schöne Grüße Marco!!! und viel glück bei der einstellung der gabel:)

fährt's ihr eigentlich immer mit dem selben luftdruck oder bringt's was z.B. bei Gatsch mehr (oder weniger) hineinzutun?

 

fährt wer mit mehr druck in der negativ- als in der positivkammer? wann ja, mit jeweils wieviel - bei mit funkt das glaub i net richtig:confused:

Ich hab auch die Sid SL und hab den Negativfederweg so eingestellt das sie bei meinem Gewicht 1cm einsinkt. Habe mir auch noch ein zäheres Öl einfüllen lassen, damit sie langsamer wird, dafür fahr ich sie eher weich, dank Lock out ist das möglich. Früher fuhr ich die Gabeln ganz hart damit sie nicht so wippten.

Hallo,

 

also ich fahr die Sid SL 02 mit etwa 9 - 9,4 bar sowohl positiv als auch negativ ( bei ca. 73 kg)f. Den genauen Druck entscheide ich je nach Bedingungen (Rucksackgewicht, flotte Runde oder eher gemütliche Tour).

 

lg