Gummifreund sucht...

Ich brauche für die Einstellschrauben meiner Aheadvorbauten diese kleinen Gummistopfen, die man auf den Inbus ( 5mm?) stecken kann :s:

Kennt Ihr ein (Rad)geschäft in Wien, dass solche Stopfen hat ?

Danke

lg

ferl

Ich brauche für die Einstellschrauben meiner Aheadvorbauten diese kleinen Gummistopfen, die man auf den Inbus ( 5mm?) stecken kann

 

Wozu sollen die gut sein?

 

Wie wär's mit so einer Kappe http://r2-bike.com/niner-aheadkappe-kronkorken , da sieht man die Schraube auch nicht mehr.

Wenn nicht gerade ein hundsgewöhnlicher Eisenschrauben drin steckt, der langsam vor sich hin rostet, dann ist das Kapperl für die Würscht. Kann sein, dass in der Restlkiste von einem Bikeshop sowas herumkugelt, aber die Sinnhaftigkeit dieser Teile verschließt sich mir.

 

Dicht sind die Dinger sowieso nicht, also kommt auch Feuchtigkeit drunter, und die Schraube gammelt so oder so langsam vor sich hin, wenns mindere Materialqualität ist.

jap, bringt nix... lieber eine edelstahlschraube um 50ct investieren...

Ok, ich seh schon : Ich bin nicht COOOOL genug .

Aber ich habe etwas dazugelernt und schaue ab jetzt der Inbusschraube tapfer ins unabgedeckte Sechskant-Auge :f:

Danke und lg

Ventilkapperl kannst auch gleich wegschmeißen

Die hab ich schon vor 6 Jahren weggeschmissen ! Aber Danke für den Tip. Bearbeitet 12. April 2012 von ferl

Jetz mal ohne Schmäh: Ich hab genau so a schwarzes Gummizupferl für die Steuersatzeinstellschraube hier neben meinem Schreibtisch herum liegen. Bevor du Sechskantalpträume bekommst, schmeiß ich des Wuzerl in a Kuvert und schicks dir. Adresse kannst mir per PN schicken. Ernsthaft und ohne Kosten für dich - ein glücklicher Radler mehr ist mir die Briefmarke wert

Oft sans halt die kleinen Dinge, die einem Freude machen

Hallo netdesk !

Du bist ja ein ganz Lieber.

Aber : ich habe jetzt schon die zweite Nacht von meiner im Sonnenlicht glitzernden Inbusschraube geträumt.

Ich glaube, ich bin von meiner Gummileidenschaft geheilt.

Dank Dir für das Angebot und ich wünsch Dir ( und uns allen ) endlich wieder besseres Wetter, damit wir ein paar km runterkurbeln können !

lg

Ventilkapperl kannst auch gleich wegschmeißen

 

nein, nicht! für Gabel und Dämpferventil aufheben, die plaste-dinger sind deutlich leichter als die originalen aus alu!

Geht aber nur mit Autoventil - also brav einen Schlauch mit AV kaufen (bzw. zwei bei Fullies) und die Kapperl abnehmen, umschrauben und den Schlauch weghauen...

alles andere ausser autoventil ist eh nix am bike

das erste, was cih mit meiner ztr flow gemacht habe, war aufbohren... (sauzach im übrigen, die legierung...)

... aufbohren...

 

also ich hab schon viel aufgebohrt, aber eine felge??

 

edit: da fällt mir ein - ich hab mal für eine ex einen ultraleichten v-brake-lrs gebaut - extralight naben, aerolight speichen, alu-nippel und selektierte 355er felgen - und weil die gute pute unter 50kg hatte (war nicht so gut im futter), haben wir die felge innen aufgebohrt und verkorkt. der satz hat es auf 1190g gebracht, wenn ich mich recht erinnere... - ich nehm den kommentar zurück, max, weiterbohren...

Bearbeitet 16. April 2012 von NoStyle

eh nur das ventilloch

das kann ich nicht behaupten...

Geht aber nur mit Autoventil - also brav einen Schlauch mit AV kaufen (bzw. zwei bei Fullies) und die Kapperl abnehmen, umschrauben und den Schlauch weghauen...

 

es geht noch verschwenderischer: http://www.bike-components.de/products/info/p22596_Ventilkappen-.html

 

EDIT: Wobei 9 Flocken für zwei eloxierte Kapperln is eigentlich eh billig im Gegensatz zu zwei Schläuchen wenn ma net grad die hinterletzten Gummis nimmt...

Bearbeitet 16. April 2012 von netdesk

es geht noch verschwenderischer: http://www.bike-components.de/products/info/p22596_Ventilkappen-.html

 

moment - das thema war gewichtswixerei - nicht dekadenz...

moment - das thema war gewichtswixerei - nicht dekadenz...

 

Ok, dann sind die KCNC Alukapperl natürlich nix - 2g pro Paar is wahrscheinlich 1g mehr als mit Plastikkapperln

Nein, eine gedämpfte Gabel kommt mir nicht auf'n Renner ( ich fahr ja nicht Paris-Roubaix ) - auch nicht wegen der leichten Ventilkapperl aus Plastik.