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Starre Gabel: Surly oder Carboncycles/Vortrieb Carbon?


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Aktuell: 26" Sport Contact 1.3" und eine 25€ Alugabel im Stadtrad

 

Anforderung: eigentlich mehr Flex und mehr Vibrationsdämpfung wegen Handgelenksschonung

 

Habe Big Apple probiert, die dämpfen schon ganz gut, aber es geht im Vergleich zu den Conti einfach so nyx weiter, dass ich wieder zurückgebaut habe.

 

Hat vielleicht jemand diese Gabeln mal in Verwendung gehabt und kann eine Empfehlung abgeben?

Weiß schon dass eine 600g Carbongabel "alles" erfüllen würde aber für ein Gammel-Stadtbike zu viel €€€ (oder hat jemand was liegen oder weiß eine Aktion?)

 

http://www.bike-components.de/products/info/p10560_1x1-MTB-26--Canti-Starrgabel-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p21390_MTB-Carbon-Canti-Gabel-.html

http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=2&c=43&p=199&

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Ich hab am Stadtrad diesurly 1x1 EBH 420mm und find sie ganz gut.

Dazu hab ich noch einen halbabgefahrenen Nobby Nic 2.25 mit wenig druck.

Ich find es Dämpft ganz gut, was aber meiner Meinung nach eher am Reifen als an der Gabel liegt.

Falls du Interesse an einer Surly 1x1 EBH 453 (enspricht 100 Federgabel) hast ich hät eine abzugeben (war zu hoch für mein Stadtrad und nur zu testzwecken in Verwendung)

 

lg

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wie gesagt, der apple ist auuch gut in der dämpfung aber das ist alles sooo träge.

Wenn ich einen bIg apple fest aufpumpe dann rollt der auch super, nur dann dämpft dieser auch nix mehr und ist ausser schwer nur schwer

 

Danke aber ein abgelutscher Nobby Nic mit wenig Druck? gibts was mit mehr Rollwiderstand? :D

 

hmhm der vorteil der Carbongabel wäre, dass ich diese dann in mein hirngespinst On-One Whipped projekt einbauen kann und das zusammenpasst.

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Meine Meinung kennst du - ich bin passionierter Big Apple Fahrer. Ich glaub nicht, dass du mit einer tollen Carbongabel und den Sport Contact komfortabler unterwegs bist als mit dem Big Apple und irgendwas anderem.

 

Hast du schon mal überlegt einfach vorne einen Super Moto in 2,35 (wiegt weniger als der BA in 2,15) mit 1.5 bis 2 bar und hinten den 1,3er Reifen hinzugeben? Dann bist du zwar vorne etwas höher, aber der Komfort sollte halbwegs passen.

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stadtrad.jpg

Aktuell: 26" Sport Contact 1.3" und eine 25€ Alugabel im Stadtrad

 

Anforderung: eigentlich mehr Flex und mehr Vibrationsdämpfung wegen Handgelenksschonung

 

Habe Big Apple probiert, die dämpfen schon ganz gut, aber es geht im Vergleich zu den Conti einfach so nyx weiter, dass ich wieder zurückgebaut habe.

 

Hat vielleicht jemand diese Gabeln mal in Verwendung gehabt und kann eine Empfehlung abgeben?

Weiß schon dass eine 600g Carbongabel "alles" erfüllen würde aber für ein Gammel-Stadtbike zu viel €€€ (oder hat jemand was liegen oder weiß eine Aktion?)

 

http://www.bike-components.de/products/info/p10560_1x1-MTB-26--Canti-Starrgabel-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p21390_MTB-Carbon-Canti-Gabel-.html

http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=2&c=43&p=199&

 

ich hab die Surly in meinem Stadtradl, der Rahmen ist ein gebrauchter Felt, hier aus der Börse. Ich finde der Preis für die Surly ist für ein Stadtradl schwer ok, Carbon halte ich da für übertrieben. Sie ist nicht sehr dämpfend, woher auch, ich fahre sie mit einem alten 1,8er IRC Mythos. Am normalen Asphalt ist das angenehm, auf Pflaster isses natürlich weniger angenehm. Alles in allem bin ich mit der Surly sehr einverstanden, ich finde auch die Optik sehr angenehm. Ich würde sie mir jederzeit wieder nehmen. In der Stadt stellt sich sowieso mehr die Frage der Reifen. Ich würde da auch eine Kombi mit Surly Gabel + einem guten Slick empfehlen, der pannensicher sein sollte. Da geht dann auch was weiter.

Aussehen tut das ganze dann so:

Bearbeitet von nestor
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